[新聞] 基隆國道客運9026採折衷方案 尖峰時段路線不變

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2023/01/07 23:33), 編輯推噓28(28推 0噓 48→)
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基隆國道客運9026採折衷方案 尖峰時段路線不變 2023/01/07 19:46 9026路線將採折衷方案，尖峰時段維持現行路線不變。（記者盧賢秀攝） 〔記者盧賢秀／新北報導〕基隆市9026客運路線是重要通勤轉運，最近更換客運業者營運 ，因變更路線、不進入台北市南港轉運站引起通勤族抱怨；基隆市長謝國樑、立委蔡適應 和公路總局等單位協調後，決定改採折衷方案；上下班尖峰時段約40班次維持現行路線、 進入南港轉運站，離峰時段才行駛汐止路段，多4處站點，只行駛到南港展覽館站，預計 春節前就實施。 9026線客運往返基隆大武崙-南港轉運站，是基隆往返台北市區通勤重要路線，1天有168 班次、近4000人次搭乘。新的營運業者福和客運及皇家客運提出從國道1號汐止交流道上 下，路線行經新北市汐止區，新增大同路二段312巷、連興街口、東方科學園區、遠東世 界中心等4站點，且終點只到南港展覽館、不進南港轉運站，許多通勤族抱怨增加通勤時 間及轉乘不便，基隆市政府、立委蔡適應都堅持要求按原路線行駛，否則不同意新業者營 運。 交通部公路總局、謝國樑、蔡適應、台北市交通局等單位連日協調，決定將採取折衷方案 ，將細分為尖峰時段「9026」和離峰時段「9026A」，9026從基隆安樂區經國道3號下新台 五路交流道再到南港轉運站；9026A從基隆安樂區經國道1號下汐止交流道到南港展覽館。 上午6點到8點、下午5點到8點屬於尖峰時段，以9026原動線行駛，離峰時段以9026A路線 行駛，並視實際需求滾動式檢討及調整，預計在農曆年前公告實施。 交通處長王圳宏在下班尖峰時段前往南港展覽館站勘查9026乘客候車情形，發現該處候車 環境尚有改善空間，如候車空間不足及人行道鋪面不平整等問題，已向台北市政府反映儘 速改善。 立法委員蔡適應服務處主任林明智表示，日前協商時蔡適應仍要求不能減班，路線要比照 原方案，以及乘車服務品質不能下降。對於目前分成直達車與繞行2種路線，蔡適應尊重 市府決定，後續若有乘車品質或是脫班、服務量能不足等狀況，蔡適應也會持續協助市民 反映。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4178055 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.203.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1673105621.A.BFB.html
推
01/08 00:03, 1年前 , 1F
果然是推A線
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推
01/08 00:06, 1年前 , 2F
折衷應該是觀察汐止那幾站的利用率
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推
01/08 00:21, 1年前 , 3F
最後是兩邊都讓步
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01/08 00:23, 1年前 , 4F
離峰照福和方案，編號9026A
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尖峰維持現狀（之後再對比班次變化），編號9026
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推
01/08 00:38, 1年前 , 6F
這樣南港汐止間是要短端嗎？不然難以想像誰會離峰往返汐止
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安樂
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推
01/08 09:51, 1年前 , 8F
為何一定要開往南港車站
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01/08 09:52, 1年前 , 9F
耗時，這樣還是不會賺錢
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推
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所以南港車站那條是A線，隨時有更改的空間
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離峰的乘客就有點像是林口那幾條一樣就郊區往返市區的日
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常路線(快速公車化？)
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01/08 10:22, 1年前 , 13F
反了 只到展覽館的才是A
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坐看1558化 A線變實質正線
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推
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先妥協趕快讓新業者上路再來觀察是否適應不良
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然後會進南港車站的只有正線
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01/08 12:52, 1年前 , 17F
2088倒是A比較多
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推
01/08 13:41, 1年前 , 18F
進南港車站很明顯就是為了高鐵需求...
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推
01/08 19:03, 1年前 , 19F
某樓可以挑個尖峰時間去南港轉運站，就知道繞去的原因了
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01/08 19:04, 1年前 , 20F
之前去拿幾次國光客運票，很多人都在南港轉運站上車
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01/08 19:06, 1年前 , 21F
平均一班都有十幾位上車，且轉乘高鐵和台鐵非常方便
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01/08 19:07, 1年前 , 22F
縮短至南港展覽館實在是有夠蠢
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推
01/08 19:19, 1年前 , 23F
天氣不好的時候在南展貪食蛇實在很受不了，不如去轉運站悠
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01/08 19:19, 1年前 , 24F
哉等車
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推
01/08 20:41, 1年前 , 25F
還是希望改成內湖下汐止上的單循環線
01/08 20:41, 25F
推
01/08 22:46, 1年前 , 26F
南港展覽過或者南港轉運站，先釐清是買方市場還是賣方市場
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推
01/09 08:42, 1年前 , 27F
別再幻想下內湖，到南港都嫌長了，何況汐止到內湖也塞
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01/09 08:42, 1年前 , 28F
但改成這樣尖峰安樂區要往汐科上班的依然沒車啊
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01/09 08:42, 1年前 , 29F
所以是變成安樂區離峰去逛遠雄家樂福的用途喔?
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01/09 09:59, 1年前 , 30F
改這樣離峰可以載汐止南港短途
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01/09 10:04, 1年前 , 31F
客運就是里程長才會賺錢. 羅幹靜心到古亭才4公里就收30
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01/09 10:04, 1年前 , 32F
了。9026長庚到南港20公里也收30 根本就賺個屁毛
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01/09 10:06, 1年前 , 33F
而且聯營是實收46.8元。客運只實收30
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推
01/09 14:06, 1年前 , 34F
南港車站轉乘方便，而且等車環境舒適
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推
01/09 16:34, 1年前 , 35F
那你問新北要不要接9026A啊，短端載客也不是載南港汐止
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01/09 16:35, 1年前 , 36F
9026A 變快速公車收個三段票拉到萬里起訖就好了
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01/09 16:35, 1年前 , 37F
南港汐止搭公車有捷運轉乘優惠或1280幹啥搭9026A
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01/09 16:36, 1年前 , 38F
南港汐止連看到1032都不會上了還去上9026A唷
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推
01/09 16:51, 1年前 , 39F
南港汐止有一票公車9026沒必要短端載不到人，還是改
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01/09 16:51, 1年前 , 40F
成單循環線比較好
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01/09 16:58, 1年前 , 41F
覺得離峰才經汐止，載客率應該不高+1
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01/09 16:59, 1年前 , 42F
這樣到南港地區，離峰票價會變高吧?
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推
01/09 17:14, 1年前 , 43F
對啊這樣還是沒解決安樂區要去汐科上班的人
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推
01/09 18:21, 1年前 , 44F
拉到萬里至少海水浴場納編新北+1，北海岸需要基隆客運以外
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01/09 18:21, 1年前 , 45F
的業者來當釘子
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推
01/09 19:08, 1年前 , 46F
1815表示：想跟我搶客？沒門
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01/09 20:15, 1年前 , 47F
其實應該要把基隆聯外都改成快速公車，到台北也就這點
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01/09 20:15, 1年前 , 48F
距離，卻因跨區而有諸多不便，真的得看看有沒有辦法改
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01/09 20:15, 1年前 , 49F
變
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01/11 01:42, 1年前 , 50F
拉到北海岸乾脆到金山，皇家直接總站發車(？
01/11 01:42, 50F
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01/11 13:14, 1年前 , 51F
其實金山都可以開快速公車到板橋，想開真的不是問題
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01/11 13:15, 1年前 , 52F
問題是業者不想開，賺不到錢，9026 起碼三段票才對
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01/11 13:16, 1年前 , 53F
而一個服務對象主要是基隆市民的路線新北也不想接吧
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01/11 13:16, 1年前 , 54F
可預期金山萬里的乘客數完全比不上安樂乘客數
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01/11 13:18, 1年前 , 55F
瑞芳人口還有辦法讓 965 直接上台62，金山萬里沒辦法
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01/11 13:19, 1年前 , 56F
單靠金山萬里大武崙而放棄麥金路長庚乘客太難了
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01/11 15:49, 1年前 , 57F
金山板橋，953表示：
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01/11 17:55, 1年前 , 58F
我還是要一路開到長庚才能上高速
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推
01/11 18:16, 1年前 , 59F
真的要看基隆月票怎麼走了，如果四碼加進去953就沒事做了
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01/11 18:16, 1年前 , 60F
，1815班次多路線多又可以短端根本KO新北基隆市公車
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01/11 20:33, 1年前 , 61F
鳥家自己790不爭氣的
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01/11 21:25, 1年前 , 62F
樓上，953早就沒有去板橋了
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01/12 08:04, 1年前 , 63F
因為生意太差所以953才縮短
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01/12 08:06, 1年前 , 64F
953會砍板橋段是因為太繞了吧....繞台64到秀朗橋....
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推
01/12 12:42, 1年前 , 65F
其實是為了司機身體著想，台北板橋間幾乎沒得上廁所，單趟
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01/12 12:42, 1年前 , 66F
實在太遠了
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推
01/12 12:48, 1年前 , 67F
可以在萬坪公園民權路那邊上廁所
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01/12 12:48, 1年前 , 68F
好像有看過965停那
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01/12 12:48, 1年前 , 69F
（不過那裡好像是紅線
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01/12 20:03, 1年前 , 70F
說實在金山板橋替代路線太多，953就算恢復，去板橋的人依
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01/12 20:03, 1年前 , 71F
照以前的紀實來看不會太多
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01/12 22:09, 1年前 , 72F
簡單說就是金山跟板橋間缺乏吸引力
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01/12 23:52, 1年前 , 73F
我有搭過0630那班，過台大一人包車，全程高快集客腹地太小
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01/12 23:52, 1年前 , 74F
，畢竟真要去板橋953區轉捷運輕鬆快速
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推
01/13 11:52, 1年前 , 75F
而且早上大家一起塞在高架上，不如基隆轉臺鐵、或是坐到
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01/13 11:52, 1年前 , 76F
藍線轉捷運
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