[閒聊] 是時候讓和欣7502恢復雄蜂了

看板Bus作者 (相宇玄)時間1年前 (2024/07/25 21:10), 編輯推噓1(111043)
留言64則, 16人參與, 1年前最新討論串1/1
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雖然7502是嘉義到高雄 但自從疫情後已經可以算是新營到高雄 部分延駛嘉義了 大家都知道嘉南臺鐵不通 這時候和欣不就應該要好好發揮這條路線的功用 讓他回歸疫情前嗎?! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.160.72 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1721913033.A.505.html

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現在要性平 恢復雌蜂如何
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你可以先說說駕駛人力要怎麼生回疫情前的人力
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人家也可以從其他縣市直接搭客運或高鐵
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07/25 21:29, 1年前 , 4F
不懂,那些原本到新營的再拉回嘉義,有差多少嗎?!
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然後南部區間本身的國道客運很尷尬,區域內聯絡只要少
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了臺鐵就全滅了
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就只剩下那個很極端值的高鐵
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開接駁類火車就好了,嘉義到高雄碰到塞車還比區間車慢
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可是至少有位子坐,如果能搭上和欣我會選擇刻意去搭和
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欣,座位也比臺鐵區間車好坐多了
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好坐有啥屁用,能夠快速到達目的地才是王道
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每個月幾乎要一或二次的3131二水到科工館,三個小時的
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臺鐵區間車可是坐如針氈一樣
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曾經有過幾次想要到嘉義轉7502首班車,但要跑上跑下很
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趕就作罷了XD
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只能利用有緣有剛好時間碰上才能去搭這個一天兩往返的
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車輛
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和欣自己都宣布7/26停駛了 壓根沒想開吧
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那個已經沒用了.jpg
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ianqoo2000 你沒考慮過改搭高鐵?二水離高鐵彰化站不遠吧!
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高鐵583在之前有學生優惠時很愛用啊!還能晚一小時出
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發,沒有了這個身份屏障後,就只能看有沒有買到早鳥票
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,很臨時沒有就摸摸鼻子硬幹臺鐵了。
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花錢搭高鐵
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鍵盤嘴砲 XDDD 好賺的話你怎麼不來經營
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新營嘉義這段,往返加上停靠和待辦,駕駛工時起碼加一
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個小時半甚至兩小時,更別提強颱風雨大可能的減速
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你怎麼會覺得只是單純延過去?派車單變更、原本班次票卷
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不能跟去嘉義的臨時區間打到
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而且,如果本來就沒有那麼多嘉義高雄區間的國道需求,
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你怎麼會覺得颱風天需求更高
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和欣總有之前的排班模式及班表吧,只要再拿出來不就好
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了?!然後原本不高是因為有臺鐵,現在臺鐵斷了起碼要
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花個四天時間修理要等水退才能做,不就商機需求因應而
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生了?!
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現在好多嘉南高再問要怎麼往返,類火車時間很謎,今天
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早早宣布7502停開沒有辦法,看接下來這幾天是否會有短
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期之內把之前班表拿出來的措施吧
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順便看濱海會不會復活好了!呵呵
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那也要司機跟車輛數跟以前一樣啊,但班班嘉義都多久
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以前了,我是覺得不太可能啦
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有人力嗎
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覺得生人力很簡單的話,去應徵和欣高雄站駕駛啊!
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07/26 15:48, 1年前 , 44F
完全就是自我中心的思考
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公車迷就是這樣的思維,我想要的路線你就要開,開給我拍,
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開給我看,但我不一定會搭!
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笑死
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7502真正的「需求」恐怕不是嘉義高雄吧,顆顆
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捨不得花錢就請認命
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07/27 00:08, 1年前 , 50F
7502跟7512真正需求是麻豆到高雄這一段
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麻豆?不是7513通之前的新營?(雖然統聯以前北港到高雄的,也
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會中停麻豆就是了...)
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7502在等合約到期了 已經準放生狀態
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07/27 01:14, 1年前 , 54F
拿到7513後 7502就沒路用了
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08/01 13:12, 1年前 , 55F
和欣一天兩往返4趟次的7502都是嘉義站的司機負責,
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早上先從嘉義7502到高雄,中間再塞7512高雄新營一
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往返,再接下午7502回嘉義
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常常嘉義出發接近空車狀態,新營上車一兩位,麻豆上
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08/01 13:15, 1年前 , 59F
大部分的乘客前往高雄
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08/01 13:17, 1年前 , 60F
周日晚上7502全程車,楠梓出發接近滿載到麻豆下到
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剩5人左右,甚至全下光空車回新營嘉義
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08/02 04:22, 1年前 , 62F
居然嗎,樓上
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08/02 04:23, 1年前 , 63F
那7512會不會出現縮到麻豆的班次,甚至整條都縮?
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08/03 11:31, 1年前 , 64F
就看看和欣跟公總討論的結果囉
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文章代碼(AID): #1ceax9K5 (Bus)