[新聞] 6都公車比一比 低地板北市最多、電動車台中居冠

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2021/12/16 20:42), 編輯推噓12(12011)
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6都公車比一比 低地板北市最多、電動車台中居冠 2021/12/16 13:02 (中央社記者汪淑芬台北16日電)因應台灣人口結構高齡化及空氣污染危害國人健康,政 府積極鼓勵低地板及電動公車。交通部最新統計顯示,6都中台北市的低地板公車最多, 電動市區汽車則是台中市排名第一。 交通部鼓勵地方政府使用低地板公車及電動公車,打造友善、低污染的乘車環境。 根據交通部最新完成「109年市區汽車客運服務概況」統計,至民國109年底,全國市區汽 車中,低地板車輛占比達65.6%;以6都來看,台北市高達85.4%,其次序是台中市75.4%、 新北市62.7%、台南市50.9%、高雄市44%、桃園市41.2%,其他縣市合計31.7%。 運量部分,因低地板公車多營運於主要路線及熱門時段,109年整體運量占比達77.9%,較 108年增2.4個百分點,各縣市中,以台北市占逾9成最高。 電動市區汽車部分,因購置成本較高、場站充電設施擴充不易等因素,109年底全國車輛 占比僅4.9%,6都中以台中市占比達12.3%居冠,其次依序是高雄市11.4%、桃園市6.1%、 台南4.5%,新北市1.6%、台北市1.3%,其他縣市共6.8%。 109年電動市區汽車整體運量占2.8%,較108年微增0.6個百分點。(編輯:陳政偉)11012 16 https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202112160137.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.95.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1639658523.A.225.html

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府城客運:
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12/16 21:09, 2年前 , 2F
北市幹線強制低地板,比例高正常
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12/16 21:10, 2年前 , 3F
除了北市,其他五都都有幅員不小的郊區,不是每條路線
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都適合使用低地板或電動公車來營運
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12/16 22:28, 2年前 , 5F
台中因為花博買了一堆電動車
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12/16 22:31, 2年前 , 6F
林口三峽非低地板就佔多少比例了
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12/16 22:43, 2年前 , 7F
並不是所有地方所有路線所有情境都適合低地板或電動車
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12/16 22:43, 2年前 , 8F
這種統計希望只是個統計
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12/16 23:00, 2年前 , 9F
電動公車都在跑太魯閣了
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12/16 23:18, 2年前 , 10F
基隆一堆爬山的
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12/17 02:57, 2年前 , 11F
幹線除了新店外也不是因為這樣才換,都是既有路線直接
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換名稱而已
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12/17 07:38, 2年前 , 13F
新店:來尬平均車齡(招手
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12/17 07:38, 2年前 , 14F
是說930那批近期會有可能換車嗎XDD
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12/17 08:39, 2年前 , 15F
新店是駕駛員福利之王 車齡偏低薪水又高
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12/17 08:47, 2年前 , 16F
桃園的人口密度跟公車搭乘人數不太成比例阿....
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12/17 10:19, 2年前 , 17F
桃園也有很多地方人口密度不高,另外桃園的公車多以通勤
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12/17 10:19, 2年前 , 18F
為主,國道客運更是不少
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12/17 10:25, 2年前 , 19F
桃園基隆往台北方向通勤比例很高 公路客運跟區間車不好評估
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12/17 10:26, 2年前 , 20F
雙北最早推低地板 年限也最硬 佔比高也是理所當然
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12/17 12:50, 2年前 , 21F
新店是因為評鑑跟補助的關係 再加上前陣子HINO終於有
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12/17 12:50, 2年前 , 22F
低底盤公車他們才買的啊 車當然新
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12/17 17:29, 2年前 , 23F
過幾年就比自駕公車了
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