Re: [新聞] 搭公車是「厭桃」南北開戰 柯P首致歉「個人言語粗俗」

看板Bus作者 (vlcc)時間3年前 (2020/08/29 19:53), 編輯推噓33(33070)
留言103則, 19人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
台灣等公車早就把全台灣(包含離島)的客運甚至社區免巴都整合好了,柯文哲到底身邊幕 僚在幹嘛? 雖然說台灣等公車也不是南部市長政績,是民間自己弄的,但柯酸說「到每個地方都要新 下載app」明顯沒道理。 至於說我自己是台北人(在兩間公車業者當過調度),南部公車其實也沒想像中爛。南部人 口密度比台北少那麼多,是能要求多高的班距?我上次去高雄,到夢時代搭中華幹線,20 分鐘以內車子就來了有很扯嗎? 我們台北自己公車也一堆可以酸的,我在b業者報到第一天學長就說「我們這裡每天都在 脫班」(實際上也真的狂脫班),以前在a業者不得閒的盯著5284,哪怕下雨塞車都要臨時 找人發機動班次,表定12-15分,我如果真的排15分還會被站長罵說下雨怎麼辦。b業者完 全不要求! b業者奇怪的地方是不上不下的路線很多,然後為了跑不上不下的路線(有補貼絕對不敢少 ),照理來講會賺錢的路線放去脫(被主管機關問到就大手一攤說司機不夠) 我是南部市長我來台北就專門挑一些246,298,211,294,797這種路線搭,然後說這些路線 都經過市中心怎麼還這麼難等 我們台北多少雞肋路線沒整合完?中山幹線本來班次就很懸了市政府還敢核准延駛青年公 園? 真的要酸南部不是不行,但台北公車真的沒那麼完美。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.34.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1598702007.A.885.html

08/29 20:04, 3年前 , 1F
不過變成中山幹線後 比原本的220班次真的多了點 ^^;
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08/29 20:31, 3年前 , 2F
高雄都把到站時間貼在路線圖上
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08/29 20:31, 3年前 , 3F
柯文哲根本沒有看吧
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08/29 21:09, 3年前 , 4F
桃園笑而不語…
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08/29 22:11, 3年前 , 5F
所以認真來說真要反嘴回去的確可以故意去搭那些特別
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08/29 22:12, 3年前 , 6F
會脫班的班次
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08/29 22:14, 3年前 , 7F
假日搭大鳥的就可以體會嘍...
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08/29 22:16, 3年前 , 8F
大鳥就爛,我之前要搭42遇到車輛故障直接不發車
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08/29 22:17, 3年前 , 9F
更不用說203、208天天脫班
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08/29 22:20, 3年前 , 10F
所以我在規畫環島時一個大問題是福隆-基隆-松山
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自己都管不好還嘴別人,標準柯作風
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如果碰到大鳥不發車直接導致下一步卡死要怎麼辦
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其他地方整合是有 但實際到站又是另一回事...
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08/29 22:22, 3年前 , 14F
791認真說起來是不會漏啦,你可以搭到火車站再轉市公
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08/29 22:22, 3年前 , 15F
車到百福再走路到摩天鎮搭新北客運,至少不用經歷等10
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31/1032的痛苦
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如果真的不想走路也可以抓時間搭1191/1192,新北開的
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路線比起其他隻「鳥」來得能保持準點跟不漏班
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高雄市區起碼還見得到班距15分以內的路線
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08/29 22:30, 3年前 , 20F
之前我就在苦惱沒趕上末班1031的話19:00後要怎麼南
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下到南港、松山
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再怎麼說也是比上不足比下有餘
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那我再看看
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他就以為全台只有台北好行APP阿
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08/29 22:38, 3年前 , 25F
有感,本人因為沒有交通工具,之前去中南部還有離島,
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08/29 22:38, 3年前 , 26F
其實客運沒有想像中這麼差,至少我搭的幾乎沒有脫班。
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08/29 22:42, 3年前 , 27F
m大不考慮改搭862到淡水轉756到北門,繞北海岸一圈?
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08/29 22:53, 3年前 , 28F
最最最大的苦惱其實是頭班201注定接不上1811
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08/29 22:54, 3年前 , 29F
下一班已經是末班16點多
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08/29 22:55, 3年前 , 30F
我慎重考慮嘗試搭綠19到石城後走上兩小時穿越草嶺
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08/29 22:55, 3年前 , 31F
隧道到福隆繼續
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08/29 22:56, 3年前 , 32F
可是這樣就不太像是巴士環島了
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因為末班1811大概率接不上末班1031
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如果堅持1811,就要考慮搭基隆市公車到百福後走至
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08/29 22:57, 3年前 , 35F
新北客運五堵站
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919會走環東大道,那樣算不算上高快速呢?
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08/29 23:06, 3年前 , 37F
百福的406假日19:10就沒了
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406打錯,是18:10早早就收班
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08/29 23:14, 3年前 , 39F
是要想辦法20:00前從基隆車站轉到七堵郵局搭末班
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還有 24 則推文
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第一日幾乎沒啥改變,歧異點就是201導致接下來的
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規劃作廢
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08/29 23:45, 3年前 , 66F
概是過了一個半小時=兩個小時,且因為是雨天所以走比較
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久,如果是天氣好的情況下可以更快一點
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08/29 23:47, 3年前 , 68F
總之已經連桃園都有問題
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08/29 23:48, 3年前 , 69F
四天復仇已經足夠
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(當初是失敗在1141出了大事故)
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08/29 23:49, 3年前 , 71F
當時的第一、二日 #1PuaT1Yq (Bus)
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看你要規劃幾天環島吧,個人是覺得環島就是要休閒,不
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08/29 23:50, 3年前 , 73F
要特意去設定一定要幾天或一天就完成會比較能享受風光
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08/29 23:50, 3年前 , 74F
如果是從花蓮過來,大可以住福隆或是瑞芳,不用一定
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08/29 23:51, 3年前 , 75F
堅持往台北,要遠一點到基隆的青旅落腳也可以
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08/29 23:59, 3年前 , 76F
原來蘇花改201的頭班車已經被砍到剩8:03了...@@
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08/30 00:00, 3年前 , 77F
目前巴士環島是有兩案:24h高速環島和逆時針環島
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復仇
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不過好奇1663有沒有賣花蓮市-蘇澳國中的短端票
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就是不給賣才大有問題
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08/30 00:02, 3年前 , 81F
#1Ut-x5YD (Bus) 24h環島
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08/30 00:04, 3年前 , 82F
現實中其實一堆人對公車有特別的偏見啊,自己不搭就認為
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08/30 00:04, 3年前 , 83F
公車很廢的人一堆
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08/30 00:05, 3年前 , 84F
或是歧視使用公車作為交通手段的人也很多
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08/30 00:07, 3年前 , 85F
1580/1071我記得有賣花蓮-蘇澳,可以問問看
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08/30 06:01, 3年前 , 86F
中山幹線倒是還蠻常中午一等就將近20分鐘 熱啊
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08/30 18:32, 3年前 , 87F
b業者是大鳥嗎
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08/30 19:25, 3年前 , 88F
220也是延駛到青年公園載客也才成長些,但班距就請加
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08/30 19:25, 3年前 , 89F
08/30 19:25, 89F

08/30 19:38, 3年前 , 90F
220是還行啦,只是尖峰是維持在最低限度,離峰就不好
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08/30 19:38, 3年前 , 91F
說了
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08/30 21:42, 3年前 , 92F
中山幹線對萬華這邊真的很棒。
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08/31 10:47, 3年前 , 93F
回覆一下mattc,請問F開頭新巴士您有考慮過嗎?
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08/31 10:48, 3年前 , 94F
F823轉F825或者795也是另一個進台北的選擇
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08/31 10:48, 3年前 , 95F
相關的內容我已有寄信給您,還請查照。
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08/31 10:52, 3年前 , 96F
不過大部份新巴士假日不開,能避免就避免(比較不能
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08/31 10:52, 3年前 , 97F
接受時間不定的小黃巴士)
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08/31 11:00, 3年前 , 98F
小黃巴士是還好,不過我提的這兩條其實人氣不小
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08/31 11:00, 3年前 , 99F
相關的事情我們在信件中討論吧。
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09/02 12:53, 3年前 , 100F
之前去橋頭出差 出了捷運站公車接駁真的爛 班次一天才不
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09/02 12:53, 3年前 , 101F
到十班 資訊又不整合 幾乎永遠只有我一人搭 重點連計程車
09/02 12:53, 101F

09/02 12:53, 3年前 , 102F
都攔不到 柯講的太白目又不修飾 但卻講出事實
09/02 12:53, 102F

09/03 00:57, 3年前 , 103F
高雄公車的問題是原縣區跟原市區差太多
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