Re: [新聞] 地表最危險公車站！難切進慢車道　只能停快車道載客

看板Bus作者 (毛毛)時間11月前 (2023/06/06 03:19), 11月前編輯推噓16(16推 0噓 37→)
留言53則, 12人參與, 10月前最新討論串3/4 (看更多)
原文+大部分推文恕刪 沒想到看完演算法給的YT影片，無心留的一句話會造成小小的討論 但因為討論的內容已離題，所以另開一篇文章回覆，還請各位見諒 我的「想當年」真的是我甚至是各位還沒出生的時代阿 不過既然被要求提出證據(?，所以一併跟大家分享 時空背景不同(1973年)的台北街景：https://youtu.be/mq6tDMsSDmU
: 推 allenmau: 想當年中山北路的公車站好像也在快慢分隔島上 06/04 23:59 : 推 ianqoo2000: 要看公車的路線動向是怎樣啊，高雄市的民族跟中華路笑 06/05 00:08 : → ianqoo2000: 而不語 06/05 00:08 : 推 watanmila: 8樓請提出證據 06/05 00:15 這段影片是當年日本人來台灣觀光旅行活動所拍攝。 我把整個撥放清單都看完了，影片內的段落順序有點跳躍， 前後段不一定有相關，不過裡面有很多當代的看點，非常推薦大家看看！ 以下主要以交通景為主題，剩餘有興趣的部分還請自行觀賞。 https://youtu.be/mq6tDMsSDmU?t=8
(回到主題，幫大家跳好秒數了) 我認為影片中遠方左手邊的台北廣播電台+遠方右手邊的圓山大飯店 應該可以證明這條路就是中山北路 不過因為影片中的街景與現在差太多，所以我認不出來遊覽車是在哪個路口左轉 用影片前面看到的日盛公司招牌+Time Inc.去餵商業司的商工資料查詢也毫無所獲 還請各位高手提出見解了 重點是在轉彎的時候，公車停靠區+紅綠燈出現在對向的快慢車道分隔島上 轉過去一半時也可以看到慢車道勇敢的機車+腳踏車駕駛(汗) 不敢相信你的眼睛嗎？沒錯我也是，不過錄影者hen貼心 馬上錄到了第二個分隔島上的站牌＋狂奔者(os:我還沒上車阿) 還附帶紀錄了歷史上有記載，但網路上查不太到資料的13路公車 這裡請配合張哲生先生的民國53年台北市公共汽車路線圖表（1964） https://reurl.cc/M8bMvv 從上面圖表中可以看出，13路的起點是台北橋 走延平轉涼州街-重慶北-天水-長安西-西寧南路(下略) 但是我看影片感覺車頭寫的是大龍峒，所以是不是這9年間有延駛就不得而知了 講這麼多，那這站到底是哪站呢？ 坦白說我不知道，後面的招牌也剛好沒拍完整或是不具鑑別度 謝外科、江(?元齒科、〇永乾洗商店、雙福〇〇、大〇〇耳鼻喉眼科 所以就留第二個謎給各位了 後面當然還有很多可以玩猜猜看的地方 以及現在難以想像的茅草屋、三合院... 但礙於版面就不一一贅述 以下一些簡短心得分享： 1.緬懷當年的街景(請理性勿戰) 2.懷念可以盡情左轉的台北街頭 3.致敬前置引擎大車 4.當年遊覽車司機轉彎就沒在讓的(? 5.麻煩各位有地緣關係的神人來猜看看了 好，收工，來睏~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.49.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1685992775.A.943.html ※ 編輯: allenmau (1.162.49.185 臺灣), 06/06/2023 03:47:52
推
06/06 05:17, 11月前 , 1F
感謝提供..第2個站牌若有13路的話,似乎不是中山北路?
06/06 05:17, 1F
推
06/06 05:27, 11月前 , 2F
覺得蠻像重慶北路上的老房子?
06/06 05:27, 2F
推
06/06 06:06, 11月前 , 3F
7-ELEVEN 酒泉門市那排？
06/06 06:06, 3F
以影片的路寬來看可以刪掉延平，最有可能的是重慶北，接著再用Google街景圖對照 我覺得蠻像您說的那個位子附近(公車站大約是重慶北路三段262-272號前) 所以第二個站牌應該就是酒泉重慶路口沒錯，以下附上對照圖(真慶幸這群房子還沒都更) https://imgur.com/l6V4hR9
https://imgur.com/Z3tv82y
推
06/06 08:33, 11月前 , 4F
那個路口應該是中山民族吧
06/06 08:33, 4F
→
06/06 08:37, 11月前 , 5F
應該是左轉酒泉街沒錯 從與圓山飯店的距離來看
06/06 08:37, 5F
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06/06 08:38, 11月前 , 6F
以前酒泉街有通到中山北路 應該是花博那時吧 才封掉
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06/06 08:38, 11月前 , 7F
中山酒泉街景可以拉時間軸到最早的2009年
06/06 08:38, 7F
以上兩則統一回覆，影片中的距離實在是很微妙，感覺民族離圓山飯店太遠， 但是酒泉又離廣播電台太近，不過因為遠方還有一個紅綠燈(紅框處)，很可能才是酒泉 所以我個人也是猜中山民族路口+1 https://imgur.com/fqOFxB0
推
06/06 12:46, 11月前 , 8F
原來台北以前也不是清一色禁止左轉的XD
06/06 12:46, 8F
→
06/06 12:46, 11月前 , 9F
這影片剛好最近我yt演算法也有推給我
06/06 12:46, 9F
以前市內大部分路口都可以左轉，而且都不是左轉專用號誌，感覺超危險XD 他的影片內容很豐富，還有東京.香港跟美國，有興趣都可以看看~
推
06/06 16:58, 11月前 , 10F
基於好奇，發現日治時期開始到國民政府初期，好像都
06/06 16:58, 10F
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06/06 16:58, 11月前 , 11F
有把公車站設在分隔島上的軌跡
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06/06 16:58, 11月前 , 12F
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06/06 16:58, 11月前 , 13F
06/06 16:58, 13F
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06/06 16:59, 11月前 , 14F
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06/06 17:01, 11月前 , 15F
06/06 17:01, 15F
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06/06 17:06, 11月前 , 16F
06/06 17:06, 16F
感謝分享更多照片~ 是的我看以前的老照片的確許多站牌都設在分隔島上， 不過不知道何時開始逐漸改在路旁上客，我個人猜測原因可能是像您的第二張照片， 公車乘客人太多了，分隔島不堪負荷的關係(?
推
06/06 17:16, 11月前 , 17F
好認真找資料。推一個
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06/06 17:18, 11月前 , 18F
06/06 17:18, 18F
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06/06 17:23, 11月前 , 19F
雖然在快車道但有避車彎跟安全島。跟現在的公車專用道
06/06 17:23, 19F
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06/06 17:23, 11月前 , 20F
在路中間相似度很高。
06/06 17:23, 20F
→
06/06 17:25, 11月前 , 21F
黑白照片移植到現在也是通用 不用去外線混雜
06/06 17:25, 21F
我也認為跟現在的公車專用道相似度蠻高的，也覺得不應該讓公車去外線混雜+1 站台設在分隔島目前唯一想到的缺點就是行人要直接剖過慢車道，不過若以現在的專用道 站牌都設在路口可以直接過斑馬線來看，這問題應該不存在
推
06/06 17:26, 11月前 , 22F
弱弱問，不知道以前日治時期中山北路分車道是不是分
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06/06 17:26, 11月前 , 23F
成人力車跟自動車？所以公車站就順勢這樣設？
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06/06 17:27, 11月前 , 24F
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06/06 17:27, 11月前 , 25F
而且不用擔心公車出不來。 1號公車出公館都直接橫切到
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06/06 17:27, 11月前 , 26F
新生南路口也沒人不敢不讓。
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06/06 17:28, 11月前 , 27F
這連結的預覽照片備註是寫南門市場，一樣在中間
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06/06 17:31, 11月前 , 28F
自問自答，日治時期好像是用車速分流，而非車種
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06/06 17:32, 11月前 , 29F
南門市場那張就跟現在的公車專用道差不多了
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06/06 17:34, 11月前 , 30F
06/06 17:34, 30F
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06/06 17:34, 11月前 , 31F
這篇也有一些老照片
06/06 17:34, 31F
推，我當初有看過這篇，我還有印象XD 我覺得真的可以考慮回歸車速+方向分流
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06/06 17:36, 11月前 , 32F
只差在沒設紅綠燈行穿道。但換到現在有行穿道但沒紅綠
06/06 17:36, 32F
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06/06 17:36, 11月前 , 33F
燈大概會常在車禍。實在是越來越退步XDD
06/06 17:36, 33F
站牌移到路口就可以解決行穿問題了~
推
06/06 19:37, 11月前 , 34F
現在1路就走慢車道了https://youtu.be/OKIcFiivKMs
06/06 19:37, 34F
→
06/06 20:05, 11月前 , 35F
他還要往前吧。 不切到內側要怎麼去公車專用道。
06/06 20:05, 35F
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06/06 20:07, 11月前 , 36F
1號在台電大樓的站牌是在專用道.
06/06 20:07, 36F
推
06/06 20:38, 11月前 , 37F
要擔心公車出不來的是士林簡易庭吧
06/06 20:38, 37F
每次搭公車經過都覺得，嗯...好抖，一次要切至少3個車道，司機大哥不簡單
推
06/06 20:47, 11月前 , 38F
喔喔我懂了 公館站在慢車道 但過新生南路要往內切
06/06 20:47, 38F
→
06/06 20:47, 11月前 , 39F
從基隆路轉進羅斯福路的公車，公館是停慢車道，車道
06/06 20:47, 39F
→
06/06 20:47, 11月前 , 40F
與標線配置是沒辦法讓這些路線的公車切進公車專用道
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06/06 20:47, 11月前 , 41F
過公館之後1.208.672要先穿越新生南路口之後才能切進
06/06 20:47, 41F
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06/06 20:47, 11月前 , 42F
公車專用道往台電大樓
06/06 20:47, 42F
公館站卡在地下道的進出，所以1.208.672才沒辦法進專用道，但我個人想問的是 難道地下道-站台這段空間不能改畫左實右虛線，讓基隆路才轉進來的公車匯進來嗎？ 地下道起來後準備進站車速不會太快，而且這樣可以解決停完路邊又馬上切進去的交織 還是這樣(地下道出來的)大車會來不及剎？或是又卡在公館站站台的總量管制已飽和？ 或是這樣平面內車道會塞車(?不知道是哪一個... https://imgur.com/GXv6oid
推
06/06 22:45, 11月前 , 43F
高雄市中正橋以前好像也是
06/06 22:45, 43F
感謝分享~是指橋的兩端是這樣嗎?還是指橋上分隔島有設站?如果是後者那就太酷了
推
06/06 23:42, 11月前 , 44F
感謝分享
06/06 23:42, 44F
推
06/07 02:51, 11月前 , 45F
推文獻 有用心
06/07 02:51, 45F
不會啦~希望大家都能多多分享，偶而會覺得除了新聞以外有點冷清阿QQ ※ 編輯: allenmau (1.162.39.106 臺灣), 06/07/2023 10:53:49 ※ 編輯: allenmau (1.162.39.106 臺灣), 06/07/2023 10:59:29
推
06/07 11:00, 11月前 , 46F
原因你提到了，如果公專地下道有車連車的狀況，
06/07 11:00, 46F
推
06/07 11:01, 11月前 , 47F
平面內車道的公車會因為車流切不進公專道造成回堵
06/07 11:01, 47F
→
06/07 11:11, 11月前 , 48F
公館的問題要解決其實很簡單，直接去師大分部前面迴轉
06/07 11:11, 48F
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06/07 11:11, 11月前 , 49F
就可以了。
06/07 11:11, 49F
→
06/08 09:14, 10月前 , 50F
感謝版主解釋，另外還想問一下，前一篇版主提到的，納莉
06/08 09:14, 50F
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06/08 09:14, 10月前 , 51F
颱風之後的臨時應變，為何當時會有需要讓公車走快車道？
06/08 09:14, 51F
→
06/08 09:16, 10月前 , 52F
a大，不失為一個好方法。我有用Google地圖看，尖峰也只
06/08 09:16, 52F
→
06/08 09:16, 10月前 , 53F
多約三分鐘，還在可以忍耐的繞駛限度內(？
06/08 09:16, 53F
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