[新聞] 客運停駛潮／學者提3個建言 籲交部拿出對策

看板Bus作者 (happy)時間2年前 (2022/05/08 10:54), 編輯推噓4(4推 0噓 13→)
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客運停駛潮／學者提3個建言 籲交部拿出對策 https://reurl.cc/M0NEjk 記者邱瓊玉／台北報導 受疫情影響，載客數下滑，多家客運業者醞釀申請部分路線停駛，卻恐影響民眾行的便利 性。交通學者呼籲交通部應有對策，並提出三點建議，包括全面檢討國道客運路網、提升 營運機能、加強當地接駁，才能擴大客群。 消基會交委會召集人李克聰說，一旦客運路線停駛，駕駛就會流失，閒置車輛也會處理， 即便疫情過後，要讓路線「起死回生」，幾乎不可能，所以交通部要有即時對策，不要讓 現象惡化。 李克聰表示，要保住客運業者元氣，一是補貼到位，二是補助及時。若還沿用過去機制， 幫助有限，應考慮虧損多少錢，就補貼多少錢；另外也應更前瞻的去預測業者需要什麼， 即時協助。 台大先進公共運輸研究中心主任張學孔則認為，國道客運早在疫情前載客量就下滑，只是 疫情後更嚴峻，現在台灣路網既已形成，又有雙鐵、捷運、市區公車搶市，建議交通部應 全面檢討國道客運路網。 張學孔也提到，公共運輸光靠硬體建設是不夠的，民眾需要的是「門對門」的服務，和當 地接駁連結，另也要提升營運機能，載客才有成長空間。 淡江運管系教授張勝雄則認為，除非是偏鄉路線，政府可以考慮補貼，否則補貼很容易造 成營運沒有效率。他也提到，客運業者不要只是怪疫情，應改變思維，調整營運模式，與 時並進。 來源:聯合新聞網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1651978466.A.F87.html
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05/08 11:02, 2年前 , 1F
一層一層往下看,都是個案,下令底下限時提出對策
05/08 11:02, 1F
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05/08 11:08, 2年前 , 2F
虧多少補多少也太誇張 哪有辦法把無底洞補滿
05/08 11:08, 2F
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05/08 11:21, 2年前 , 3F
然後其他產業也就喊說要比照辦理 這不是方法吧....
05/08 11:21, 3F
推
05/08 13:47, 2年前 , 4F
比起補貼，想辦法把客運運輸的勞動環境弄好比較實在...
05/08 13:47, 4F
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05/08 13:49, 2年前 , 5F
不用路線停駛，現在各家駕駛缺到一個爆炸，哪間駕駛很多的
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05/08 13:49, 2年前 , 6F
?
05/08 13:49, 6F
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05/08 15:54, 2年前 , 7F
即使有台高鐵，國道客運還是有必要及市場。感覺好像
05/08 15:54, 7F
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05/08 15:54, 2年前 , 8F
認為有軌道運輸，國道客運就可以不用了一樣
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05/08 15:55, 2年前 , 9F
在地接駁應該是地方政府的問題吧?
05/08 15:55, 9F
推
05/08 21:33, 2年前 , 10F
「只要有軌道運輸 國道客運就可以不用了」的確是不少主事
05/08 21:33, 10F
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05/08 21:33, 2年前 , 11F
者的心態無誤 尤其是靠選舉的公職眼光幾乎只放在軌道建設
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05/08 21:33, 2年前 , 12F
而無視公路客運的發展
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推
05/08 22:15, 2年前 , 13F
因為軌道建設是硬體建設，有形的看得到的政績，公車沒辦法
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05/08 22:15, 2年前 , 14F
讓人知道是建設，所以誰會重視
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05/08 22:21, 2年前 , 15F
區區有公車表示：
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05/08 22:21, 2年前 , 16F
要不要做而已 桃園之前不是每次開路線鄭市長都跑去剪綵
05/08 22:21, 16F
推
05/09 18:15, 2年前 , 17F
前瞻被壓在一定要軌道蠻可惜的
05/09 18:15, 17F
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