[新聞] 友力遭撤照 賀陳旦:輔導靠行司機轉客運

看板Bus作者 (yjhuang)時間7年前 (2017/02/17 19:04), 7年前編輯推噓-4(2623)
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某社團的司機都認為 都在幫客運財團解套 個人靠行的就該死 https://udn.com/news/story/1/2291097 蝶戀花旅行社遊覽車,13日在國道5號發生翻車意外,造成靠行友力運通的140餘名司機無 法出車,直接影響生計。交通部長賀陳旦今答詢時表示,目前交通部正在思考各種做法, 目前考量暫時善用駕駛人的駕駛技能、輔導到客運業者轉業,有客運業都在提出這部分需 求,盼能媒合;也會儘早處理,協助車輛早日解禁,會儘早處理。 國民黨立院黨團總召廖國棟質疑遊覽車車體結構大有問題,賀陳旦表示,這次車禍不是簡 單的小翻滾,而是高速之下衝出去,「不是車子結構本身強不強,而是衝擊太大」。國內 相關車體安全2006年後,有更升級版的要求,針對過去較舊的車子先行盤查,若有必要, 再分批召回加強檢驗。 賀陳旦也說,現在的遊覽車車體,從安全檢驗與相關廠商專業檢驗角度來看,不見得那麼 不安全。 針對罹難的康姓駕駛未加勞保,時代力量立委洪慈庸詢問,交通部能否提供駕駛人資料, 讓勞動部徹底清查?賀陳旦表示,沒問題,願主動提供,在有僱傭關係的資料外,交通部 同時在清查司機違規紀錄,也能讓消費者在旅遊選擇上多一個參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.119.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1487329455.A.2D8.html

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很多遊覽車司機就是從客運業磨出來的 好不容易拿到遊覽
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車駕照開遊覽車~~現在又叫他回去蹲客運業你政府是不是少
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整合一下,接力接駁上武陵農場??
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根筋哪裡不對~~~客運業那麼好做會有人跑出來開遊覽車??
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很多都是快退休加減賺...
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就是因為客運更血汗才轉遊覽啊
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旦哥是不想要交通部長這頂烏紗帽了嗎....??
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他老兄在這事件上的發言 連我都想把他喊下台了....
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問題是這次凸顯靠行管理問題要怎麼解決?
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目前一部份遊覽車駕駛不就是從客運開一開跳過來的嗎
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賀陳部長怎麼又要叫人跑回去開客運
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為啥上位的腦袋都不能多想想阿
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問題是老車怎麼驗結構?我說過的超音波探傷有可能嗎?
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轉客運那那些車你要吸收嗎 不然車貸怎辦
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軌道業者很多都有這種東西,用來測金屬疲勞程度,如鋼輪。
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如果說在事情發生後 第一時間的決定是禁止未通過翻滾測試
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的車輛上路 應該比較好?? 而不是第一時間是撤照撤牌這樣
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問題是他們公司也有責任啊!公路法的規定就是針對遊覽公司
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比方這次有查出輪胎問題,這應該是可空因素,檢驗出問題
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公司應該知道吧!因為式掛在公司底下,再<來公司應該要
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管理好,沒換合格輪胎應該不能上路。
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公司如果都能把車子的維修保養責任推掉,納開遊覽公司太
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簡單了吧!那我們身為乘客的生命安全在哪?
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問題是「職業駕駛的血汗勞動」,政府用錯誤的方法處理
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問題,下場依舊是所有人都受害
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就是大集團的資本,路邊攤的管理
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市區公車司機晚上脾氣都超差.趕下班
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靠行是帶槍投靠,媒合叫司機把槍扔掉嗎?真是腦殘的政
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很多都從客運轉過來,他們貸款買的車也可以轉客運嗎?
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這政府腦子有洞?
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※ 編輯: s911150 (36.232.124.81), 02/18/2017 10:54:59
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