[閒聊] 桃園5001 5005公車

看板Bus作者 (....)時間8年前 (2018/03/14 19:51), 編輯推噓7(7推 0噓 22→)
留言29則, 7人參與, 8年前最新討論串1/2 (看更多)
桃園 台北都已經升格很久了 但桃園客運的5001 5005公車始終沒移撥 直接前幾天雙北定期票又想到5001 5005 如果移撥為新北市公車會蠻划算的 可以直接搭到桃園去... 新竹監理所說因為5001 5005 在新北市的部份佔60% 本想移撥給新北市 但新北市無意願?? 是新北市路線太多?還是什麼原因?? 去監理所問過後 承辦人說這5001 5005 最近在討論 可能最後還是變成移撥為桃園市公車 為何新北市會不想接?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.140.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1521028267.A.C3D.html
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03/14 20:04, 8年前 , 1F
旅客都是從桃園搭過去再搭回來
03/14 20:04, 1F
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03/14 20:05, 8年前 , 2F
新北市民搭乘的比較少，所以新北市不想接
03/14 20:05, 2F
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03/14 20:39, 8年前 , 3F
8046還是高雄的 紅13台南的
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03/14 21:22, 8年前 , 4F
如果當初鶯歌劃給桃園市?
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03/14 21:22, 8年前 , 5F
或是桃園不升格併入新北
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03/14 21:38, 8年前 , 6F
當初是指 日治時代嗎 還是劉銘傳時期
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03/15 10:33, 8年前 , 7F
沒有道理說一定要接吧，不然 1032 在雙北市內佔了 80%
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03/15 10:33, 8年前 , 8F
不是早就該移撥了，但是北海岸跟東北角的客運不少都移了
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03/15 10:35, 8年前 , 9F
當中也是有起迄點在基隆的照移，即使純在新北市內跑的
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03/15 10:35, 8年前 , 10F
1031也是沒移，追根究抵還是看新北市的利用率來決定吧
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03/15 10:35, 8年前 , 11F
像金山萬里跟瑞芳貢寮人往基隆的需求多，所以服務的乘客
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03/15 10:36, 8年前 , 12F
是以新北市民為主，那些路線就會接進來新北市
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03/15 10:36, 8年前 , 13F
1032問題在於跨三市吧....移撥要歸屬哪邊好像也是問題....
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03/15 10:36, 8年前 , 14F
可 1031 1032是基隆人往汐止需求多，鮮少汐止人往基隆
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(那953那時是怎麼談的??)
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所以新北市不會接 1031，也不接在中永和也有需求的1032
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03/15 10:38, 8年前 , 17F
反觀桃園幾乎沒有一個動線是新北市往桃園市需求較大的
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03/15 10:38, 8年前 , 18F
不像北海岸跟東北角還是本身往基隆需求較大才接過來的
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03/15 10:39, 8年前 , 19F
看新北市接金山萬里瑞芳的公路客運不接走汐止的很明顯
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03/15 10:42, 8年前 , 20F
簡單說就是 台北市對於新北宜蘭桃園的吸引力遠大於排斥力
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03/15 10:42, 8年前 , 21F
所以需求也都是往台北市集中
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03/15 10:43, 8年前 , 22F
萬里瑞芳往基隆跑的需求明顯較高，桃園要找最接近的例子
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03/15 10:43, 8年前 , 23F
大概只有鶯歌往桃園吧，但需求看起來也沒有前者高
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03/15 10:45, 8年前 , 24F
所以這兩班不移撥倒也不奇怪啦，鶯歌真的還好而已
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03/15 10:46, 8年前 , 25F
雖然很多人覺得鶯歌是桃園生活圈，但實際又是另一回事
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03/15 10:48, 8年前 , 26F
十幾年前也覺得汐止是基隆生活圈，但現在看起來完全不是
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03/15 10:50, 8年前 , 27F
隨著新板特區帶動新北發展，鶯歌可能也會脫離桃園生活圈
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03/15 10:50, 8年前 , 28F
的印象，就像汐止後來還是變比較遠的台北東區生活圈
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03/15 11:08, 8年前 , 29F
953是新北直接開的吧而且定位是快速公車
03/15 11:08, 29F
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