[新聞] 機捷降價後　綠委憂：客運恐將倒光

看板Bus作者 (天使帝國IV神聖史詩)時間7年前 (2016/12/14 00:39), 編輯推噓14(16推 2噓 34→)
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機捷降價後　綠委憂：客運恐將倒光 機場捷運票價爭議不斷，更引發新北市和桃園市大戰，最後桃園市政府宣布新莊、林 口、南崁三大生活圈降價。立委鄭寶清今在立院交通委員會質詢時表示，機場捷運台北到 桃園機場僅要35分鐘，但季票平均每天每趟僅要67元，客運要125元卻要55分鐘，客運業 者恐怕倒光。交長賀陳旦坦言的確難免會有這個情況，將輔導協助客運業者改經營其他路 線。 鄭寶清表示，機場捷運散播很多謠言，A1台北站到台北車站僅115公尺，卻有人說要 走6分鐘，相當時速1公里，等於烏龜時速的3分之1，也只比樹懶快一點，但事實上僅1分 鐘就抵達，機場捷運已經成鬥爭大平台。 鄭寶清表示，機場捷運連票價也可以拿來鬥爭，機場捷運台北到桃園機場僅35分鐘， 票價160元，但若買季票等於每天每趟僅67元，但客運要開55分，票價125元，計程車要1 千元，且行車時間還是要50分鐘，高鐵加上轉乘也要55分鐘，票價190元，新北市政府要 求降價大搞民粹，但客運業者恐怕要倒光，可能都要收起來，機場捷運應該要永續經營， 新北市政府把機場捷運當成鬥爭的大平台，降價一定要降，虧錢卻不負責。 賀陳旦表示，機場捷運這個月底前會辦理履勘，通車時程將尊重履勘結果，會朝向明 年2月來努力。 賀陳旦表示，大家有點故意醜化機捷的努力，坦言機場捷運票價衝擊客運業是難免的 ，將會輔導客運業者改經營其他路線，新北市府不是股東應有的態度，股東應該要協助擴 展營運，股東應該是希望用財務的方式讓營運上軌道，而不是去計較初期的虧損。(李姿 慧／台北報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161212/1010103/ (蘋果日報 2016-12-12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.135.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1481647175.A.1D8.html
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12/14 00:46, , 1F
本來就該讓市場自由競爭
12/14 00:46, 1F
推
12/14 00:55, , 2F
客運可以直接從淡水新店這種周圍直達機場 怕什麼
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12/14 00:56, , 3F
新北真的這樣幹 王應傑一定會再出來開記者會靠背的
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12/14 01:05, , 4F
會倒的也只有和機捷重疊的路線
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12/14 01:10, , 5F
板南線都那麼久了，忠孝東路還不是有公車
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推
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新北市的態度建立在臺北捷運的補助由營運方臺北市
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全額負擔 所以要桃園市負擔機捷所有票價優惠
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12/14 01:11, , 8F
但是這種得了便宜還賣乖的心態才是問題根源吧
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12/14 01:12, , 9F
他媽的新北市這樣坐享隔壁兩市用經費補貼票價的福利
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12/14 01:12, , 10F
身為新北市中和市民我倒是很好奇新北市到底貢獻了啥
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拿營運方全額補助要求桃園必須掏錢補貼新北市民優惠
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新北市府的吃相只是難看給全國人看而已。省省吧
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12/14 01:14, , 13F
有錢辦歡樂耶誕城 難道沒錢一起分攤票價優惠嗎？
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推
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客運還是有無可取代性的
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推
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淡水到台北跟林口到台北決定性不同是國道跟平面道路差別
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淡水公車是走平面道路可以沿途攬客 林口公車走國道 交流道
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以前攬不到客人 後面就準備虧損下去 也就是說捷運降價短期
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林口人獲益 但是長期來看 公車被迫裁撤 只剩轉乘林口區內交
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通 這是否是一件好事情 還值得關注
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推
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不可能，林口的公車票價還是太有競爭力
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12/14 08:12, , 21F
笑死 客運只營運機場線?
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推
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哪可能 1210現在比以前更滿
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不會倒吧 從各區往機場還是無法取代啊 又不是大家都想去
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轉車
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噓
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又有這種立尾，出國跟接送機的人天天來回機場買季票?
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推
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客運24小時 捷運能嗎？ 凌晨出國的不是人就是了
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員工的話通勤季票本來就是它設定的目的
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客運走國道不能站人，員工都搭機捷還對旅客比較好吧
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噓
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為何桃園不該補貼新北市？什麼時候還在這樣本位主義？
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12/14 09:21, , 30F
北北桃早就是大生活圈，分不開了，還要這樣分彼此，難怪
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一直說台灣落後，因為行政機關根本沒有整合的概念。
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所以 986 也不應該低價載桃園人從機場回龜山
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推
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新北市也是桃捷30%股東，賠錢新北市也跑不掉，我只擔
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心我們桃園其他捷運都是30元起跳了
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推
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桃園和新北何時是生活圈了?我怎麼不覺得是這樣的情況?
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再說股份佔三成難道不必自己出錢嗎?還是要等某個剪綵王
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出面呢?
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推
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生活圈指的是聯繫緊密，不一定天天跨縣市移動，如同南
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高屏，中彰投
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推
12/14 22:45, , 40F
環狀線通車之前應該還好啦
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推
12/15 00:15, , 41F
聯繫緊密的話，颱風來襲桃園早就和北北基一同宣佈停班
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停課消息，但目前的狀況還不是這樣
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迴龍樹林中正路三區分界>龜山區的區民表示:
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推
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哪有用有沒有一同宣布放假當作標準……而且又不一定是
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用縣市界當作生活圈的分界
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推
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電話號碼區碼也是北北基02，桃園不是
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推
12/15 10:38, , 47F
迴龍(桃園市龜山區部分區域)也是02開頭
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我有很多住雙北的朋友，但是他們都覺得桃園好遠，看來
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12/15 12:00, , 49F
要成為北北桃生活圈還有一段不小的距離
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@W:那也只有迴龍是02，其他都是03
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推
12/15 12:19, , 51F
長庚那邊是03啊 迴龍(領龜山門牌的)是接新莊的電話
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12/15 12:21, , 52F
線路 跟苗栗卓蘭電話是台中東勢負責那狀況又不一樣
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