[討論] 關於同一站分兩個停靠區
有部分公車站位實施「分流」方式,可能隔一條巷道分成兩個停靠區
有些路線停A區,有些路線停B區,停A區的路線不能在B區停,反之亦然
也就是說乘客如果站錯邊,就會搭不到車
還要去確認自己要搭的路線是A區還是B區
今天在聯醫和平院區就碰到因此搭不到20的乘客,只好教他去另一區搭
嚴重的話還可能會發生類似這種糾紛
https://www.ettoday.net/news/20201018/1834364.htm
目前只有一部份站位有實施分區停靠,但或許有以下問題:
1.路線分類邏輯不夠直覺易懂
如果是按照要直行、左轉、右轉,或前往同一區等邏輯來分類或許較容易理解
但有時或許會有前往相近區域的路線被分成不同邊
乘客可能必須「選邊站」。
2.不熟悉的乘客可能很難搞清楚自己要搭的路線屬於哪一區
還必須要確認站牌上有沒有要搭的路線
建議有分區停靠的站牌要做相關的清楚標示牌
指示A區有哪些路線,B區有哪些路線,搭配較易懂的分類邏輯
比照日本的類似標示,儘量讓不熟悉的乘客也能找到自己路線的停靠區
實施分流可能就是為了避免太多公車擠在一起,但就是需要加強標示
等車方式就會變得複雜,對不熟悉的乘客可能較不友善,甚至因此搭不到車
但似乎相關的標示不夠清楚,民眾需要在站牌一條一條看,實在不是很有效率
所以還是希望在有做分流的站位,需要加強相關標示,減少站錯邊造成爭議。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.173.170 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1603541554.A.870.html
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