[新聞] 回應板橋、新店918、930通勤需求 侯友宜︰服務不中斷

看板Bus作者 (ㄐㄈ)時間4年前 (2020/01/21 11:20), 4年前編輯推噓34(34034)
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回應板橋、新店918、930通勤需求 侯友宜︰服務不中斷 〔記者何玉華/新北報導〕新北環狀線通車,新北市政府交通局為提升大眾運輸路網運輸 效能,原擬將與捷運環狀線重疊度高的918、930、933、982公車路線調整為接駁公車,消 息傳出,在板橋、新店相關的網路社群引起熱議,要求維持原路線營運。新北市長侯友宜 早上在道安會報回應,會優先照顧市民的需求,意指暫時不會停駛。 侯友宜指示,捷運環狀線接駁公車調整,要傾聽民意,以市民權益優先考慮,發揮運輸系 統最大疏運效益,符合民眾需求,公車服務不中斷。 原擬配合環狀線通車轉型的公車路線分別為: 1.982線「新莊-新店」(環狀先導公車)調整為黃(Y)1「新莊-捷運新埔站」。 2.933線「三重-動物園」調整為黃(Y)2「三重-板橋」。 3.918線「泰山-新店」調整為黃(Y)3「泰山-捷運新埔站」。 4.930線「青潭-板橋區公所」調整為黃(Y)5「錦鏽山莊-捷運秀朗橋站(經安一路)」 及黃(Y)6「錦鏽山莊-捷運秀朗橋站(經安康路)」。 交通局表示,以上路線暫時都不會停駛,請民眾放心。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.109.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1579576820.A.DE2.html ※ 編輯: n6335097 (220.128.109.97 臺灣), 01/21/2020 11:21:19

01/21 11:25, 4年前 , 1F
不會停駛,但沒有提到服務水準的部分。
01/21 11:25, 1F

01/21 11:25, 4年前 , 2F
其實客運自己看人數會自己調整班次或者路線
01/21 11:25, 2F

01/21 11:39, 4年前 , 3F
讓公司自己看才是正常的 他們發現載空氣會自己砍
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01/21 12:18, 4年前 , 4F
看來1999真的有被灌爆
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01/21 12:21, 4年前 , 5F
十四張沒有任何接駁公車?是要搶爐主地位?
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01/21 12:22, 4年前 , 6F
連剛剛承辦都不高興到直接掛電話,因為官方新聞稿沒寫很
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01/21 12:22, 4年前 , 7F
清楚還引用錯誤名字法源
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01/21 12:22, 4年前 , 8F
另外停駛交給業者申請才對,不用市府幫忙
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01/21 12:30, 4年前 , 9F
982其實對新北產業園區裡的人很重要
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01/21 12:35, 4年前 , 10F
結果原本的不能停 先導又要開 繼續搞死公車司機
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01/21 12:35, 4年前 , 11F
真的是偉哉政策
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01/21 12:37, 4年前 , 12F
982改黃1 新北產業園區裡面路段沒動到呀
01/21 12:37, 12F

01/21 12:39, 4年前 , 13F
目前問了所有黃線暫時不開,中午前撥分機6922問了
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01/21 12:40, 4年前 , 14F
終於懸崖勒噴射機了....
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01/21 12:44, 4年前 , 15F
下面列的更動是原訂規劃 現在取消了
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01/21 12:44, 4年前 , 16F
我一開始也誤會
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01/21 12:49, 4年前 , 17F
下一個問題 十四張站對外交通何解??
01/21 12:49, 17F

01/21 13:08, 4年前 , 18F
十四張的位子真的超爛 當初不知道是不是怕跟大坪林站距
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01/21 13:08, 4年前 , 19F
離太近才沒有設在中正民權路口做地下
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01/21 13:11, 4年前 , 20F
十四張其實就單純的機廠站 跟復興崗 小碧潭 領航同理
01/21 13:11, 20F

01/21 13:19, 4年前 , 21F
環狀線整條都在人口稠密區 沒有設接駁路線沒關係 靠原
01/21 13:19, 21F

01/21 13:19, 4年前 , 22F
有路線接駁就可以了
01/21 13:19, 22F

01/21 13:48, 4年前 , 23F
十四張你要搭配那邊的區段徵收來看
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01/21 13:55, 4年前 , 24F
十四張的道路尚未完全完全開闢,要開公車還有得等
01/21 13:55, 24F

01/21 14:21, 4年前 , 25F
十四張依站內轉乘資訊,須走到中正路的花開富貴轉乘
01/21 14:21, 25F

01/21 14:22, 4年前 , 26F
環河路也僅有290副及湯泉跳蛙增設捷運十四張站站位
01/21 14:22, 26F

01/21 14:26, 4年前 , 27F
私心希望913可以在十四張設站...
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01/21 14:33, 4年前 , 28F
都不停駛的話 黃字頭的接駁公車還會開嗎?
01/21 14:33, 28F

01/21 14:34, 4年前 , 29F
推完才看到上面c大的留言...
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01/21 15:03, 4年前 , 30F
暫時不開也好 至少觀察一陣子再來調整吧
01/21 15:03, 30F

01/21 15:35, 4年前 , 31F
尖峰至少維持10-15吧,至於離峰應該會砍很大
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01/21 18:01, 4年前 , 32F
北新游泳池離十四張站很近
01/21 18:01, 32F

01/21 18:45, 4年前 , 33F
北新游泳池到14張不好走呀
01/21 18:45, 33F

01/21 18:49, 4年前 , 34F
??? 不是沿溪園路一直走就到了嗎?距離也不遠
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01/21 19:04, 4年前 , 35F
沒有人行道呀 每天經過也是沒注意看 不會想用走的過去
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01/21 21:02, 4年前 , 36F
私心希望有905副走溪園路
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01/21 21:03, 4年前 , 37F
可以把湯泉 中央新村的人拉到十四張,或是進北市
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01/21 21:03, 4年前 , 38F
給議員陳情書都寫好了 正在找機會
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01/21 21:58, 4年前 , 39F
建議北客欣欣復駛509 可延伸到政大或動物園 並改經溪園
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01/21 21:58, 4年前 , 40F
路 這樣應該會有市場 (中央新村-溪園路-政大or動物園)
01/21 21:58, 40F

01/22 00:11, 4年前 , 41F
從花開富貴騎ubike過去14張站很快 但到時能不能借到車又是
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01/22 00:11, 4年前 , 42F
一回事
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01/22 10:05, 4年前 , 43F
可是會在花開富貴活動的人應該都習慣去大坪林了,何必選擇鳥
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01/22 10:05, 4年前 , 44F
不生蛋的十四張?
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01/22 10:06, 4年前 , 45F
buslover大,對溪園路一帶來講,需求還是台北市/捷運站/新店
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01/22 10:06, 4年前 , 46F
市區
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01/22 10:07, 4年前 , 47F
目前的湯泉-大坪林跳蛙,已經有繞大坪林一圈了,希望有南北向
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01/22 10:07, 4年前 , 48F
北往台北 南往公所 的公車
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01/22 10:58, 4年前 , 49F
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01/22 11:33, 4年前 , 50F
很好奇290全程車如果復駛 還會有以前的榮景嗎
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01/22 11:54, 4年前 , 51F
290很難吧 長途還是捷運快得多
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01/22 17:40, 4年前 , 52F
南往公所之前綠5延駛湯泉時運量蠻慘的...
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01/22 17:49, 4年前 , 53F
北往台北的話 只好復駛623(中央新村-溪園路-台北)了 可
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01/22 17:49, 4年前 , 54F
是臺北市政府會同意嗎?羅斯福路已經很多公車路線了說
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01/22 18:07, 4年前 , 55F
湯泉的人還是習慣搭車去大坪林轉 從以前的社區巴士到現
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01/22 18:07, 4年前 , 56F
在跳蛙都是差不多的路線
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01/22 18:10, 4年前 , 57F
290若到公館止應該就夠了
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01/22 18:12, 4年前 , 58F
不是習慣去大坪林轉,而是只能在那邊轉車...(除了部分在
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01/22 18:12, 4年前 , 59F
莊敬轉918到板橋或90X進北市外)
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01/22 18:44, 4年前 , 60F
轉了那麼多年也想不到除了大坪林還有哪邊好轉
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01/22 18:45, 4年前 , 61F
有的時候時間剛好 改搭290副還不錯 不用人擠人
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01/22 21:12, 4年前 , 62F
希望溪園路十四張往台北是走水源的9字頭公車,才真正有效益
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01/22 22:59, 4年前 , 63F
希望290活過來發到至少讓280有競爭者 不要那副gg樣 可
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01/22 22:59, 4年前 , 64F
惜車輛數辦不到...
01/22 22:59, 64F

01/22 23:01, 4年前 , 65F
長途線應該還是像284一樣吃多種短客源的 606這種大家
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01/22 23:01, 4年前 , 66F
都坐超遠的比較少
01/22 23:01, 66F

01/23 14:06, 4年前 , 67F
敦化南北路走水快到十四張或大坪林蠻重要的,現在環狀
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01/23 14:06, 4年前 , 68F
線通了要去板橋就不用通通去擠板南線
01/23 14:06, 68F
文章代碼(AID): #1U9ctqtY (Bus)