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討論串[閒聊] 妄想路線之板橋-台64-木柵
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#4
Re: [閒聊] 妄想路線之板橋-台64-木柵
推噓2(2推 0噓 8→)留言10則，0人參與, 最新作者Dissipate (橡皮擦)時間15年前 (2010/10/21 23:50), 編輯資訊
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我覺得不能用1080來看 板橋<=>木柵 之間的客流量. 就跟307幾乎沒人從板橋真的一路搭到撫遠街一樣. 是真的沒那需求？以個人經驗來說，. 從板橋中正路搭307到捷運板橋站 => 捷運西門站再出來重新上307. 絕對比去一路直搭到中和繞一圈來的快. 同樣地原因1080自己曾經搭過一次，要從板橋到
#3
Re: [閒聊] 妄想路線之板橋-台64-木柵
推噓8(8推 0噓 7→)留言15則，0人參與, 最新作者gishileh (台北公車分級 大家好行)時間15年前 (2010/10/16 22:01), 編輯資訊
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講到北大特區的公車 讓我想起. 從916開始 北大特區的快速公車不是往景安 就是往永寧. 916 908北大 921 922. 不過筆者一直在想 為何當初設計時 916往永寧 而910往新埔. 如果這兩路線終點調換. 變成910往永寧 916往新埔. 這樣對於兩邊的居民 是否相互比較有利?. 北大特
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#2
Re: [閒聊] 妄想路線之板橋-台64-木柵
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者ybite (小犬)時間15年前 (2010/10/15 01:44), 編輯資訊
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反應空前熱烈.... 那麼來替我自己的想法作點辯護吧。. 地盤篇有關「地盤」這點，我在新店端會這樣作是為了「擦過新店和景美的邊界」. 畢竟新店這一帶的人潮都在北新路、民權路、中正路為主，. 走寶慶街-復興路不但景美的人不太會搭大坪林的人也不太會搭。. 因此經過新店應該不會是大問題。. 我會選北客、欣
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#1
[閒聊] 妄想路線之板橋-台64-木柵
推噓18(18推 0噓 20→)留言38則，0人參與, 最新作者ybite (小犬)時間15年前 (2010/10/14 05:29), 編輯資訊
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...又稱「如果918副線不行，那1080快速公車呢？」. 現在，918和930提供了新店地區民眾前往板橋、新莊、泰山的一條捷徑. 但是木柵呢？曾經有有918副線「泰山-動物園」的消息，但隨即又消失了。. 其實我的看法是，如果用918開副線不是很好的決定，. 我會希望這條新路線是能服務台64線「完全
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