[新聞] 中市雙十公車達169萬人申請 搭車享便利優惠

看板Bus作者 ( (　ﾟ∀ﾟ)o彡 )時間1年前 (2023/04/03 13:15), 編輯推噓11(14推 3噓 20→)
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中市雙十公車達169萬人申請 搭車享便利優惠 2023/4/3 10:15（4/3 11:06 更新）中央社 https://i.imgur.com/EZdyIZm.jpg
台中市推「雙十公車」優惠政策，搭車學生族群中以大學生居多約11%，國小生、國中生、 高中生比例分別約為9%、7%、9%。（台中市政府提供）中央社記者趙麗妍傳真 112年4月3日 （中央社記者趙麗妍台中3日電）台中市民限定「雙十公車」，台中市交通局統計，截至今 年2月申請交通卡人數，已達169萬，相較去年7月，激增20萬人，市民樂於以公車代步，稱 讚台中「10」在優惠。 台中市交通局今天透過新聞稿指出，台中市民限定「雙十公車」交通卡，前10公里免費，超 過10公里最多只收新台幣10元車資，省荷包全國最優惠，至2月底申請人數大幅成長到169萬 人。 台中市教育局自111學年度起製發約15萬張數位學生證，倘同意授權個資，即不需再過卡即 享有市民限定乘車優惠，另每學年度皆有外縣市學生來台中就讀，也可申請綁定享有搭乘市 區公車優惠，使綁卡人次大為增加，創新高紀錄。 交通局長葉昭甫說明，雙十公車發揮活化山、海、屯地區的區域發展與交通連結效益，目前 因台8線部分路段維修，豐原到梨山啟動865臨公車保持基本民行，因要借道南投合歡山，路 程長達167公里，行車時間5個半小時，市民搭車享雙十公車優惠，還是僅須花費10元車資。 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202304030021.aspx -- 標題 [問卦] 女生的手牽起來如何
推
01/17 13:51,
把左手放進冷凍庫一分鐘，拿出來後用右手
01/17 13:51
→
01/17 13:51,
去牽看看，那就是牽女生手的感覺
01/17 13:51
推
01/17 13:53,
軟嫩無骨，光滑細緻
01/17 13:53
推
01/17 13:56,
樓樓上你那是牽亡靈的感覺
01/17 13:56
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.96.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1680498928.A.339.html
推
04/03 21:21, 1年前 , 1F
省錢但都沒車坐
04/03 21:21, 1F
→
04/03 21:44, 1年前 , 2F
省錢但司機都快跑光了XD
04/03 21:44, 2F
推
04/04 01:17, 1年前 , 3F
苛政猛於虎，班次只會越來越少
04/04 01:17, 3F
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04/04 01:50, 1年前 , 4F
04/04 01:50, 4F
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04/04 12:05, 1年前 , 5F
因為500班次主力是500延 不過還是很慘
04/04 12:05, 5F
推
04/04 18:52, 1年前 , 6F
500主力最近變成500延了，但合併起來也不到時刻表的班距
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04/04 18:52, 1年前 , 7F
，有時連末班都提起
04/04 18:52, 7F
推
04/04 22:17, 1年前 , 8F
樓上提的狀況就是客運業者的自相矛盾，一邊唉司機不夠，
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04/04 22:17, 1年前 , 9F
一邊又固守以前調度方式，不肯進行路線裁切、整併
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推
04/05 01:13, 1年前 , 10F
500是9縮機場改制 但很明顯到機場沒到清水非常奇怪
04/05 01:13, 10F
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04/05 01:14, 1年前 , 11F
所以又繞回了原點 台中幹線公車一整個在搞笑 100/82也是
04/05 01:14, 11F
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04/05 01:15, 1年前 , 12F
只能說這兩條為了班距硬切結果論很失敗
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推
04/05 01:45, 1年前 , 13F
業者要裁切路線，也要看交通局同不同意，意思就是說送
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04/05 01:45, 1年前 , 14F
件歸送件，核准不核准是看主管機關
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推
04/05 01:53, 1年前 , 15F
100/500當時截短，卻又改成單循環，不懂有何用意
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推
04/05 10:26, 1年前 , 16F
機場-清水這段去現場看過的話，大多數時段9、97、123、1
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04/05 10:26, 1年前 , 17F
82、183、185、186、239都是載空氣，500何必再延？現在
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04/05 10:26, 1年前 , 18F
發車方式看起來就是交通局要截短，中客不從。而單循環總
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04/05 10:26, 1年前 , 19F
行車時間跟兩邊控發車是一樣的，應該是中客調度功力差，
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04/05 10:26, 1年前 , 20F
規避稽核吧
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推
04/05 10:28, 1年前 , 21F
或者100路新民高中那邊休息車輛大爆滿，到了就快跑，不
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04/05 10:28, 1年前 , 22F
要再增加那邊的負擔
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推
04/05 11:14, 1年前 , 23F
500延清水-機場某方面也類似回送兼載客？
04/05 11:14, 23F
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04/05 11:17, 1年前 , 24F
改單循環跟截短是同時進行的，也許是交通局的意思？
04/05 11:17, 24F
推
04/05 11:36, 1年前 , 25F
如果只有首、末趟才回送，可以減輕駕駛員工時吧
04/05 11:36, 25F
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04/05 13:41, 1年前 , 26F
不過很明顯 愛巴士 統聯疫後都比台中客運積極
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04/05 13:41, 1年前 , 27F
事隔十年 西屯路竟然又變成45稱霸了 有夠扯
04/05 13:41, 27F
噓
04/05 20:10, 1年前 , 28F
幹線公車等快20分 幹三小
04/05 20:10, 28F
推
04/06 00:06, 1年前 , 29F
台北的中山幹線尖峰來個15 20分也是家常便飯
04/06 00:06, 29F
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04/06 00:06, 1年前 , 30F
所以還是看業者怎麼處理
04/06 00:06, 30F
噓
04/06 17:03, 1年前 , 31F
班次真的笑死人
04/06 17:03, 31F
推
04/06 17:17, 1年前 , 32F
班次笑死人的原因，就是聘僱駕駛的價碼與條件遠遠落後
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04/06 17:17, 1年前 , 33F
別人啊！別怪人不來應徵
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噓
04/07 08:17, 1年前 , 34F
文心路上的再不取消免費，捷運只會一直虧錢啦
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04/07 08:18, 1年前 , 35F
我自己要到近的文心路上的地點都會優先選擇公車
04/07 08:18, 35F
推
04/07 18:44, 1年前 , 36F
究境是市府輔助不夠 還是業者經營不善 讓我們繼續
04/07 18:44, 36F
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04/07 18:45, 1年前 , 37F
看下汽
04/07 18:45, 37F
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