Re: [閒聊] 實施指差確認的司機

看板Bus作者 (=.=)時間1年前 (2023/05/19 12:37), 編輯推噓4(4推 0噓 35→)
留言39則, 9人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《LOTON (LOTON)》之銘言： : 平常上班都習慣騎機車再轉公車通勤 : 騎機車在路口時只要看到首都客運的公車轉彎,一定會在斑馬線前停下 : 無論有沒有行人都一樣!只是距離駕駛太遠!看不到駕駛是否有做指差確認 : 我印象中好像停車再開(指差確認)是首都客運規定的 : 我個人的話蠻常坐三重客運的車,無論是945或967,但都是不同司機開 : 坐車的過程中重沒看過三重客運駕駛做斑馬線停車再開,指差確認等 : 但是我昨天坐967公車,轉彎時竟然看到駕駛在做指差確認 : 雖然動作不是很大,但是動作有做出來 : 不知道為什麼,我看了有點感動 : 是一位年紀比較大比較資深的駕駛,坐他的車讓我感覺很安心,整趟車程沒按過一聲喇叭 : 這裡有影片 : https://imgur.com/p2kguUK
: 有一點被欄杆擋住了 : 車號及司機姓名(不知道可不可以PO,若違規會刪掉) : https://imgur.com/vSMibhX
: 其實公車司機這樣做應該是基本的 : 但不知道為什麼很少司機這樣做 : 我相信這位駕駛不是被公司規定要這樣做 : 他這樣做就表示他是一位守法守規矩的好司機 : 不好意思,一點小感觸,佔了一些版面 : 如有違規請告知 新北市警察局有透過新北市交通局去要求 市境內公車都必須進行指差確認 但是警察本身在 非緊急勤務時 都不一定會禮讓行人了...... 警察局遇到沒配合的駕駛會通報交通局 請交通局關心客運公司 要求確實執行 不過觀察起來 為了執行指差確認 經常急煞 反而讓乘客站不穩...... 另外行車效率也有所影響 早起在捷運劍潭站看過第一名客運公司 執行指差確認 是執行心酸的 明明就有行人在通行 司機還是喊出左邊沒人右邊沒人...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.252.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1684471063.A.58E.html
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05/19 12:42, 1年前 , 1F
其實在想 在一串公車排隊過路口狀態 只要第一輛有做就好了
05/19 12:42, 1F
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05/19 12:42, 1年前 , 2F
後續也可以不用做吧 還是只能呆呆地照做不誤??
05/19 12:42, 2F
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05/19 14:16, 1年前 , 3F
每台都要 畢竟行人也是動態出現
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05/19 14:27, 1年前 , 4F
改變煞車習慣 乘客和用路人會比較有感
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05/19 14:27, 1年前 , 5F
看到一台大車高速衝來 就算知道會指差也沒人敢拿命去
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05/19 14:27, 1年前 , 6F
賭
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05/19 15:32, 1年前 , 7F
現在多數車款都有更加省力且舒適的煞車方式了，當然還
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05/19 15:32, 1年前 , 8F
是很多駕駛把先進的公車當成廉價麵包車在開，無法強求
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05/19 16:53, 1年前 , 9F
為啥指叉是基本的？警察指揮棒跟哨子一直吹快還停下來
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05/19 16:53, 1年前 , 10F
指叉？那其實也等於警察站崗無疏導交通的用處，還不如
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05/19 16:53, 1年前 , 11F
去旁邊抓人行道騎樓騎機車有用。
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05/19 16:55, 1年前 , 12F
第一名在羅斯福口指叉到興隆路一段塞到興隆路二段。
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05/19 16:56, 1年前 , 13F
我實在是看不出來這樣是有比較好嗎？
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05/19 17:02, 1年前 , 14F
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推
05/20 11:39, 1年前 , 16F
樓上懂什麼，指差可是讓交通局跟業者百年自豪的政策，
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05/20 11:39, 1年前 , 17F
他們才無視交通指揮跟後續交通阻塞，急煞車內傷也是駕
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駛自己要賠錢
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推
05/20 11:43, 1年前 , 19F
業者賺到主管機關的分數，市民又開心，出事基層扛多好
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05/20 12:45, 1年前 , 20F
砲了那麽多，也沒有人提出更好的方法，台灣的確不乏找
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05/20 12:45, 1年前 , 21F
出問題的人，缺少解決問題的人。你不在駕駛座，你永遠
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05/20 12:45, 1年前 , 22F
不知道駕駛員有沒有看清楚是否有人經過，停下來看清楚
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05/20 12:45, 1年前 , 23F
，總比邊走邊看來的清楚安全吧。
05/20 12:45, 23F
推
05/20 12:51, 1年前 , 24F
雖說我認為行人號誌紅燈的狀況應該就不用比
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05/20 12:51, 1年前 , 25F
但有鑑於臺灣行人的素質也是參差不齊
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05/20 12:51, 1年前 , 26F
每個路口都進行指差也是無可避免
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05/20 12:51, 1年前 , 27F
畢竟鬼島法律不保障司機 那司機也只能自保
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05/20 12:52, 1年前 , 28F
交通局只有要求減速慢行吧。沒叫你必停幾秒再開
05/20 12:52, 28F
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05/20 12:53, 1年前 , 29F
你可以想像一下連貫車流自小客也來指叉停幾秒
05/20 12:53, 29F
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05/20 12:54, 1年前 , 30F
那會有多可怕.
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05/20 12:56, 1年前 , 31F
起碼尊重一下警察。人家已經幫你確認無人，揮你快走加
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05/20 12:56, 1年前 , 32F
吹哨，應該就可以不用停 。
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05/20 12:58, 1年前 , 33F
離峰時間也沒警察幫你看。你再來左邊沒人右邊沒人就好
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05/20 12:58, 1年前 , 34F
。
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05/20 13:17, 1年前 , 35F
萬一警察沒看到行人亂指揮而司機撞下去
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05/20 13:17, 1年前 , 36F
出事還不是要司機和公司負責
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05/20 13:17, 1年前 , 37F
公司和怕死的司機還是希望自己確認比較保險吧
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推
05/21 01:58, 1年前 , 38F
指叉就表演用的啊，明明閃A柱是要向前探頭左右擺才真的看
05/21 01:58, 38F
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05/21 01:59, 1年前 , 39F
的到是否有人而不是手比一比就有用了
05/21 01:59, 39F
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