[新聞] 淡江大橋明年通車 三芝石門接駁轉乘未定

看板Bus作者 (性愛戰神)時間5月前 (2025/08/10 07:03), 編輯推噓8(9推 1噓 34→)
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淡江大橋明年通車！三芝石門接駁轉乘未定挨批 市府回應了 淡江大橋預計今年底完工，明年3月通車。（資料照） 2025/08/09 19:49 〔記者羅國嘉／新北報導〕 新北市淡江大橋預計今年底完工，明年3月通車。 但在地民代表示，三芝、石門地區至今仍未見有明確的接駁與轉乘規劃，應盡快納入快速 轉運主網，不該永遠靠轉乘才有車搭，新路線開通後，須強化班次密度，讓「轉乘」不再 成為北海岸居民的日常煎熬。 議員鄭宇恩表示，三芝、石門地區至今仍未見有明確的接駁與轉乘規劃，北海岸的居民不 該被排除在外，也需要有快速轉運系統銜接大橋交通網，她會持續監督，將三芝、石門納 入快速公車轉運體系，補齊最後一塊拼圖，完善北海岸的公車交通路網。 議員陳家琪也說，三芝、石門應納入快速轉運主網，不該永遠靠轉乘才有車搭。另既有醫 療專車雖已固定班次，但應持續檢討服務範圍與彈性機制。新路線開通後，須強化班次密 度與接駁順暢度，讓「轉乘」不再成為北海岸居民的日常煎熬。 陳家琪指出，未來可朝「跳蛙快線」模式推進，建立北海岸與都會區間的快速通勤公車， 並具體提出三條路線構想，包含「淡水─板橋通勤快線」、「板橋─石門觀光支線」、「 就醫快線」等解決北海岸居民就醫交通困境，提供固定與彈性班次服務。 交通局運輸管理科長林詩欽回應，三芝、石門目前仍以現有公車路線為主，如有通勤需求 ，會持續研議並加強班次等。 林詩欽說明，沙崙路匝道南側的微型轉運站已於7月進場施工，預計今年底前完工，將整 合輕軌、公車、YouBike等多種交通工具，並新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」、「 淡水─八里觀光公車路線」通往桃園機場、板橋的快捷公車，未來也將整合周邊停車場， 推動「停車轉乘」模式。 至於三芝、石門地區目前仍以現有公車路線為主，如有通勤需求，會持續研議並加強班次 等。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5138127 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1754780587.A.415.html
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08/10 13:50, 5月前 , 1F
上下班開跳蛙就夠了吧 直達板橋也很難贏淡水轉捷運
08/10 13:50, 1F
推
08/10 17:04, 5月前 , 2F
不會啊，淡水捷運到板橋捷運搭車時間會比公車久
08/10 17:04, 2F
推
08/10 17:06, 5月前 , 3F
目前淡海新市鎮到板橋跳蛙不塞車1小時初頭，反倒是
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08/10 17:06, 5月前 , 4F
淡水捷運到板橋至少54分鐘，還要加上20分鐘淡海到淡
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水捷運站
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推
08/10 17:12, 5月前 , 6F
如果能夠淡海板橋40分鐘左右應該可以跟捷運拼
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推
08/10 17:46, 5月前 , 7F
想問 台64從板橋到八里 不塞車下大約多久車程??
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08/10 17:48, 5月前 , 8F
已經在捷運站了就搭捷運吧. 淡海出發當然是淡江大橋八
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08/10 17:48, 5月前 , 9F
里上64會比較快. 因為淡海到淡水MRT的時間。搭上公車.
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08/10 17:48, 5月前 , 10F
已經在64高架上了。
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08/10 17:50, 5月前 , 11F
板橋到八里固定大概半小時以內. 往八里很少在塞車.
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08/10 17:53, 5月前 , 12F
還有一點是. 八里到林口其實也蠻快的. 大概10來分就
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到了. 而且不塞車.
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推
08/10 18:28, 5月前 , 14F
只要快速公車比捷運快一定有市場。看看965到九份人
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越來越多
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08/10 18:28, 5月前 , 16F
淡海有競爭力沒錯 我只是質疑原文拉到三芝石門的必要性而已
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08/10 19:47, 5月前 , 17F
三芝還好，石門就太遠了
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推
08/10 20:37, 5月前 , 18F
看新北當初為了保環狀線，砍了多少64班次就知了
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08/10 20:38, 5月前 , 19F
有市場的64公車希望也可以慢慢加回來
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08/10 20:38, 5月前 , 20F
環狀線夏天真的完全不想搭
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推
08/10 20:55, 5月前 , 21F
對，965超多人
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推
08/11 07:47, 5月前 , 22F
86X系列從三芝石門發車多一種經漁人碼頭嗎? 跟紅37一樣
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08/11 09:12, 5月前 , 23F
青春山海線客群不太一樣. 這樣改過去原本沿途的客人就
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08/11 09:12, 5月前 , 24F
放掉了. 比較理想應該還是交給第一名新市鎮發車去中山
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08/11 09:12, 5月前 , 25F
北載人. 再去沙崙上淡江大橋.
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08/11 18:51, 5月前 , 26F
八里交流道如果塞車會回堵30分
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08/11 19:38, 5月前 , 27F
現在關渡大橋回堵也是30分鐘起跳，我想司機應該習慣了(煙
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08/11 21:59, 5月前 , 28F
八里交流道塞車的問題 等61北往南接64可以解決。會跟淡
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08/11 21:59, 5月前 , 29F
江大橋一起做好。
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噓
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早就好了
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08/12 14:14, 5月前 , 31F
會塞車都是64主線事故
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08/12 14:15, 5月前 , 32F
北往南比南往北更早通車
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08/12 21:02, 4月前 , 33F
淡江大橋跟61主線連接做好了？
08/12 21:02, 33F
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08/12 21:05, 4月前 , 34F
會塞車 就我知道 台15線左轉上64的時間短短的.
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08/12 22:48, 4月前 , 35F
比林口方向接64早很多
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08/12 22:48, 4月前 , 36F
61北段通車終點是八里忠孝路 不是臺北港
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08/12 22:49, 4月前 , 37F
會從台15上64的除了八里市區以外就是不常走的
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推
08/13 11:42, 4月前 , 38F
淡江大橋淡水端就是61的新起點啦
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08/13 12:49, 4月前 , 39F
有淡江大橋之後就不用龍米路跟忠孝路慢慢走了. 平面也
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08/13 12:49, 4月前 , 40F
會少一些車.
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08/13 12:55, 4月前 , 41F
忠孝路經淡江大橋到沙崙大概不用3分鐘吧，現在繞一圈大
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08/13 12:55, 4月前 , 42F
概要30分鐘起跳。會轉移一些關渡大橋的車流. 因為淡江
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08/13 12:55, 4月前 , 43F
大橋直接上61 64下觀音山也是能到五股.
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08/13 12:57, 4月前 , 44F
淡水端上關渡大橋 一天大概塞半天 而且還常車禍.
08/13 12:57, 44F
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