[新聞] 鼓勵「氫能巴士」上路載客 交通部補助翻倍最高2000萬

看板Bus作者 (性愛戰神)時間4月前 (2025/09/18 06:25), 編輯推噓6(607)
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鼓勵「氫能巴士」上路載客 交通部補助翻倍最高2000萬 2025年09月17日 15:08 ▲交通部加碼補助氫能巴士,一部最高補助2千萬元。(示意資料圖/記者吳世龍攝) 記者李姿慧/台北報導 為達成2050年淨零排放目標,交通部推動氫巴試辦運行計畫,首兩型示範車已引進台灣, 交通部今公告補助要點,為鼓勵業者汰換氫巴,補助購車金額將從1千萬提高為最高2千萬 元,今天起正式上路。 交通部今(17日)公告修正「氫燃料電池大客車試辦運行計畫申請及補助審查作業要點」, 交通部表示,相關要點修正主要是提高補助額度,原本規定一部氫巴可補助1千萬元,但 因氫巴目前都是進口車,價格比較高,加上中油的加氫站還在建置中,售價多少尚未定案 ,為鼓勵國內業者引進氫能巴士,因此修正補助要點,提高對氫能巴士的補助至一部最高 2千萬元。 交通部說明,目前已經有業者引進氫能巴士示範車,包括日系、韓系各一型,且已完成檢 測和驗證程序,交通部7月22日也辦理氫能巴士論壇,補助要點修正公布後,業者就可以 提案申請補助並訂車,3個月交車後就可以營運上路。 為達成2030客運車輛電動化目標,交通部也透過補助鼓勵業者引進電動大客車外,也拉高 氫巴相關補助,交通部指出,氫能巴士透過加氫讓車內燃料電池轉換性能輸出,電動巴士 則要充電,電力仍有碳排,氫氣能源比電力更環保,效果也更好,盼透過每部最高2千萬 元的補助讓業者淘汰燃油車輛更換氫能巴士時,只需負擔300萬元,與更換電動巴士的負 擔差不多,鼓勵業者改引進氫巴。 目前中油已在高雄建置首座加氫站,且正進行加氫站驗收和相關程序,交通部表示,加氫 站的完成和啟用,應可趕上國內引進氫巴上路時程。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3035100&ref=mw&from=google.c om -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.113.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1758147924.A.DED.html

09/18 12:50, 4月前 , 1F
氫氣站能設在那些地方?多少業者看得到,吃得到嗎?
09/18 12:50, 1F

09/18 14:03, 4月前 , 2F
首先考慮無法設置充電站的總站吧 像是在河堤外的
09/18 14:03, 2F

09/18 15:24, 4月前 , 3F
先推廣半氫能車唄,就是混合氫能以及柴油雙動力的
09/18 15:24, 3F

09/18 16:20, 4月前 , 4F
覺得加氫站是推廣運用最大的關鍵
09/18 16:20, 4F

09/18 18:46, 4月前 , 5F
說說看財劃法以後一年能補助幾台
09/18 18:46, 5F

09/18 22:36, 4月前 , 6F
氫能車真的比較環保,希望系統安全性也要更好
09/18 22:36, 6F

09/19 12:22, 4月前 , 7F
看看氫氣怎麼來...有減碳?有環保嗎?
09/19 12:22, 7F

09/19 14:13, 4月前 , 8F
最環保就綠能直接電解水,就算是藍氫、灰氫,也比內燃機
09/19 14:13, 8F

09/19 14:13, 4月前 , 9F
效率好的樣子,重點是沒廢氣
09/19 14:13, 9F

09/19 14:46, 4月前 , 10F
環保也是要有賺錢的商業模式唄
09/19 14:46, 10F

09/19 14:47, 4月前 , 11F
我會建議綠能發電透過饋線一度電賣台電十元,再用補助電價
09/19 14:47, 11F

09/19 14:48, 4月前 , 12F
購買電解水的電力,能賺錢的充電站才是永續環保的
09/19 14:48, 12F

09/19 14:49, 4月前 , 13F
不能賺錢的充電站只會成為不環保報廢的廢鐵
09/19 14:49, 13F
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