Fw: [心得]我在公車之王ING上班心得

看板Bus作者 (NAN)時間8年前 (2017/04/15 14:48), 8年前編輯推噓28(28推 0噓 37→)
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※ [本文轉錄自 Salary 看板 #1OyS6bNW ] 作者: angusweng (NAN) 看板: Salary 標題: [心得] 我在公車之王ING上班心得 時間: Sat Apr 15 14:45:55 2017 我來分享一下在公車之王客運業ING的心得,讓想加入大眾運輸的人一些參考方向,而 不是加入之後開始抱怨公司哪邊不好或是哪邊不習慣. 會寫這篇也是我爬過很多文章,幾乎沒有人分享過在客運業上斑的日子,想分享一下所 見所聞,是不是傳說中薪水扣一扣拿不到錢或是真的很血汗沒人性,上班上到身體壞光光 到之類的....小弟文筆不好如果錯誤歡迎指正. 自從我考上職業大客車駕照以後(可看BUS版),經過友人介紹去了公車之王上斑. 公車之王有兩間公司營運{台北與首都}(其實都是同一家),友人在首都,而我因緣際會之 下去了台北.兩間公司相互比較之下,首都比較嚴格,台北是次嚴格.不過並不會因此要求 上有落差,對於乘客的服務還是都一樣的. ==以下是目前公車之王的生活基本面+我覺得大家想問的問題== 一.薪水:底薪16xxx,原本是13xxx,但是另有專案津貼多3xxx元.其餘薪水都是靠里程獎金,還 有一堆津貼累加上去... 附上我最近薪資給大家看看..http://imgur.com/a/uKx5B 所以你的薪水就是{應稅小計}+{免費小計}={你應該領的薪水} {你應該領的薪水}-{扣除小計}={實領金額} Q1:扣除小計有什麼? A1:你可能有幫家人加保的費用或是車損(撞車修復)或其他人傷賠錢之類.. 金額太大公車會讓你分期付款(真窩心T_T),例如前檔玻璃全破約26000上下, 公司會幫你分6期,每月扣車損5000元到付清.. 每個月可以領薪水2次.一次是每月15日與30日(遇紅字提前一天給).每個月30日領 本月暫付款10000元,剩下的下個月領. 舉例:我3月薪水50000元. 我在3/30先領3月薪水10000元,而我3月剩餘薪水40000元會 等到4/15才領. Q2:至於為什麼要分2次領? A2:我猜應該是跟悠遊卡機器有關係,可能還要請款?? Q3:到底開公車薪水有無82k? A3:有的!!那你一天得跑4趟!!(下面還會說明),小弟目前是一天跑3趟領57xxx元. 最少的有45xxx以上,當然就是他跑的趟數少. Q4:還有無額外獎金可以賺? A4:有的,本篇最後會提到. 二.休假:月休四天 *今年過年期間1.2月各五天 每個月的月底調度員公告要你繳交你下個月想要休假的日期並且要你自排2天,還希望 你一天假日一天平日. 其他勞基法有的假你都可以請,只是你少跑一天就少了里程的錢. Q1:現在不是{ㄧ例一休}?? A1:沒錯,不過我們大眾運輸業有半年緩衝期(勞動部說有半年緩衝),目前正在醞釀調 整票價.如果上漲1元我薪水約可多出3000元..以此類推.所以一例一休會物價上 漲不是沒道理,因為漲價是為了讓老闆應付加班費.. Q2:月休四天可以多休假嗎? A2:可以，目前都是要安排{事假},當天就沒薪水. Q3:請病假會不會被刁難? A3:絕對不會!!因為沒有乘客會讓病懨懨的駕駛員載,更何況這是攸關乘客安全問題, 目前最好請的就是病假.如果調度員強制讓你開車,事後調度員也會有責任. 註:曾有駕駛員預感這次出車可能會出事情,跟調度員反應可否取消.調度員還是幫 他取消出車班次了.調度員對於駕駛員的狀況還是很慎重... Q4:我可以連續放假嗎? A4:可以.但是現在除了4天例假,其它你得用年假.事假來請假.不然就等七月後看看 如果沒調整票價或許就會開始有多的休息日了??? 三.班次: 公車駕駛員都是靠里程數在累積薪水.你跑越遠薪水越高. 公車之王 來回一趟{撫遠街<=>板橋47.9km},約4hr.半趟就2hr. 當然時間是參考用的,路況好或清晨與深夜出車都很快..半趟1.1~1.2hr即可結束. 或是高手級駕駛員那種都會開車很快.目前小弟除非清晨或深夜出車可以來回 約3.5hr結束,若高手級即在清晨或深夜出車來回約3hr. 我們的基本趟數都是{3趟}.偶爾例外{2趟}. Q1:尿尿怎麼辦?會憋尿? A2:基本上想尿尿你自己找到合適的地方把公車停路邊借廁所,例如加油站或店家. 不過小弟出車前都會先尿尿忍耐2小時都還好.而且開到板橋也有休息區可以尿尿 ,所以目前都還沒發生過路邊借廁所情況.而且三餐飲食要顧好,別亂吃都東西比 較重要. Q2:目前有什麼班次 A2:目前總班次解釋如下: a.單班:顧名思義就是{單}一{班}次,一天4趟.上面有來回一趟約4hr.所以你平 均會有14~16hr耗在車上.含吃飯+尿尿+些許休息(遇到離峰時段會休息長 一點). b.雙班A.B班:顧名思義就是{雙}種{班}次,每15日換一次早晚班. 例如:3/1~3/15 是早班俗稱A班.3/16~3/31 是晚班俗稱B班. 開A班基本上都是頭班車居多.開B班車由於中午後才來上班,所以都是負 責收尾開末班車. 原則上A.B單基本都是3趟,偶爾會有2趟.看調度員如何安排. 另外還衍生出A分班跟B分班.俗稱的分班,基本趟數3趟. 如果今天你是A或B班,一但你出車就是連續跑3趟,時間約10~12hr就下班 但是A分班與B分班就不同. A分班:早上連續出車2趟,約7~8hr結束.中退(意思是中休,視同下班)約2hr, 約14~15點會再出車1趟.約莫18~19點可下班. B分班:早上出車1趟,中退約4~5hr,約15~17點會再出車2趟,往往下班都 在23~01點下班. 目前小弟我就是A分班與B分班輪流上. 當然有些同事可能有特殊狀況經由站長同意,可能就專職在A分班或b分班的也 有,當然那僅是少數. Q3:有事情可否換班或少跑? A3:可以,當然有要合理理由.例如你生病或真的有事情提早說.當然你少跑你的里成 獎金也會變少. 四.上班時間: 以下時間都是24小時制,且上下班時間都是概抓. 開公車不外乎都是早早出門居多!!目前標準作業都是前一天看好明天出車時間, 並提早20分鐘前到做準備. A班:每天約04:30到公司,一般約15~16點左右下班. B班:中午12點後到.最晚是18點上班跑兩趟,跑2趟長久下來薪水一定比3趟的少,而 且都會開末班車,所以下班都超過01點後. A分班:每天約04:30~05:30到公司,一般約18~19點下班. B分班:每天約05:00~06:00到公司,一般約23~01點下班 單班:每天約06~07點後陸~續上班.開始衝刺4趟.他們平均下班約19~20點下班. 所以往往下班休息時間約8~10小時(含騎車回家+洗澡+睡覺+騎車來上班). 例如:我前一天下班會看我班表,如果我明天A分班,05點出車.代表我必須在04:40到 公司準備.我大概約04點就要起床,所以我在19點下班後,最好是讓自己睡 足7hr(因人而異),隔天繼續上班...如此無間循環... 最累的大概是B分班轉A分班,所以很多人都喜歡15或16號休假來調整時差.有 一次我B分班01點下班,隔天是A分班出車,我就得04點起床..=.=" 我只好睡公 司可以多睡半小時...現在學乖了我都會在交接時間休假. Q1:我出車晚但是可以早點到公司嗎? A1:可以!我有時候假日跑B班,約13:30出車.我都喜歡12點到先把車子加滿油後準 備,運氣好可能12:30就可以出車,這也代表我可以原本23點後下班提前到22點 下班.公司每天都會有人提早到,因為只要有人遲到(就是出車時間前20分鐘 未到),就可以提早進班. Q2:酒測未過會怎樣? A2:兩次未過視同曠職.不可能讓你出車的...所以愛喝酒的同事幾乎認為明天酒 測不會過就會趕緊隔天請事假.酒測未過,酒測機器會大叫其實滿丟臉的! Q3:我有自己的時間嗎? A3:當然還是有阿!中退就是自己的時間,可以回家睡覺或出去購物亂跑.只是出門前 要先問好調度員下午出車時間,以免脫班到時候自己也晚下班.如果確定下午趕 不回來也要先講好自己預計下午回來上班時間. ===以上是我想到可以分享的事情=== 其時開公車真的是{工作穩定}.{薪資優渥(與很多行業比算好很多了)}.小弟入行後也 是繳了一些學費(小車禍),現在已經很穩定了.反正我遇到紅黃燈不搶,轉彎慢慢開,行駛 注意看乘客動態,開關門別夾到.大概就這樣.身體狀況我覺得有比以前好一點.平時多喝水, 下班就是睡覺.休息時間一樣睡覺.多睡覺有助開車時更有精神!! 目前我還在公車之王ING中~如果有好奇想提問可以問我沒關係.小弟樂於回答. !!!!!!!!! 最後!!很重要....請看上面的第一項第4個問題 小弟想多賺點外快 原因圖 http://imgur.com/a/AJfEW 想開公車記得指名我喔...當然不一定要開公車之王啦,也有N多條路線可選擇.. 讓我當{介紹人}比較重要! 感謝大家的閱讀~祝福大家搭公車愉快!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.116.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1492238757.A.5E0.html ※ 編輯: angusweng (180.176.116.6), 04/15/2017 14:47:06 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: angusweng (180.176.116.6), 04/15/2017 14:47:59 ※ 編輯: angusweng (180.176.116.6), 04/15/2017 14:52:58 ※ 編輯: angusweng (180.176.116.6), 04/15/2017 14:56:03
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薪水分2次領是勞基法規定的,大部分的公司都分兩次給
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推！想請問每輛車一天跑幾趟？維修保養時間怎麼安排？會
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有司機固定開一輛車這種情況嗎？
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推
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謝謝分享，更了解實務面了
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這 篇 該 Ｍ !!
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多謝分享 推一個
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能夠接受每日14~16小時工作的人在考慮這篇吧 錢很多不錯
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除非你很欠錢 要不然你犧牲的是你個人生活品質還有與家
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B分班好慘 早出晚歸
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人相處的時間 不管哪家客運都一樣 要賺多錢就是這麼拚
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另外你的老婆夠包容 小孩都很獨立 讓你無後顧之憂 否則
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三不五時給你出狀況 你會覺得工作家庭兩邊很無力感~~
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推
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詳細推
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推 家裡有人在重客上班 分班也大同小異
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*班表
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推辛苦了！
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可以的話還是找別的工作比較好，公車司機是靠工時＋
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里程算下來才有這種薪水，換算下來基本時薪才100出頭
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，比勞基法規定的最低時薪還低
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平時還要跟三寶，違停，機車族抗衡，不然很容易就會
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付出很多學費。別忘了還有車上形形色色的客人，車壞
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了還要拉下臉三催四請拜託技工，他如果心情好可能會
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比較願意幫你處理。不然就慢慢等吧。
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讓公車駕駛最不爽的就是無理客訴吧~~尤其是投訴到新北市
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交通局或是台北市公運處的那種~~
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在高雄的交通局 不管投訴是否濫用 一樣客訴+1
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原本當初想考司機 但後來種種因素還是放棄了
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畢竟開車的時候 一堆人的性命在你手中 一不小心就完了
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感謝分享
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不知做多久了，以前中退還要回去打卡？
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待過的某間 工時10小時，月休四天 30k
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看著看著也想分享自己的.哈
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感謝大大分享！
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那我想要請教一下，若是去開藍31這種路線短、搭車乘客也不
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多的路線，每月可拿到的薪水和開307的駕駛相較，是否會少很
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多呢？
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另外，藍31班次也不算多，以北客的習慣，會讓駕駛專門只跑
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這個路線嗎？或是也需要去跑其它的路線？
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問題有點多，若有大大願意回答，在此先說聲謝謝！
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推！！
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加油推
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不是你想開哪條就能跑哪條的，通常固定班次的補貼路線都
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老鳥卡缺，不用管載客獎金輕鬆開有人的那幾站再停就好
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路線一定每個人都會輪的到 但若是大小車的話 或許有差
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大車的跟小車的每個路線輪流法也不同
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若屬假日停駛路線就需支援其他路線
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ex:290假日停駛就需支援254/672
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固定班次涼的路線幾乎都是老手在開的 反而是熱門路線
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比較常缺人..
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月休四天跟每天工時超過12小時 就放棄了
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我印象中顏家時期北客有規定一趟多久要回來 不知道
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現在還有沒有？
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看路線吧?固定班次路線的話不要拖班就好
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媽!我上新聞啦~
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上新聞不錯喔？加油，在公司低調一點，有人在查了喔…
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本身待過首都,我絕對不會推薦親友進入此行業...
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辛苦了！！司機大哥
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辛苦了，祝福您行車平安，身體健康。
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請你轉告一下你同仁開車不要硬切 不要一下從內車道切出
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來靠站 變換車道尊重一下直行車
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