Re: [閒聊] 中壢新火車站會蓋轉運站嗎??

看板Bus作者 (植物分類學)時間6年前 (2019/05/14 23:14), 編輯推噓5(5推 0噓 15→)
留言20則, 7人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
承駭客大過去的問題 目前中豐交流道看起來可行性極高 A21環北站旁邊既有的停車場改建成轉運站 疏緩民族路在交通尖峰時間的車流 提供中壢都會區元化路商圈居民新的選擇 就不必全部都跑到中壢車站(1818)或祐民醫院(9025)搭車了 這樣子的規劃是不是蠻有搞頭的？ 想搭客運的人在這邊直接上國一高架 想搭高鐵的人在這邊搭車到高鐵桃園站轉乘進臺北都會區 ※ 引述《hicker (重度懶人癌發作)》之銘言： : 每次去中壢都會有個疑問.... : 為何在火車站旁邊那個小空間 : 會擠進桃客/壢客/國光/竹客四間客運的總站?? : 且進出道路也都不算太寬.... : 然後竹客還有一個總站在元化路口 : 排隊候車都只能在騎樓下.... : 而中壢車站也已顯見老態了 : 在桃園鐵路地下化計畫中 也已打算將中壢站砍掉重練 : 但新的中壢車站 也應該要有個轉運站吧....?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.178.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1557846863.A.C5F.html
推
05/14 23:21, 6年前 , 1F
9025有困難，而且還要顧到敝校NCU的學生，不見得比較
05/14 23:21, 1F
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05/14 23:21, 6年前 , 2F
快
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05/14 23:22, 6年前 , 3F
而且中大跟A21沒什麼接駁，感覺很難拉過去
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05/14 23:22, 6年前 , 4F
倒是1818、2022那些比較有可能一點
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05/14 23:22, 6年前 , 5F
就不用一直塞平面 可以直接上高架
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推
05/15 04:33, 6年前 , 6F
中豐交流道功能強大，可惜碰到鄭文燦，變成只剩下往來台
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05/15 04:33, 6年前 , 7F
北的匝道，還没有施工時間表
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推
05/15 05:15, 6年前 , 8F
以前環北站就有規劃轉運站，在93年桃園縣政府時代有研究案
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05/15 05:16, 6年前 , 9F
印象是因為要配合五楊高中豐北交流道出現以及捷運場站用地
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05/15 05:17, 6年前 , 10F
卡在徵收用途是捷運不是聯合開發使用，變成現在這種折衷型
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05/15 05:17, 6年前 , 11F
的一個環道加上候車亭 就這樣被高鐵局混過去了
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推
05/16 16:04, 6年前 , 12F
某樓說中豐IC是因碰到鄭才只剩南出北進，但明明就是中
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05/16 16:04, 6年前 , 13F
央原本不給過，只好退而求其次，如果有往南的匝道，縣
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05/16 16:04, 6年前 , 14F
市首長會不樂見嗎？
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05/16 22:44, 6年前 , 15F
其實這有得吵了，如果地方堅定地爭取 願意付錢也是能做
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05/16 22:44, 6年前 , 16F
只能說地方不夠積極
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05/17 14:00, 6年前 , 17F
以中壢市區來看，往南走現有的中壢交流道比較順，南向
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05/17 14:00, 6年前 , 18F
匝道必要性不高
05/17 14:00, 18F
推
05/17 23:50, 6年前 , 19F
但如果設國道轉運站 沒有南下匝道 是不是進駐路線可
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05/17 23:50, 6年前 , 20F
能就會少了
05/17 23:50, 20F
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