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討論串[新聞] 先導公車標示亂 「也該履勘」
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板橋公車站今日觀察. 這次在月台燈箱上面做修正. 但依然是補丁風格. 新增847 926 以及環狀線先導公車(以[環狀線]表示 同時追加行駛方向). 同時在第二月台燈箱上增加目的地[三重]. 但是 也因為空間不夠 所以悲劇就出現了..... 第三月台的926補丁 直接貼在早已消失的889上面. (8
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※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.160.182 (12/22 13:36). 我實在不曉得你到底要說什麼. 我一開始就是在說環狀先導公車的路線圖資訊有誤. 你硬要批評我focus在環狀線是什麼意思?. 新的路線圖有錯我為什麼不能批評? 不能投訴?. 路線圖對所有乘客來說都是
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b大 我實在不懂 你看到這張http://ppt.cc/CtKZ. 你到底哪來的自信說這張圖"很清楚"?. 連絡電話? 有. 行經路線名? 沒有 公車動態? 路線圖哪看得到?. 更別說那堆半圓 還有錯誤的緩衝區跟單邊設站. 而且在貼上紅箭頭前行駛方向全都是指新店. 這樣可以叫做進化嗎? 這樣可以叫做
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其實 環狀線先導公車的問題還只是小問題. 路線圖重新畫的好一點. 公車上依循既有方式 行先板加上箭頭. (這點我就不相信真的不行). 這部分問題就解決了. 最大的問題還是在於板橋公車站的指引系統. 一言以敝之 全部都得砍掉重練. 包括路線與月台的分配規劃 以及路線圖與指引牌的設置方式. 修改範圍同時
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捷運環狀線 先導公車缺失. 民眾提出╱交通局回應. ◎往新莊的公車站牌指向新店. ●昨日已改善. ◎車站燈箱無先導公車看板. ●已請廠商製作燈箱看板. ◎公車LED未標明行駛方向. ●依規定僅標示路線起迄點. 資料來源：新北市交通局. ==. 我在投訴交通局原文的信件是寫: 燈箱上未標示環狀先導公車
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