[新聞] 港珠澳大橋: 旅議會研究加密巴士班次

看板Bus作者 (小犬/小B)時間7年前 (2018/11/05 11:31), 7年前編輯推噓8(8020)
留言28則, 7人參與, 7年前最新討論串1/1
台灣有10元溪頭之亂,香港現在出現了過橋一日遊之亂... 中國旅客擠滿了從口岸唯一可以30分鐘內往返的東涌市中心 導致來往東涌跟香港口岸的 B6 巴士嚴重排隊(假日上千人),東涌市中心也塞滿陸客 這樣的現象不知道要通車多久之後才能稍微紓解... ─────────────────────────────────────── 【港珠澳大橋】旅議會研究加密巴士班次 周浩鼎促搬東涌巴士站 https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/255074/ 港珠澳大橋通車後第二個星期日,再創人流高峰,而來往東涌和大橋口岸的B6巴士更是大 排長龍。立法會議員、東涌區議員民建聯周浩鼎今(5日)於港台《千禧年代》中表示,過 去周末兩日均有到東涌視察人潮,發現周日的情況較周六嚴重,強調旅客造成嘈音和衛生 的問題,重申應將B6巴士站搬至昂坪360旁的臨時巴士站。 旅遊業議會主席黃進達在同一節目上表示,早前設立旅行團預約直通巴士服務以疏通人潮 ,昨有超過兩千名團體旅客使用,旅議會將繼續研究 能否在高峰時期加密班次。對於有 大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們來香港僅為體驗港珠澳大橋,沒有任何行程, 大部分即日折返,他稱會與內地旅遊單位協商,希望他們能使用團體的交通工具或有機會 設行程在香港多住一晚。 對於有大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們大多來香港僅為體驗港珠澳大橋,大部 分即日折返,屬半自由行和自由行,而非內地旅行團。(資料圖片/梁鵬威攝) 旅遊業主席黃進達今(5日)出席電台節目時表示,為疏通人潮,早前設立旅行團預約直通 巴士服務,他稱昨日有超過兩千名的團體旅客使用。 對於有大批不明來歷的旅行團出現,黃進達稱他們來香港僅為體驗港珠澳大橋,沒有任何 行程,大部分即日折返,屬半自由行和自由行,而非內地旅行團,預計昨日有過千人。黃 進達表示,有需要與內地的旅遊單位就此溝通以疏通人流,因現時在香港若有景點和餐飲 服務的都需要登記,惟他們在港沒有景點,最快只會到東涌短時間逗留。他重申會與內地 旅遊單位協商,希望他們能使用團體的交通工具或有機會設有行程在香港多住一晚。 立法會議員、東涌區議員周浩鼎今(5日)於電台節目中表示,過去周末兩日均有到東涌視 察人潮,發現周日的情況較周六嚴重,同時人流亦比上星期的多,他強調旅客造成嘈音和 衛生的問題,對商店的負荷大,附近的市民「連買基本野都有問題」,他重申應將B6巴士 站搬走,建議搬至昂坪360旁的臨時巴士站。 此外周浩鼎提及現時的跨境直通巴有400架配額,惟現時只有約200架,要求盡快安排所有 跨境直通巴開通,分流至香港各區。他又指已經聯絡旅業界,希望可研究旅行團稍後減少 以東涌作落腳點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.177.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1541388676.A.03B.html ※ 編輯: ybite (123.51.177.134), 11/05/2018 11:32:01

11/05 11:42, 7年前 , 1F
東鐵線那兩個口岸用火車都載不完了,這邊用巴士很難吧
11/05 11:42, 1F

11/05 11:43, 7年前 , 2F
香港應該去看看新加坡兀蘭關卡的巴士頻密度有多高
11/05 11:43, 2F

11/05 11:45, 7年前 , 3F
現在玩法有點像平溪天燈節公車只開往返石碇
11/05 11:45, 3F

11/05 11:45, 7年前 , 4F
然後大家在石碇等B6往返動物園捷運站
11/05 11:45, 4F

11/05 11:45, 7年前 , 5F
或是等級他線比較慢的公車走深坑市區
11/05 11:45, 5F

11/05 11:46, 7年前 , 6F
其他自己開車的停在石碇就自己開車回家
11/05 11:46, 6F

11/05 13:09, 7年前 , 7F
香港口岸這端沒有軌道運輸接駁就註定會塞人
11/05 13:09, 7F

11/05 13:38, 7年前 , 8F
香港也不敢把機場快線拉到人工島,不然機場影響更大
11/05 13:38, 8F

11/05 13:38, 7年前 , 9F
國際旅客不用搭了,機場快線每班一進站就站滿珠海澳門人
11/05 13:38, 9F

11/05 14:20, 7年前 , 10F
誰說機場快線要班班延長
11/05 14:20, 10F

11/05 14:43, 7年前 , 11F
若真能把機場快線站滿,那就買車增班吧
11/05 14:43, 11F

11/05 14:49, 7年前 , 12F
主要是希望不要影響機場旅客搭車的權益吧
11/05 14:49, 12F

11/05 14:49, 7年前 , 13F
搞到跟東鐵線一樣都三分鐘連發還班班站滿很傷機場形象
11/05 14:49, 13F

11/05 14:50, 7年前 , 14F
到時候一堆歐美人發現擠不上機場快線還不鬧成國際要聞
11/05 14:50, 14F

11/05 14:50, 7年前 , 15F
增班也有難度,過青馬大橋還是跟東涌線共軌的
11/05 14:50, 15F

11/05 14:52, 7年前 , 16F
大嶼山公路就不知道交通量能否開更多關口到市區的巴士了
11/05 14:52, 16F

11/05 14:53, 7年前 , 17F
短期內最佳解還是把口岸客快速載去東涌站吧
11/05 14:53, 17F

11/05 14:53, 7年前 , 18F
即使口岸離機場近,巴士都不傾向把旅客載去機場站了
11/05 14:53, 18F

11/05 14:54, 7年前 , 19F
另外這種短線點對點大量運輸,雙節巴效果應該好過雙層巴
11/05 14:54, 19F

11/05 16:57, 7年前 , 20F
但雙節巴就不能用來跑前天路線
11/05 16:57, 20F

11/05 16:57, 7年前 , 21F
*跑其他路線
11/05 16:57, 21F

11/05 19:29, 7年前 , 22F
不曉得東涌線本身還有沒有延伸空間?
11/05 19:29, 22F

11/05 19:53, 7年前 , 23F
有,可以去逸東
11/05 19:53, 23F

11/06 09:25, 7年前 , 24F
但方向跟機場還有關口就完全不同邊,是往大嶼山西邊走
11/06 09:25, 24F

11/08 00:05, 7年前 , 25F
香港機場巴士早晨往機場、夜晚往市區本來就很驚人了
11/08 00:05, 25F

11/08 00:05, 7年前 , 26F
還拉幾條路線讓港珠澳的搞得更亂
11/08 00:05, 26F

11/08 20:05, 7年前 , 27F
個人是覺得港珠澳如果運量有起來 其實連外交通可以跟
11/08 20:05, 27F

11/08 20:05, 7年前 , 28F
機場脫鉤
11/08 20:05, 28F
文章代碼(AID): #1Rtxc40x (Bus)