Re: [閒聊] 0南與237路合併成左右線有沒有搞頭?
※ 引述《FastLane (Cien a隳s)》之銘言:
: 小弟有一個大膽的想法
: 將台北市公車237路與0南合併成左右線
: 城中端一樣在東門永康商圈
: 發車站改成動物園
: 班次沿用0南的密度
: 兩車錯開十分鐘發車,尖峰時甚至可以並聯發車
: 補充:
: 一.動物園一帶的場站以欣欣及指南為大宗,
: 業者間恐怕得進行路權轉移或請大都會新建場站
: 二.萬芳社區可以透過班次密集的606路、和平幹線及捷運前往東門一帶,
: 相信已經很夠用
: 三.可以搭配小弟先前的294路公車改革看待此篇,
: 未來會推出295路的路線改革
: 0南改線:
: https://goo.gl/BddLt5
: 237路改線:
: https://goo.gl/CFyEGx
別亂改吧 現在0南還有每公里42元的營收 這樣改不知道剩多少= =
辛亥路客人很少很少 而且若要去東門也可以搭捷運去
改成左右循環會受到班次不穩的惡果
反建議
1. 加強237/671的服務
2. 0南可以考慮繞經名門社區與萬美萬寧
讓名門社區有一條到公館的公車,萬美社區也不必走去派出所/搭班次少的綠11
但有一個隱憂是會損失萬芳總站的乘客 而且與棕6重疊度高
或是改繞的方向 改成走新生南路→濟南路→金山南路→和平東路
在捷運東門站的停靠位置便與606、671相同,方便乘客搭乘
附帶一提,現在237、253、671不准再低調一段了 必須正常收兩段
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15又不是到公館
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走路或是去潮州街口搭都很方便
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真的 上禮拜我在台大看到671很開心的攔 看到上車收費標示立刻心涼掉
※ 編輯: Odakyu (112.104.29.81), 04/16/2018 11:16:32
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以前237有開闢過走二段的副線 但沒多久就取消了
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興隆路時代的606緩衝區是僑聯總會-吉林國小欸 延長到萬芳初期改武功到公館
後來又延長到古亭
※ 編輯: Odakyu (112.104.29.81), 04/16/2018 12:36:53
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以前用大巴也照樣行駛的
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沒恢復僑聯總會 - 吉林國小緩衝區就很不錯了
109應該收三段票比較合理
※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/16/2018 15:17:46
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