[心得] 1817初體驗

看板Bus作者 (?!...!...!?)時間3年前 (2021/05/06 12:39), 編輯推噓11(11017)
留言28則, 13人參與, 3年前最新討論串1/1
之前聽聞1817將在6/1停駛 想說搬來大溪這麼久了也沒搭過 (其實根本連看都沒看過wwwww) 就今早早點起來搭一次吧 1817路線改走河西直上大溪交流道 好像改很久了 但應該很多在地人還是以為走台3 0630左右從崎頂上車後就直接上國3 車上只有6名乘客 下中和交流道後,中正路站下1人 餘5人都到終點東吳大學城中校區下車 約0717到達,以行經路線來說還算蠻快的 這樣搭過一次之後大概知道問題在哪 沒經過捷運站、終點站難轉乘、班次少 如果能小小修改一下路線 尖峰增個幾班 我相信不至於被龜速的710給打趴… ----- Sent from JPTT on my LGE LM-V405. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.129.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1620275990.A.90D.html

05/06 15:27, 3年前 , 1F
終點站在台北車站就會好些吧
05/06 15:27, 1F

05/06 16:05, 3年前 , 2F
不過1817就是從台北西站拆除後縮的 應該回不去吧…
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05/06 16:25, 3年前 , 3F
如果能到捷運西門站就會好很多 至少搭710轉捷運的就可
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05/06 16:25, 3年前 , 4F
能會轉搭
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05/06 18:56, 3年前 , 5F
如果可以改成國光台北車站發車經捷運西門站、萬華車
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05/06 18:57, 3年前 , 6F
站、板橋車站、捷運府中站走台65接國三到大溪交流道
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05/06 18:57, 3年前 , 7F
下,大溪端改成710的站牌相信載客率會好多
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05/06 19:03, 3年前 , 8F
可惜沒能撐到萬大線通車...改走大溪交流道以後,其實縮到
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05/06 19:03, 3年前 , 9F
景安也未嘗不可...
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05/06 19:09, 3年前 , 10F
景安已經滿了已經無法再容納新公車路線反而走華翠大
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橋是台北到板橋最快速的路線
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05/06 19:30, 3年前 , 12F
印象中這條線原本終點站就是東吳城區部,是後來才改到西站
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,西站拆掉才又改回東吳城區部
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05/06 19:31, 3年前 , 14F
以前一直很好奇為什麼會有一條長途路線在那麼奇怪的地方到
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05/06 19:33, 3年前 , 16F
以前台北大溪線一直是在東吳城中校區發車台汽時代是
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在遠百寶慶店發車
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05/07 00:05, 3年前 , 18F
東吳通勤專車?
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05/07 00:58, 3年前 , 19F
三峽台北、大溪台北(9103沒縮線前)台北端也在東吳城區部發
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05/07 01:03, 3年前 , 20F
北門發車的原台汽路線除了9102,還有其他嗎?
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05/07 08:37, 3年前 , 21F
印象中台汽在北門都發往桃園的路線,也就是還有 1816。
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05/07 08:41, 3年前 , 22F
1816現在在台北車站北一門發車
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05/08 21:41, 3年前 , 23F
跟1803一樣......
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05/09 00:36, 3年前 , 24F
國道的當時後來就搬到台北北站 不斷遷移後現在在北一
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05/09 00:36, 3年前 , 25F
門這兒
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05/09 00:55, 3年前 , 26F
只能說臺北轉運站設計爛透了,讓部份國道路線(甚至
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05/09 00:55, 3年前 , 27F
原本往桃園機場)必須在風雨下候車
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05/09 00:56, 3年前 , 28F
另外台北車站北一門站牌被統一為台北車站(鄭州)
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文章代碼(AID): #1WatCMaD (Bus)