[閒聊] 神車要開車體廠？

看板Bus作者 (只能苦苦守候)時間3年前 (2022/05/07 12:20), 編輯推噓5(5推 0噓 26→)
留言31則, 9人參與, 3年前最新討論串1/1
業界的朋友告知我一個消息 就是專賣神車的公司 他們要開車體廠了？ 以後可能買神車的底盤 只能選擇他們的車體廠 以遊覽車為主的車體廠 算有一定衝擊 但畢竟遊覽車界都以歐洲車為主 但以市區公車為主的車體廠 就麻煩大了 ---- Sent from BePTT on my OPPO CPH1917 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.84.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1651897245.A.05E.html
推
05/07 12:34, 3年前 , 1F
和泰車體已經上路一陣子了
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05/07 12:34, 3年前 , 2F
還有遊覽車界沒有歐洲車為主
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05/07 12:37, 3年前 , 3F
遊覽車360的CP值很低不如歐洲車，公車的話，北部集團現在都
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在衝電巴，直樑柴油車自己也有門路打造，中南部非低地板一
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05/07 12:37, 3年前 , 5F
樣有一半是二手車，所以未來RK2A與HS2A的市場可能很小眾…和
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泰車體能見度會很低啦我覺得
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我比較期待6期2.8升的自排杯墊爬山與高速會是什麼感覺XD
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RK2A目前為止還是那一輛捐血車
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推
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誰說遊覽車以歐洲車為主，跑固定接送趟，偶爾撿一些便宜
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行程的還是日系車天下
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05/07 14:54, 3年前 , 11F
H360那個價格跟定位有點尷尬 寧願多點錢直上歐洲車
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05/07 15:57, 3年前 , 12F
那是因為日系小馬力的價差可以做市場區隔，而且4期/5期幾乎
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05/07 15:57, 3年前 , 13F
是F278/F270的天下…紅牌H280數量可能比鳥頭K400還少。 到6
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05/07 15:57, 3年前 , 14F
期日系廠推賓士300跟H360，價格都佔不到便宜，便宜應該只剩
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大宇了
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推
05/07 15:59, 3年前 , 16F
Hino想推大馬力車不是第一次了，四期就有H390但沒成功
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05/07 16:00, 3年前 , 17F
對了Fuso有六期巴士嗎
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05/07 16:08, 3年前 , 18F
FUSO的六期就是推賓士OC500了，有300HP與430HP兩個版本
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推
05/07 16:17, 3年前 , 19F
H360自排版要上了，看之後能見度會不會高一點
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05/07 16:20, 3年前 , 20F
話說車美仕的前身就是匯慶，和泰也不是沒打過車啊XD
05/07 16:20, 20F
推
05/07 18:32, 3年前 , 21F
H360可能是想要打進以前FUSO大馬力的市場
05/07 18:32, 21F
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05/07 18:56, 3年前 , 22F
和泰車體主要是要賺貨車市場...
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05/07 18:56, 3年前 , 23F
客車只是加減賣RM整車
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05/07 18:59, 3年前 , 24F
FUSO的拖車頭裡面裝的都是賓士引擎了
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05/08 20:04, 3年前 , 25F
買FUSO跟賓士也沒要綁順益,如果真的,和泰有底氣這樣幹啊?
05/08 20:04, 25F
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05/09 09:52, 3年前 , 26F
6期遊覽車至少都300HP了,看市場的變化吧, 廠牌與CP值才是選
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05/09 09:52, 3年前 , 27F
車必要因素,車體也不是非3大龍頭柏昇鉅巃一友不可…Volvo綁
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05/09 09:52, 3年前 , 28F
大吉並沒有不好
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05/10 00:14, 3年前 , 29F
10公升跟9公升的大馬力還是有差
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05/10 15:43, 3年前 , 30F
這個廠主要是為了賣Town Ace方便客戶一次購足 客車根
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05/10 15:43, 3年前 , 31F
本非主要業務
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