[新聞] 南投客運路線只能北上 想去高雄沒車搭惹民怨

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間4年前 (2021/10/28 00:13), 編輯推噓41(42推 1噓 64→)
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南投客運路線只能北上 想去高雄沒車搭惹民怨 2021-10-27 12:48 聯合報 記者賴香珊／南投即時報導 南投縣大眾運輸系統不發達，若想搭客運至外縣市，只限北上去台北，想南下去高雄竟然 無車可搭，必須至台中、彰化再搭客運或轉乘高鐵等交通工具，不便民惹民怨，議員要求 縣府改善，工務處允諾，將跨縣市協調開放路權給客運申請。 縣議員曾振炎指出，南投縣是高齡化縣市，很多長輩留在故鄉，孩子去外縣市外出工作， 難免有時想去看兒孫，想搭大眾運輸直達外縣市，因無鐵路，只能搭客運，可縣內客運只 能去台北，南下要去高雄根本沒客運路線，還得先北上轉車。 單就從南投市去高雄等地，民眾得先搭國光客運去台中朝馬，到朝馬再重新買南下去高雄 的票；或是搭統聯客運去台中高鐵站，再搭高鐵去高雄，等於被逼著繞路，多花錢又浪費 時間，對長輩和無車族不友善，鄉親常抱怨沒直達車很不方便。 曾振炎說，南投畢竟不是大都市，每天搭車要南下的人或許不多，業者考量成本可能意願 也不高，但不代表就不去爭取開辦相關路線，縣府應正視民眾交通需求，建議透過每天早 晚2班或固定班次開車，長輩好記，也完善縣內公共運輸路網。 對此，縣府工務處長陳錫梧表示，從南投市區到高雄，因沿線須經過各縣市，甚至停靠， 因此還要跨縣市溝通開放路權，經協調獲各縣市同意路權後，就會開放給客運申請，盡力 爭取開設到高雄路線，但發車後也需民眾經常使用才能長久。 https://udn.com/news/story/7325/5846752 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.217.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1635351229.A.9CC.html
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10/28 00:29, 4年前 , 1F
我記得總達有跑過這路線 可惜運量不足 後來就收了
10/28 00:29, 1F
推
10/28 00:36, 4年前 , 2F
苑裡484才發生過類似的事 後來路線也收了不是？
10/28 00:36, 2F
推
10/28 00:43, 4年前 , 3F
中南客運 高雄埔里
10/28 00:43, 3F
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10/28 00:51, 4年前 , 4F
我有個大膽的想法，野雞車跑臺三下高雄跟屏東
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10/28 00:59, 4年前 , 5F
不要開了又被收掉就好
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10/28 01:30, 4年前 , 6F
野雞車都快餓死了
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1660走國3那麼多年不去爭取設站，這個月改直行國1才上媒
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體放話要開始爭取，以前是在幹啥？
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而且這也不用跨縣市協調，縣府自己去跟公路總局求就好，
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大概想拉週邊縣市幫忙贊聲
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南投只需兩條客運 往烏日高鐵和台北車站
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推
10/28 03:42, 4年前 , 12F
這個問題之前有吵過
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推
10/28 07:32, 4年前 , 13F
我以為這是N年前的新聞，雖然後來也沒有動靜
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怎麼現在又拿出來吵了？
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推
10/28 08:11, 4年前 , 15F
彰化也沒啊，雖然有台鐵
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10/28 09:19, 4年前 , 16F
南部去南投都只能去台中轉車......
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推
10/28 09:23, 4年前 , 17F
我怎麼看不懂，南投到高雄須跨縣市溝通開放路權?
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10/28 09:24, 4年前 , 18F
南投到台中、朝馬、台北就不用?
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10/28 09:26, 4年前 , 19F
南部去溪頭才最麻煩吧 去台中轉最方便...
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火車到斗六後 斗六到竹山的客運又沒很多...
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10/28 10:10, 4年前 , 21F
南投人不會到高雄找工作 找工作是中彰優先 北桃竹苗隨後
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7人座休旅車搞不好都搭不滿了 怎可能開客運
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10/28 10:20, 4年前 , 23F
澎湖也不是大城市 但跟高雄交通量卻能撐起海空航班
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10/28 10:21, 4年前 , 24F
說沒有供應很不方便 但原因是需求量太少根本沒人會供應y
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推
10/28 10:35, 4年前 , 25F
不如開一條埔里>南投>高雄，然後回程經溪頭，就跟梨山那
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10/28 10:36, 4年前 , 26F
條線一樣一天兩班就夠的那種
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推
10/28 11:16, 4年前 , 27F
總達客運埔里-草屯南投竹山-高雄線：賺不了錢啦(記得三
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10/28 11:16, 4年前 , 28F
年前去草屯有聽到站內喊往高雄，應該是共乘小黃?
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10/28 11:43, 4年前 , 29F
那用9人小巴？不用大客車執照也能開的那種
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推
10/28 11:47, 4年前 , 30F
南投（朝馬）-烏日高鐵-彰化交流道-嘉義交流道-新營-仁德交
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10/28 11:47, 4年前 , 31F
流道-高雄 2～3小時一班交錯發車
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推
10/28 11:51, 4年前 , 32F
不然就強烈要求1621改駛建國北路並繞駛高鐵台中站
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推
10/28 12:17, 4年前 , 33F
問題就在於單跑南投<=>高雄直達一定虧，除非拉到朝馬或
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烏日高鐵站發車或者中間停很多站
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10/28 14:23, 4年前 , 35F
很多縣市應該也有這種問題，只有往台北的客運
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10/28 19:14, 4年前 , 36F
1621走建國北路 搞不好速度還比較快一點
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推
10/28 22:04, 4年前 , 37F
停很多站又變成全程時間太長沒競爭力，例如6187
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推
10/28 22:11, 4年前 , 38F
印象中有在台南交流道下看過總達綠牌跑高雄埔里線XD
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推
10/28 22:29, 4年前 , 39F
彰化南投雲林都嘛沒有去高雄的客運 只是彰化雲林有台鐵
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還有 28 則推文
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10/29 11:00, 4年前 , 68F
分享實際經驗了還截公總網站幹嘛
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10/29 11:30, 4年前 , 69F
西螺站只預售北高線有固定配位，桃園以前有配位，後來不知
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10/29 11:30, 4年前 , 70F
道有沒有，現場都可以買，補位上車
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10/29 11:34, 4年前 , 71F
我以前住西螺，國道客運搭過基隆台東墾丁屏東高雄台南埔里
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10/29 11:34, 4年前 , 72F
大甲豐原新竹桃園，都是西螺補位上車。台中台北高雄買過預
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售
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10/29 11:49, 4年前 , 74F
有那種雲乘客 上上網就說沒賣票 哈哈
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10/29 11:50, 4年前 , 75F
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10/29 11:50, 4年前 , 76F
不然西螺轉運站上車的那些是啥 醒醒好嗎
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10/29 11:53, 4年前 , 77F
貼錯篇 哈哈 這個才是
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噓
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那兩邊就有落差，國光官網也沒像統聯提示
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10/29 14:05, 4年前 , 80F
不用南投，台南市區高雄間也沒有客運路線，真的有夠鳥
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推
10/29 14:10, 4年前 , 81F
有111公車，但疫情停駛中
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推
10/29 14:53, 4年前 , 82F
所以答案是高雄－台南－南投嗎www
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10/29 16:49, 4年前 , 83F
如果有了南下路線，但經朝馬或烏日，意思又一樣了
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10/29 16:49, 4年前 , 84F
只是不用換車而已
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10/29 17:01, 4年前 , 85F
員林倒是沒有到高雄的國道客運
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10/29 17:13, 4年前 , 86F
虎尾鹿港也都沒到高雄的國道客運...
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推
10/29 18:39, 4年前 , 87F
鹿港要搭彰化客運到金馬路搭統聯
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10/29 18:41, 4年前 , 88F
虎尾的話要去西螺搭國光1838
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10/29 19:59, 4年前 , 89F
埔里草屯(經76)員林(北斗)(新營)(嘉義)臺南(岡山)高雄如何
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推
10/29 20:31, 4年前 , 90F
1621...如果部分班次走大里（中投）或太平（台74）上二高
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，中間下個南投或霧峰之類載客，不曉得有沒有潛力？
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10/29 22:30, 4年前 , 92F
南部如果是去草屯埔里清境日月潭，去台中轉車是還好，距
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離沒有差到那麼誇張
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10/29 22:33, 4年前 , 94F
但去竹山鹿谷溪頭就真的超尷尬的，因為竹山已經蠻靠近
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斗六，要比較方便居然還要特別跑去台中轉車
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7127表示…
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樓上，假日那個有跟沒有差不多的班次還是只能去台中
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轉比較快(鹿谷、溪頭更是如此)
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10/30 23:33, 4年前 , 99F
直線距離近又如何，竹山斗六又不是同個生活圈
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10/30 23:35, 4年前 , 100F
兩邊往來車潮本來就不多
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10/31 15:16, 4年前 , 101F
竹山斗六(7127)班次還比台中南投竹山(6742)要多
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推
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可是假日班次前者少於後者
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而且竹山還有6188可以直達高鐵台中站
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10/31 18:00, 4年前 , 104F
7127(平10假4)、6742(平6假5)、6188A(平7假10)
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10/31 18:01, 4年前 , 105F
6188A就是上述的台中-高鐵台中站-台74-國3-竹山
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10/31 18:17, 4年前 , 106F
台中往溪頭杉林溪的車子，中間有些也有經過竹山，只是沒
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10/31 18:17, 4年前 , 107F
進竹山市區而已
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