[新聞] 紓解人力 北市考慮引進自駕公車
紓解人力 北市考慮引進自駕公車
2025-06-08 00:17 聯合報
記者林佳彣/台北報導
https://i.imgur.com/oRc5N4K.jpeg

北市各大客運業者普遍面臨駕駛人力荒,交通局將考察南科自駕公車,不排除引進。記者
林
本報日前陽光行動專題「客運駕駛人力荒」探討公車駕駛人力荒,北市公車肇事件數今年
4個月84件,已超越去年整年82件,議員憂人力荒導讓公共安全潛藏危機。
交通局將考察南科自駕公車,若安全考慮引進。
交通部統計全國市區客運駕駛人力2015年至2024年減幅約1成,過去10年平均年齡增加6歲
;60歲以上駕駛占比,從4.6%大幅提高至18%。
議員曾獻瑩指出,北市各大客運業者也普遍面臨徵才困難,長期人力緊縮帶來潛在公共安
全疑慮。
今年截至4月,北市公車肇事件數84件已超越去年82件、前年64件,依此趨勢,全年恐將
突破250件,意即公車事故率逐年攀升,並且以3至4倍成長。
曾獻瑩建議,北市可參考國外推動自動駕駛公車的經驗,紓解人力荒、也提升乘客安全,
如日本愛媛縣松山市去年上路全國首條Level 4自駕公車路線,每日往返60趟。
台北市公車聯管委員會執行長李建文表示,現在自駕公車尚不能商轉,如果已有安全、可
靠的自駕車,且在合理成本範圍或政府補助下,業者不排除引進;若需試辦,由於事關公
共安全,他建議應由政府主導。
但他也說,自駕公車要上路仍有一段路要走,業界先朝著改善勞動條件、增加員工薪資兩
大方向來努力。
交通局長謝銘鴻回應,南部科學園區現有自駕公車,交通局已接洽安排考察,了解實際運
用現況,再看能否引進至北市,先選簡單路線試辦,若順利成行,將是各縣市面臨公車駕
駛問題的解方之一。
謝銘鴻認為,中央也要有事故發生的權責畫分等法令規範,因應未來自駕公車的發展。
https://udn.com/news/amp/story/7266/8792109
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