[情報] 公告開放經A7國道客運+14條新竹公路客運

看板Bus作者 (擁抱荒誕生命)時間9月前 (2023/08/11 12:46), 9月前編輯推噓32(32推 0噓 56→)
留言88則, 19人參與, 9月前最新討論串1/1
今日公告開放1條國道客運+14條桃竹苗地區公路客運 「桃園市龜山區－捷運機場線A7特區－林口長庚－臺北市士林區」國道客運路線 https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=225474 龜山端不得行駛忠義路，往返程應進駐桃園長庚轉運站；臺北端應由環北交流道上下 高速公路，行駛百齡橋且不得於圓山設站，以桃園端為端點採單循環行駛。 「竹東－頭份林」等14條公路客運路線 https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=225473 分為五個區域性路網： １　新竹－下公館（經關東橋）　　現5608 　　新竹－下公館（經台六八線）　現5673 　　竹東－頭份林　　　　　　　　現5635 ２　新竹－九讚頭（經芎林）　　　現5614 　　新竹－敏實科大（經芎林）　　現5615 　　竹東－芎林　　　　　　　　　現5633 ３　新竹－關西（經犁頭山）　　　現5619 　　新竹－中壢（經關西）　　　　現5620 　　新竹－新埔（經義民廟）　　　現5621 ４　大湖－卓蘭（經八份）　　　　現5655 　　苗栗－大湖　　　　　　　　　現5656 　　苗栗－獅潭　　　　　　　　　現5657 ５　苗栗－三義（經銅鑼）　　　　現5664 　　苗栗－新雞隆（經銅鑼）　　　現5658 同路網路線業者應同時申請，行駛動線、站位及班次等原則與新竹客運現有路線相同。 申請期限：112.08.11~112.09.10 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.44.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1691729206.A.E9D.html
推
08/11 12:48, 9月前 , 1F
今日新聞 已經要竹客代駛到2024.12.31止
08/11 12:48, 1F
→
08/11 12:49, 9月前 , 2F
5608開放申請 代表竹客不玩了 真是意外
08/11 12:49, 2F
→
08/11 12:49, 9月前 , 3F
5673這個新竹少見的「快速公車」希望能活下來
08/11 12:49, 3F
※ 編輯: ZhiLou (123.195.44.148 臺灣), 08/11/2023 12:54:41
推
08/11 12:58, 9月前 , 4F
桃園這個在2021年曾經開放招標 不過因為疫情不了了之
08/11 12:58, 4F
→
08/11 12:59, 9月前 , 5F
這次會有業者入坑嗎XD
08/11 12:59, 5F
推
08/11 13:11, 9月前 , 6F
5608放出來？這應該是營收可以看的其中一條吧
08/11 13:11, 6F
推
08/11 13:12, 9月前 , 7F
龜山那條打不過936 937和跳蛙系列啦
08/11 13:12, 7F
→
08/11 13:12, 9月前 , 8F
林口族群吃不到 龜山進城的也吃不到
08/11 13:12, 8F
→
08/11 13:12, 9月前 , 9F
只有龜山往返北區的客源絕對撐不起來
08/11 13:12, 9F
推
08/11 13:27, 9月前 , 10F
之前就有人說竹客是鐵了心要拋棄所有公路客運路線
08/11 13:27, 10F
推
08/11 14:01, 9月前 , 11F
(筆記) 林口長庚旁邊有桃園長庚所沒有的桃園長庚轉運站
08/11 14:01, 11F
推
08/11 14:04, 9月前 , 12F
同意p大看法....
08/11 14:04, 12F
推
08/11 14:12, 9月前 , 13F
龜山那條路線 既然不能走忠義路 那就走振興路了
08/11 14:12, 13F
→
08/11 14:13, 9月前 , 14F
所以 可以繞駛不在中山高旁邊的桃園長庚嗎??
08/11 14:13, 14F
推
08/11 14:14, 9月前 , 15F
也一定得走了 要開進大坪頂那裡A7特區
08/11 14:14, 15F
推
08/11 14:19, 9月前 , 16F
想說這路線能否延駛桃園車站 但再想已有經忠義路的5116了
08/11 14:19, 16F
→
08/11 14:41, 9月前 , 17F
A7這條我還真不會畫
08/11 14:41, 17F
→
08/11 14:42, 9月前 , 18F
竹客無心經營也好
08/11 14:42, 18F
→
08/11 15:05, 9月前 , 19F
08/11 15:05, 19F
→
08/11 15:05, 9月前 , 20F
這是繞駛桃園長庚與延駛桃園車站的版本
08/11 15:05, 20F
→
08/11 15:07, 9月前 , 21F
回程因導航點限制 只拉到A7 但其實也只是原線折返
08/11 15:07, 21F
推
08/11 15:29, 9月前 , 22F
5608放出來，是不是代表竹客的總站也準備收了
08/11 15:29, 22F
→
08/11 15:29, 9月前 , 23F
然後龜山士林我唯一想到的客源是銘傳大學校區之間跑，看
08/11 15:29, 23F
→
08/11 15:29, 9月前 , 24F
鳥家要不要收(？)
08/11 15:29, 24F
→
08/11 15:31, 9月前 , 25F
如果想賭北士科，應該會申請延伸北投區(前提有人招標
08/11 15:31, 25F
→
08/11 15:32, 9月前 , 26F
北投區有望出現1801以外第二條國道客運了嗎(？
08/11 15:32, 26F
推
08/11 15:35, 9月前 , 27F
比起這條，我比較期待淡江大橋蓋好之後台61有沒有客運或
08/11 15:35, 27F
→
08/11 15:35, 9月前 , 28F
公車到林口
08/11 15:35, 28F
→
08/11 15:48, 9月前 , 29F
華亞科-士林還行,A7-士林就別想了,有捷運誰想繞長庚又塞國道
08/11 15:48, 29F
→
08/11 15:49, 9月前 , 30F
A7白天開車實測,青山路壽山路下山轉台1,比去林口交流道還順
08/11 15:49, 30F
推
08/11 16:09, 9月前 , 31F
走青山路接台1上五股交流道或台一線高架橋直達台北
08/11 16:09, 31F
推
08/11 17:38, 9月前 , 32F
5608！
08/11 17:38, 32F
→
08/11 18:00, 9月前 , 33F
問，為什麼不給走忠義路啊?即使有5116，但台北端不同
08/11 18:00, 33F
→
08/11 18:00, 9月前 , 34F
加上國道客運也不給短程營運，對現有業者沒有影響
08/11 18:00, 34F
→
08/11 18:01, 9月前 , 35F
圓山不能設站也是不太明白
08/11 18:01, 35F
→
08/11 18:02, 9月前 , 36F
這路線應該龜山段是開放短端的喔 (?)
08/11 18:02, 36F
推
08/11 18:18, 9月前 , 37F
19樓你沒拉到環北交流道
08/11 18:18, 37F
→
08/11 18:18, 9月前 , 38F
進士林但是不能去圓山，然後龜山強制走一大段到A7又要繞
08/11 18:18, 38F
→
08/11 18:18, 9月前 , 39F
長庚，感覺像是很多條拼裝出來的路線...
08/11 18:18, 39F
→
08/11 18:18, 9月前 , 40F
而且公路總局預設士林是要停哪裡啊，進士林市區還會卡中
08/11 18:18, 40F
→
08/11 18:18, 9月前 , 41F
正路總額管制，難不成要停社子？
08/11 18:18, 41F
→
08/11 18:20, 9月前 , 42F
有經環北呀 ??
08/11 18:20, 42F
推
08/11 18:25, 9月前 , 43F
劍潭機會比較大吧
08/11 18:25, 43F
推
08/11 18:32, 9月前 , 44F
我看到你拉到的是臺北交流道，環北交流道在河邊那個
08/11 18:32, 44F
→
08/11 18:33, 9月前 , 45F
話說試著拉一條看看(從銘傳大學到北藝中心)
08/11 18:33, 45F
→
08/11 18:33, 9月前 , 46F
08/11 18:33, 46F
推
08/11 18:35, 9月前 , 47F
還有一種走法是走福國路到芝山，但會擦到一點北投區不知
08/11 18:35, 47F
→
08/11 18:35, 9月前 , 48F
道會不會有問題?
08/11 18:35, 48F
→
08/11 19:43, 9月前 , 49F
08/11 19:43, 49F
→
08/11 19:56, 9月前 , 50F
這是走芝山站與劍潭站 不經士林中正路的版本
08/11 19:56, 50F
→
08/11 19:56, 9月前 , 51F
08/11 19:56, 51F
→
08/11 19:57, 9月前 , 52F
一樣回程先只拉到桃園長庚轉運站 之後就原路返回
08/11 19:57, 52F
→
08/11 20:01, 9月前 , 53F
修正一下 既然條件有說要經百齡橋的話 那就這樣
08/11 20:01, 53F
→
08/11 20:01, 9月前 , 54F
08/11 20:01, 54F
推
08/11 20:52, 9月前 , 55F
啊...文林路我記得也是總量管制？
08/11 20:52, 55F
→
08/11 20:52, 9月前 , 56F
不過都走到環北了，這條還強制走百齡橋進士林就很怪而且
08/11 20:52, 56F
→
08/11 20:52, 9月前 , 57F
還有跟936、937客源重疊的疑慮，怎麼不設北投為終點，感
08/11 20:52, 57F
→
08/11 20:52, 9月前 , 58F
覺還比較有客源差異....
08/11 20:52, 58F
→
08/11 20:58, 9月前 , 59F
這問題簡單 劍潭站後改走承德路接基河路轉中正路
08/11 20:58, 59F
→
08/11 20:59, 9月前 , 60F
應該是在考慮北投與林口龜山的引力問題吧....(?)
08/11 20:59, 60F
推
08/11 21:34, 9月前 , 61F
就我上面畫的版本吧，承德→基河(停北藝中心站牌)→基河
08/11 21:34, 61F
→
08/11 21:34, 9月前 , 62F
→大南路→承德原線折返
08/11 21:34, 62F
→
08/11 21:43, 9月前 , 63F
但說引力，我不覺得林口龜山跟士林有什麼引力存在(銘傳大
08/11 21:43, 63F
→
08/11 21:43, 9月前 , 64F
學校車正線化？)況且有936、937，往體大長庚去搭機捷就好
08/11 21:43, 64F
→
08/11 21:43, 9月前 , 65F
然後北投走國道的只有老朋友1801跟景榮快而且都在石牌，
08/11 21:43, 65F
→
08/11 21:43, 9月前 , 66F
好奇州美快速道路那麼久，居然連一條也養不出來...
08/11 21:43, 66F
推
08/11 22:23, 9月前 , 67F
洲美有957啊 不過速度也沒比較快就是
08/11 22:23, 67F
→
08/11 22:23, 9月前 , 68F
主要還是往內湖少轉一次的優勢而已
08/11 22:23, 68F
推
08/11 22:32, 9月前 , 69F
北士科首都集團也有站
08/11 22:32, 69F
推
08/11 22:34, 9月前 , 70F
忠義路不給進是怕路線亂繞一通吧，頂多在公西（華亞）
08/11 22:34, 70F
推
08/11 22:35, 9月前 , 71F
週邊作為起訖點，只是中間要怎麼開就是看業者怎麼自由
08/11 22:35, 71F
推
08/11 22:36, 9月前 , 72F
發揮(1579臺北市境有前例)。
08/11 22:36, 72F
推
08/11 22:41, 9月前 , 73F
另外據我所知士林中正路不是總量管制路段，但文林路與
08/11 22:41, 73F
→
08/11 22:42, 9月前 , 74F
捷運劍潭站週邊是，不過近年各路線減班是否有放寬限制
08/11 22:42, 74F
→
08/11 22:43, 9月前 , 75F
不得而知。
08/11 22:43, 75F
推
08/11 22:47, 9月前 , 76F
但光是A7到長庚轉運站就蠻久了@@
08/11 22:47, 76F
→
08/11 22:47, 9月前 , 77F
回P大，我是說國道客運
08/11 22:47, 77F
推
08/11 23:50, 9月前 , 78F
環北下可以走州美下福國經北士科到芝山,
08/11 23:50, 78F
→
08/11 23:51, 9月前 , 79F
然後回程再走百齡橋回環北IC
08/11 23:51, 79F
→
08/12 00:14, 9月前 , 80F
大砍班還在那邊總量管制也太莫名...
08/12 00:14, 80F
推
08/12 15:11, 9月前 , 81F
5635頭份林跟5608居然算同一個路網也是蠻神奇的
08/12 15:11, 81F
→
08/12 15:24, 9月前 , 82F
軌道運輸可替代的OD跑公車，人力就是這樣浪費掉的
08/12 15:24, 82F
推
08/13 12:54, 9月前 , 83F
當初內灣線斷的時候靠5673撐了很久，可惜
08/13 12:54, 83F
→
08/13 18:26, 9月前 , 84F
洲美快有682跟957
08/13 18:26, 84F
→
08/13 18:27, 9月前 , 85F
957淡水往返士林大直有一定客群
08/13 18:27, 85F
→
08/13 18:29, 9月前 , 86F
八里到林口只有F126跟三重客運公西八里線
08/13 18:29, 86F
推
08/14 01:52, 9月前 , 87F
三重客運那條林口支線，好像區公所放棄補助後停駛了?
08/14 01:52, 87F
推
08/14 02:24, 9月前 , 88F
我是指州美快養不出國道客運...
08/14 02:24, 88F
‣ 更多 ZhiLou 的文章
文章代碼(AID): #1arRqswT (Bus)