[新聞] 數十所國高中開學確定沒交通車

看板Bus作者hanksadder (Sentimental Crisis)時間2年前 (2023/08/24 01:55)推噓8(10推 2噓 22→)

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原文標題數十所國高中開學確定沒交通車新聞媒體聯合報 https://udn.com/news/story/6885/7390219 報導時間 2023-08-24 00:48 新聞全文聯合報/記者趙宥寧、周湘芸/台北報導高中以下學校將於下周三開學，各地皆傳因駕駛缺工、資格限制嚴等，導致學校交通車流標，本報獨家掌握教育部近日多次邀及相關單位開會，研議將國、高中交通車駕駛年齡，自六十五歲放寬至六十八歲，但教學現場意見分歧，業者也坦言已來不及，數十所國、高中於九月底前，確定無交通車可搭。本月卅日是高中、國中與國小開學日，但台灣深陷大客車駕駛荒，加上國旅於疫後復甦，遊覽車業者寧願接國旅團，不願接標案價格低、賠本的學校交通車業務，導致多所國、高中的學生無交通車可搭。此外，公路總局雖開放一般大客車駕駛年齡，從六十五歲延到六十八歲，但教育部不願開放延齡，交通車齡得為五年內的車，更是重中之重。中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞表示，教育部尚未同意放寬車齡及延齡駕駛，因少子化，交通車坐不滿，業者每日開兩趟車，收入僅一千八百多元，一個月就賠三萬多元，但包車一天就可收五、六千元，業者更不願投標。據他了解，全台數十間集中在都會縣市的國、高中，九月底前確定無交通車，且高中職的比率最高。為解決此問題，教育部近期研議，擬讓載運國、高中生的第二類學生交通車，經公開徵求無符合駕駛人六十五歲以下者，將放寬年齡至六十八歲，但應符合體格檢查、認知功能測驗、無失智症證明等相關規定；校外教學車輛，擬不再以五年內車齡作為單一考量，將另訂學生搭乘安全配套措施。全國中小學校長協會理事長張信務支持有條件開放延齡駕駛，但國小、幼兒因反應能力較慢，建議維持現行規定，新莊高中校長謝金城也認為應慎重思考。全國家長團體聯盟理事長蕭東原則同意「有條件放寬」，但應逐年再限制條件，例如今年車齡放寬至五年，逐年降為四年、三年；駕駛年齡於三年後也應回復為六十五歲的限制。教育部強調，相關討論是在符合學生安全與學校運作實務下，並非放寬，而是做更明確條件規範。目前除邀集交通部及遊覽車客運商業同業公會研商外，也持續向教師團體、家長團體、兒少團體及校長團體蒐集意見。重點整理承繼上一篇桃園交通車議題，聯合報獨家報導，教育部正研議有條件開放延齡，以及校外教學用車放寬等等事項。但現在才開始緊鑼密鼓研商辦法，且教育界也對此事持兩極看法短時間之內開不出交通車的風暴只會越來越大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.238.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1692813308.A.5BC.html

推

SCANIA168

08/24 08:57, 2年前 , 1^F

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噓

Metro123Star

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Metro123Star

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