[問題] 優化公車重回原BRT的可能性？
如題
+龍把原本BRT改制成優化公車的理由之一
就是聲稱BRT不利台灣大道推動藍線捷運
不過就老胡時代做的藍線捷運評估報告
經費高達1200億(現在可能更多)
加上複雜土地徵收問題，交通影響衝擊
可能因為種種現實困難因素
目前+龍看來花很多心力在搞雙港輕軌這些
藍線捷運幾乎少見新聞版面
個人不負責任預測
10年應該還是沒有捷運，甚至20年都不會有
在日運量可達5萬人次的台灣大道
屆時爆量的旅次需求，
拔掉一堆ITS機電設施的U化公車能承載？
是否未來BRT還是會做回來？
-----
Sent from JPTT on my HTC_D626q.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.56.71
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1475988411.A.F56.html
→
10/09 13:11, , 1F
10/09 13:11, 1F
噓
10/09 13:24, , 2F
10/09 13:24, 2F
噓
10/09 13:40, , 3F
10/09 13:40, 3F
→
10/09 16:00, , 4F
10/09 16:00, 4F
推
10/09 16:13, , 5F
10/09 16:13, 5F
→
10/09 20:22, , 6F
10/09 20:22, 6F
推
10/09 22:08, , 7F
10/09 22:08, 7F
推
10/09 22:58, , 8F
10/09 22:58, 8F
推
10/10 02:23, , 9F
10/10 02:23, 9F
推
10/10 06:04, , 10F
10/10 06:04, 10F
推
10/10 09:04, , 11F
10/10 09:04, 11F
→
10/10 09:04, , 12F
10/10 09:04, 12F
→
10/10 09:06, , 13F
10/10 09:06, 13F
推
10/10 10:59, , 14F
10/10 10:59, 14F
→
10/10 11:00, , 15F
10/10 11:00, 15F
→
10/10 12:00, , 16F
10/10 12:00, 16F
→
10/10 12:01, , 17F
10/10 12:01, 17F
噓
10/10 13:20, , 18F
10/10 13:20, 18F
推
10/10 15:33, , 19F
10/10 15:33, 19F
→
10/10 15:33, , 20F
10/10 15:33, 20F
→
10/10 15:35, , 21F
10/10 15:35, 21F
→
10/10 15:35, , 22F
10/10 15:35, 22F
推
10/10 18:15, , 23F
10/10 18:15, 23F
推
10/10 22:48, , 24F
10/10 22:48, 24F
→
10/11 00:50, , 25F
10/11 00:50, 25F
→
10/11 00:51, , 26F
10/11 00:51, 26F
→
10/11 16:01, , 27F
10/11 16:01, 27F
→
10/11 18:47, , 28F
10/11 18:47, 28F
推
10/11 19:35, , 29F
10/11 19:35, 29F
→
10/12 00:56, , 30F
10/12 00:56, 30F
→
10/12 00:56, , 31F
10/12 00:56, 31F
→
10/12 00:56, , 32F
10/12 00:56, 32F
→
10/12 08:30, , 33F
10/12 08:30, 33F
→
10/12 08:32, , 34F
10/12 08:32, 34F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇)：