[新聞] 110-2北市評鑑 首都大南大都會北客最優質

看板Bus作者 (鳴人)時間2年前 (2022/04/01 22:53), 編輯推噓25(27推 2噓 26→)
留言55則, 22人參與, 2年前最新討論串1/1
新聞稿來源：北市公運處網站 https://reurl.cc/Wk6lae 臺北市市區公車營運服務評鑑出爐 首都、大南、大都會及臺北客運服務最優質 發布機關：臺北市公共運輸處 聯絡人：郭献文科長 聯絡資訊：27274168轉8601 110年第2期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果，優等共4家客運業者，分別為首都客 運、大南汽車、大都會客運及臺北客運，其餘8家客運業者，除光華巴士評列為乙等、大 有巴士評列為丙等外，其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少， 所以只參與評鑑，不列入評等。 新出爐的評鑑結果係由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質 與駕駛員管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」以及「公司經營與 管理」等5大項目共27個指標進行評比；對於評鑑優等客運業者，市府也特別於111年3月 25日頒發獎狀公開表揚。此外，本府交通局已依公路法77條第1項裁罰基準對丙等業者進 行處分，另針對乙等以下之業者，臺北市公共運輸處亦已實施輔導，與業者訪談及檢視每 月各項指標進退步情況，即時提出調整管理方式建議。 公運處表示本市公車自81年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準，並 透過服務品質評鑑而能深入檢討改善，強化各公車業者營運管理，有效提升民眾更安全、 便捷、舒適的大眾運輸服務。 －以下空白－ -- ◥█◤◤ <＠﹊ ◥◥◤ ◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。 | ◢█‧▲ ` /◢█‧◣ │ ◥\＿＿ / ` ＿/◤ ▼ ／ 　 │ ＼▼ ψbelleaya -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.252.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1648824838.A.6AD.html
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04/01 23:17, 2年前 , 1F
跟上季相比 光華 甲->乙 大南乙->優 大有乙->丙
04/01 23:17, 1F
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04/01 23:18, 2年前 , 2F
東南丙->甲 東南危機暫時解除 換大有？
04/01 23:18, 2F
推
04/01 23:23, 2年前 , 3F
大有為啥都那麼低啊 感覺有好一些啊
04/01 23:23, 3F
推
04/01 23:25, 2年前 , 4F
不過大南能拿優也蠻奇怪的 218之前自動大減班耶
04/01 23:25, 4F
推
04/01 23:46, 2年前 , 5F
回樓上，因為班表的分數佔比不高
04/01 23:46, 5F
推
04/01 23:51, 2年前 , 6F
參考之前的評鑑#1XT3KHO- (Bus)，佔最多的是肇事率，而且
04/01 23:51, 6F
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04/01 23:51, 2年前 , 7F
就算110-1大南302、218自動減班，準點依然還有7.多分
04/01 23:51, 7F
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04/01 23:51, 2年前 , 8F
而肇事率是依照車輛比例來看，大南車少只要擦撞幾次就0分
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04/01 23:51, 2年前 , 9F
了，這次大概有叫司機注意一點
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04/01 23:56, 2年前 , 10F
哪次不優質？
04/01 23:56, 10F
推
04/02 00:09, 2年前 , 11F
ZZZZZZZ
04/02 00:09, 11F
推
04/02 00:15, 2年前 , 12F
110-2原始成績尚未公告，等公告後再來發一篇細節好了
04/02 00:15, 12F
推
04/02 00:34, 2年前 , 13F
原來準點不重要啊～難怪中興的評鑑都不差
04/02 00:34, 13F
推
04/02 02:54, 2年前 , 14F
準點重要的話 就會有司機飆車啊
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04/02 07:16, 2年前 , 15F
不錯，等不到車的大南最優質
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推
04/02 09:21, 2年前 , 16F
大有又得罪方丈了？
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推
04/02 10:29, 2年前 , 17F
回P大，上一期準點光華中興被扣最多沒錯
04/02 10:29, 17F
噓
04/02 11:05, 2年前 , 18F
U質首都
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噓
04/02 12:27, 2年前 , 19F
呵呵，U質
04/02 12:27, 19F
推
04/02 12:36, 2年前 , 20F
真的以為評鑑就是一切嗎 看看就好
04/02 12:36, 20F
推
04/02 12:38, 2年前 , 21F
大南表示：沒電動車也可以拿優等
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推
04/02 13:11, 2年前 , 22F
不過聽說307的電動車蓄電不是很好
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04/02 13:11, 2年前 , 23F
感覺老了之後有點可怕
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推
04/02 13:24, 2年前 , 24F
說到307的電動車 想問一下 同樣期間生產的車
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04/02 13:31, 2年前 , 25F
評鑑的老問題就是所有東西都要塞在100分內（不含額
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04/02 13:31, 2年前 , 26F
外加分項），自然各個指標的評比會被稀釋
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04/02 13:32, 2年前 , 27F
為何有的是3英文3數字的舊規車牌 有的是3英文4數字的新規
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04/02 13:32, 2年前 , 28F
車牌??
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推
04/02 14:02, 2年前 , 29F
307這批車台北跟新北的監理站都有領牌，4碼數字是台
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04/02 14:02, 2年前 , 30F
北市區的牌，3碼數字是台北區的牌
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04/02 14:03, 2年前 , 31F
沒記錯是在士林和樹林領的
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04/02 14:37, 2年前 , 32F
台北區的舊規牌還沒發完喔....
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推
04/02 17:24, 2年前 , 33F
「客觀」？
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推
04/02 17:50, 2年前 , 34F
現在連班距不穩 連班都懶得解決 無奈
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推
04/02 18:14, 2年前 , 35F
拖延載客 搖客都放棄了 任由公車專用道一台比一台慢
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04/02 18:14, 2年前 , 36F
每次都抓一下 放一陣子 逼大家都開車騎車
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推
04/02 18:18, 2年前 , 37F
我推文同時 所搭的基隆路幹線就在那邊拖延載客 每一站
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04/02 18:18, 2年前 , 38F
都在拖 拖到被後面相同路線車輛超越 龜懶趴火 難怪抓也
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04/02 18:18, 2年前 , 39F
抓不完
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04/02 18:19, 2年前 , 40F
可以開40的路段硬要用25 30慢慢拖延
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04/02 18:19, 2年前 , 41F
30分鐘路程硬是開到45分鐘
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推
04/02 18:22, 2年前 , 42F
幾乎每個紅綠燈都想要等 受不了 下車跑去檢舉
04/02 18:22, 42F
推
04/02 19:04, 2年前 , 43F
搖車很難抓吧，基本上機關只看你出站的發車時間有沒有
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04/02 19:04, 2年前 , 44F
符合班距而已
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推
04/02 20:01, 2年前 , 45F
像706那種開四個小時的 尖峰離峰的行車時間本來就有
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04/02 20:01, 2年前 , 46F
差 也不能硬說他們在搖車吧
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推
04/02 20:44, 2年前 , 47F
搖車的真的很討厭
04/02 20:44, 47F
推
04/03 03:54, 2年前 , 48F
明顯慢速行駛的搖車可以檢舉，公運處會調行車記錄器看
04/03 03:54, 48F
推
04/03 09:40, 2年前 , 49F
站在南京東路上看 其實現在搖車的司機已經少很多了
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04/03 09:40, 2年前 , 50F
大部分還是車速不均加上路況很差導致
04/03 09:40, 50F
推
04/03 09:49, 2年前 , 51F
士林監理站電動大營客車現在又去領三英三數啦
04/03 09:49, 51F
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04/03 11:40, 2年前 , 52F
不過從2020下半年開始，早就不必在登記縣市的監理站領了
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推
04/04 20:44, 2年前 , 53F
307那批創奕金旅的風評問一下中南部用過的就知道
04/04 20:44, 53F
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04/04 22:07, 2年前 , 54F
漢程中鹿興南中台灣表示: 不過看看港都金龍與捷順比亞迪
04/04 22:07, 54F
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04/06 01:54, 2年前 , 55F
BYD狀況第一名很清楚 北客大都會都有
04/06 01:54, 55F
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