[新聞] 基隆第三條快捷公車 本月審議路線
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2352708?utm_medium=P
〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市第3條快捷公車「基隆市中正區-台北市中山區中崙轉
運站」路線,交通部公路總局本月展開路線審議,如獲通過開放,目前的國光客運1800「
中崙-基隆」,延駛到國立海洋大學的臨時支線就會停駛。
基隆市政府2016年先後開闢中正區2088、暖暖區1088兩條基北快捷公車,當年8月就向公
路總局爭取開放基隆中正區到台北中崙轉運站的快捷公車路線,歷時兩年協調終獲台北市
同意,路線初步以海科館為起點,從北寧路海大、義一路、孝二路上國道一號高速公路到
台北。
行政院長賴清德今年2月底率行政團隊到基隆座談,提到公路總局3月將進行第3條快捷公
車路線審議,通過就會公告開放路線給業者申請經營。而1年半前開始的1800「中崙-基
隆」延駛海大路線,也會在中正區快捷公車正式上路後完成其階段性任務。
市府交通旅遊處長李綱表示,中正區快捷公車符合民眾平日通勤需求,假日也可供台北都
會民眾到基隆的潮境公園、八斗子車站、望幽谷等景點觀光休憩。
目前基隆7個行政區到台北的國道客運路線,以仁愛區7條最多,安樂區6條居次,中山區
、七堵區1條都沒有,第4條基北快捷公車預計落腳中山區,但考量現階段中山一、二路拓
寬工程尚未完工,城際轉運站也還未動工,路廊變動較大,將配合相關動線一同規劃。
至於快捷公車成效如何,李綱表示,2088上路滿2年來,民眾到東區轉乘捷運相當方便,1
年有140萬人次的載客量;1088則與瑞芳到南港的1061路線重疊甚多,目前先到內湖、松
山才到南港,業者正申請變更路線,將改從暖暖上八堵交流道後,經國道三號下汐止交流
道,從大同路到南港展覽館、南港車站再到松山。
這條快速公車也拖太久了吧
另外1088申請改成正走了,不過現在在松山客量還不錯,可以有效舒緩1061/62客流
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市府轉運站空間已經飽和了
走三甲到市區難道要變949或是1068翻版?公館Quota很滿
更何況三甲也會塞車
※ 編輯: Odakyu (123.204.136.45), 03/03/2018 00:41:32
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