Re: [新聞] 新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹縣府回應了

看板Bus作者 (還是要幸福,My love)時間2年前 (2022/05/03 11:12), 2年前編輯推噓15(15推 0噓 18→)
留言33則, 16人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
新竹市監理站今天發文了!!! https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-cht/public/newsDetail?id=20848 縮網址:https://reurl.cc/OAp6Ng -------------------------------------------------------------------- 新竹客運34條路線將辦理路線優化及偏遠路線補貼　以維民行權利 發布單位：新竹市監理站 發布日期：2022-05-0 　　 客運業者在近年人口少子化及高齡化，該產業之勞動力(駕駛人)已出現短缺，近二年更因 新冠肺炎肆虐，致許多搭乘公共運輸之民眾，紛紛轉採私人運具(汽機車)來滿足交通旅運 需求，致客運業者載客率雪崩式下跌近五成；即使110年度中央政府已陸續依法撥補新竹 客運相關路線之虧損補貼款，惟新竹客運公司仍因不堪虧損，於本(111)年3月30日申請34 條公路客運路線不續營之申請。 　　新竹市監理站於收受其申請書後，即積極瞭解協商，4月上旬新竹區監理所主管已率 新竹市監理站前往新竹客運公司與管理高層主管深度洽談，除傾聽該公司對公路客運政策 建言外，也針對在地主管監理機關立即性協助之事項，交換意見。 　　新竹市站表示，已展開輔導新竹客運循監理程序，蒐集桃竹竹苗四縣市政府相關意見 ，預計於5月底前邀請學者專家及該等地方公路主管機關會商，朝路線優化、路線補貼調 整、開放其他有意願經營業者接駛、請地方政府因應當地民眾所需以市區客運接手等方式 ，與業者、地方政府攜手努力，以維持該等路線之旅運服務，確保居民基本民行。 承辦單位：交通部公路總局新竹市監理站 聯絡人：周景朗 站長 聯絡電話：（03）5327101分機191 ------------------------------------------------------------ 看樣子桃竹竹苗四縣市公路主管機關要準備要下去救火了(?? 另外科技之星於日前向首都購入八台2014年份-U5豐田中巴,未來運用如何靜待觀察 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.7.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1651547572.A.BFC.html ※ 編輯: jeffh (114.42.7.168 臺灣), 05/03/2022 11:14:57
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05/03 12:06, 2年前 , 1F
改中巴 截短營運是方向
05/03 12:06, 1F
推
05/03 12:40, 2年前 , 2F
縣市的替代路線有嗎，特別是跨縣市的服務，對於窮縣市很難
05/03 12:40, 2F
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05/03 12:40, 2年前 , 3F
做到替代的路線服務，養公車路線很花錢的
05/03 12:40, 3F
目前竹客苗栗營運區和新竹營運區之間沒有往返路線 不過如果真的停駛下去對於桃竹交界的新豐,湖口和新埔地區的居民真的麻煩
推
05/03 12:46, 2年前 , 4F
其實中型巴士的購車與養護成本沒有比大型巴士低喔
05/03 12:46, 4F
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05/03 13:02, 2年前 , 5F
那如果是十人座中巴會不會比較好？
05/03 13:02, 5F
推
05/03 13:11, 2年前 , 6F
改中巴油耗會差比較大
05/03 13:11, 6F
中巴油耗有差,但是如果考量到後勤維護和折舊成本等等.....其實成本沒差多少 ※ 編輯: jeffh (114.42.7.168 臺灣), 05/03/2022 13:26:42
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05/03 13:35, 2年前 , 7F
路線優化是對的
05/03 13:35, 7F
推
05/03 15:01, 2年前 , 8F
能改成小黃公車與預約式公車(DRTS)，才有解了....
05/03 15:01, 8F
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05/03 15:44, 2年前 , 9F
中巴一台造車成本也是要300多，Rk8可能貴一咪咪
05/03 15:44, 9F
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05/03 15:58, 2年前 , 10F
近幾年客運業常見的Coaster第四代大概就不只這價了吧
05/03 15:58, 10F
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05/03 20:27, 2年前 , 11F
新竹客運不搞公路運輸 可以回去搞軌道運輸啊
05/03 20:27, 11F
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05/03 20:28, 2年前 , 12F
軌道運輸才是他的本業
05/03 20:28, 12F
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05/03 20:47, 2年前 , 13F
跟桃園客運一樣，前身是經營軌道運輸的....
05/03 20:47, 13F
推
05/03 20:53, 2年前 , 14F
不知道RK2A有沒有漲價 目前好像都沒有業者領牌
05/03 20:53, 14F
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05/03 20:56, 2年前 , 15F
科技之星蠢蠢欲動XD真的是接手竹客專業戶
05/03 20:56, 15F
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05/03 20:57, 2年前 , 16F
已經接了快捷56 竹北6x 竹市7x 可是接手這些不賺錢
05/03 20:57, 16F
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05/03 20:57, 2年前 , 17F
路線有什麼好處呀
05/03 20:57, 17F
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05/03 22:24, 2年前 , 18F
看補貼吧
05/03 22:24, 18F
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05/04 10:37, 2年前 , 19F
新竹市區補貼不多，要看是否為了副業或者公車就是副業
05/04 10:37, 19F
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05/04 11:08, 2年前 , 20F
科技之星除了原本的遊覽車業之外,還有接南科巡巴
05/04 11:08, 20F
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05/04 18:06, 2年前 , 21F
小公司後勤成本可能沒那麼高？
05/04 18:06, 21F
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05/04 22:47, 2年前 , 22F
新竹客運真的爛 多年來從不檢討竹北的路線
05/04 22:47, 22F
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05/05 22:27, 2年前 , 23F
客運對路線自主權很小 路線檢討應該是地方政府
05/05 22:27, 23F
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05/05 22:28, 2年前 , 24F
客運主導路權時代已經過去
05/05 22:28, 24F
推
05/05 23:42, 2年前 , 25F
路線這事很多都民代的坑，每個都要做選民服務。
05/05 23:42, 25F
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05/05 23:43, 2年前 , 26F
一條好好的路線搞得跟吞食蛇一樣還瘋狂停
05/05 23:43, 26F
推
05/06 00:10, 2年前 , 27F
今年底就要投票了 所以..
05/06 00:10, 27F
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05/06 01:20, 2年前 , 28F
老路線都固定客源，改了會出現一堆議員。竹北可以先
05/06 01:20, 28F
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05/06 01:20, 2年前 , 29F
去檢討公所那精美的市民巴士
05/06 01:20, 29F
推
05/06 20:02, 2年前 , 30F
站站停典型就是竹北公車 科技之星現在還是照辦
05/06 20:02, 30F
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05/06 20:02, 2年前 , 31F
超級繞 停站超多...
05/06 20:02, 31F
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05/06 23:06, 2年前 , 32F
也不見得 像舊台南縣轄區 整併為大台南幹線公車
05/06 23:06, 32F
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05/06 23:06, 2年前 , 33F
就是不錯的作法
05/06 23:06, 33F
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