[新聞] 永和新巴士本月起減班沒留緩衝期 民代批區公所處理草率
永和新巴士本月起減班沒留緩衝期 民代批區公所處理草率
20:102024/03/06
中時 高鈞麟
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受到大環境影響,因招募不到司機,永和區公所公告從3月1日起,調整5條路線班次時刻
。(永和區公所提供)
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前身為社區巴士的「新北市新巴士」,由各鄉鎮市公所管理,除延續免費搭乘的服務外,
提供跨區運輸服務,還納入新北市公車動態資訊系統管理。(本報資料照片)
新北市新巴士永和區原有5條路線,受到大環境影響,委託營運廠商招募不到司機,導致
人力不足,永和區公所從3月1日起,調整5條班次時刻,民眾認為,尖離峰時段班次調整
過多,引發民怨。
對此,永和公所指出,希望民眾可搭乘替代路線公車或騎乘YouBike;民代批評,公所決
定過於草率,應讓民眾有緩衝時間。
前身為社區巴士的「新北市新巴士」,由各鄉鎮市公所管理,除延續免費搭乘的服務外,
提供跨區運輸服務,還納入新北市公車動態資訊系統管理,民眾可透過網站及APP軟體查
詢公車動態資訊,減少等候公車不確定感與焦慮 。
永和區公所上月27日於臉書粉專發公告指出,「因應駕駛員人力不足,永和區新巴士3月1
日起調整班次時刻,歡迎多加利用其他市區公車或騎乘YouBike。」
並提供調整後的時刻表及替代公車路線,由於調整班次期限太過匆促,民眾措手不及。
有民眾抱怨,調整班次後,晚上9點就無車可坐,十分不便;以F523(C線)、F525(D線
)及F526(E線)為例,早上8時50分發車,緊接著9時發車,然後要到9時50分才有車;晚
上7點半發完,緊接7時40分又發車,這兩個時段都不算最尖峰的時間,卻密集發車,根本
無人搭乘,希望公所適時調整。
另有民眾說,部分新巴士司機服務態度不佳,常發生脫班、飆車、GPS定位沒開等狀況,
完全不清楚車輛開到哪一站。
永和區公所經建課長蘇新富說明,現因大環境因素公車司機短缺,經多次公開招標及流標
,2月27日完成113年度營運契約決標,新巴士得標公司無法招募到足夠司機員,需調整班
次因應。公司會加強司機教育訓練,公所則會督促新巴士司機提升服務品質。
蘇新富表示,許多運輸業者爭搶司機,大廠商又不願投標,新北市29區多有減班狀況。原
先最晚的班次是晚間11點發車,因時間過晚,搭車人數相對減少,所以適度調整「瘦身」
,已向交通局反映,協調橘3公車業者增班,目前尚在評估中。
對於新巴士減班,市議員許昭興表示,永和公所處理得太草率,不是不能做,但要提前告
知,或得讓民眾有緩衝期,並搭配完善的配套措施。過去,新巴士司機常被詬病「服務品
質不佳」,因僅有1家業者投標,所以沒有競爭,實在很難提升品質。
許昭興說,永和區人口老化嚴重,年輕人可騎YouBike,但老人家卻無法使用,應審思以
新巴士彌補補公車無法到達的地點,擴大路網,服務更多民眾。
市議員連斐璠表示,永和區議員已達成共識,要求公所邀集相關單位與業者進行溝通,商
討改善的策略,目前因為議會正召開臨時會,所以須等公所通知協調開會時間。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240306005100-260405?chdtv
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