Re: [情報] 光華/大有620 6/30起轉型北環幹線
原文恕刪
剛剛看公告寫的末端變化:
https://i.imgur.com/NQlMIiQ.png
途中繞了幾個新站
承德福國十字路口那邊並沒有禁止左轉,所以是刻意繞的
繞法會變成這樣(紅色往北士科、藍色往士林)
https://i.imgur.com/EvbZrAB.jpg
福國承信路口可能站牌會跟紅68不同支,除非是繞士科路...
然後北士商那邊會變成這樣繞:
https://i.imgur.com/wHUJ3lD.jpg
好處是:
1.建民里站牌終於除了756、757之外有其它車了
2.中正高中學生多一個選擇坐車
缺點:
1. 回州美多繞一圈
2. 以後士林站不能轉乘620直達兒童樂園門口,要記得在士林監理站下車
沒意外應該是這樣繞了,除非像223大度立德路口那個鬼繞法(不過223現在終點改關渡宮就
是了)
我的個人心得:
我去內湖可以放棄267改620了,多走5分鐘但車子多很多...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.108.229 (臺灣)
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※ 編輯: NorAku (36.230.108.229 臺灣), 06/21/2023 21:48:05
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其實902直接延駛,就有接駁捷運的功能了(明德站跟石牌站)
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方向不同,看看之後紅68往芝山會不會停
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鳥家那邊還有902空駛跟683
但683已經夠繞了,應該不會在北士科繞一圈,902就看要不要延駛吧
※ 編輯: NorAku (36.230.108.229 臺灣), 06/21/2023 23:41:47
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不知鳥家電動車續航力如何,不然284跟承德也不用半途充電
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北環主要有兩段,一個是蘆洲社子到士林,另外一個士林到內湖。
原因板友有提了就不多解釋。但620的表現升級為北環幹線並不意外,以臺北市的角度它確
實是北邊橫向交通的重要路線
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紅9班距無不可能,只是升級可能業者不想要
而508區沒到士林捷運站
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※ 編輯: NorAku (36.230.118.122 臺灣), 06/22/2023 09:22:48
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