[閒聊] 終於有人注意到台中公車脫班問題

看板Bus作者 (yjhuang)時間7年前 (2018/08/18 15:30), 編輯推噓20(21131)
留言53則, 19人參與, 7年前最新討論串1/1
在「盯住大台中」社團 有人提到台中的公車問題 就是十公里免費,業者沒賺到錢 因而變相減班的案例 雖然說選舉到了 但很多公車族非常受不了現在的品質 都改開車了 -- posted from bbs reader hybrid on my OPPO X9079 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.162.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1534577459.A.BEA.html

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就回歸正常而已 選前兩邊都有提過要減碼補助
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只是林王比較詐 隱形的降低服務水平
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樓上好個恢復正常,樓上的正常在其他地方不正常
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PTT台中版已經一堆抱怨文了
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就算是目前水準 都比其他縣市好多了
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現在的臺中比高雄更不如知道嗎?
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反正就是有人睜眼說瞎話,淨提些不切實際的規劃想法,
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哈哈
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政府就算能生錢 也生不出司機
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能開車的回去開車 我覺得沒什麼不好
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少子化+高齡化+就業環境惡劣 供需就是這樣
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開車的人變少,搭車的人卻一直變多
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臺中市可不是這樣的一個城市
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新生兒出生率還是名列前茅的
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所以別再那邊扯些有的沒有的五四三
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昨天晚上本來想搭25回逢甲,結果碰到末班車放槍(不知道是
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提早開還是偷偷砍班次?)
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新生兒一出生就能開車嗎
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司機都是從台中來的嗎? 台中人不會去外縣市開車嗎
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總體環境就是這樣 又不是只有台中缺司機
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每年有多少司機退休 有多少新進司機....
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戰後嬰兒潮差不多40年次 現在也都陸續在退了
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臺中市的就業環境很好的,可以不用擔心這個
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但是公車就業環境不好呀
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但今年前半年公車運量似乎是變高的?
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缺司機的不只台中,但沒看過這麼回脫班的
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台中公車比高雄多吧,只是高雄品質好
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08/18 18:12, 7年前 , 28F
來三民路看看,高雄絕對沒有這種密度
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08/18 19:02, 7年前 , 29F
單就路線數量來講台中高雄差不多,但班距和行駛距離是台
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中>>高雄
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搭乘舒適度高雄>>台中(因為沒甚麼人搭幾乎都有位置,也不
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太會脫班XD)
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高雄兩端都會排時刻
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高雄公車好?
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看什麼時候的時間點,以前敢說臺中公車比高雄好,但自
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從+ln搞優化還有十公里就變了
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08/18 22:17, 7年前 , 37F
市政府繼續掩蓋真相
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08/19 01:24, 7年前 , 38F
雖然有幾條路線跑不出核定班次或班距導致常態性漏班,不過
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08/19 01:24, 7年前 , 39F
反彈的聲音好像不大,是已經習慣了嗎
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08/19 03:32, 7年前 , 40F
現在臺中公車的確不如高雄。
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08/19 15:50, 7年前 , 41F
樓上真是幽默
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08/19 21:26, 7年前 , 42F
不是幽默,已經發生的現在進行式
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08/19 22:36, 7年前 , 43F
高雄市公車排時刻表,事實上也會誤點,但不是脫班
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08/19 22:37, 7年前 , 44F
可能誤5分或10分左右,但是離峰時間誤比較少
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08/19 22:39, 7年前 , 45F
有感的人不少都不是有選票的人啊......
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08/20 04:13, 7年前 , 46F
反正服務品質降低政府就是要解決阿,不然政府是幹嘛的
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?人民選你幹嘛?
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08/20 04:15, 7年前 , 48F
就算是大環境問題,那政府就應該改善大環境。
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不然隨便一個國小生都能當市長了,反正有問題就說出生
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08/20 04:16, 7年前 , 50F
率低、就業環境差,然後擺爛就好。
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看看三年多前某人講的話
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08/21 14:38, 7年前 , 52F
市府公式回答:增加偏鄉路線。雞同鴨講
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08/26 14:37, 7年前 , 53F
親戚住台中以前搭車上班,現在都改騎車了,不意外
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