Re: [新聞] 市府端牛肉 台中電動公車商機引爆

看板Bus作者 ( )時間7年前 (2016/09/15 09:48), 編輯推噓5(5010)
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來做個延伸閱讀吧 作者 Lsamia (samia) 看板 Bus 標題 [新聞] 中市電動公車中國化?議員斥不該媚中棄台 時間 Fri Jun 3 08:48:36 2016 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1716981 2016-06-02 19:21 〔記者黃鐘山/台中報導〕中市空氣品質堪憂,多位議員2日在議會要求交通局應增加電 動公車的數量與路線,鄭功進議員卻驚覺中國的比亞迪電動公車將在中市滿街跑,直斥不 許中市電動公車中國化,應優先購買本土電動公車;交通局回應,經濟部訂有進口公車自 製率比例標準,市府無法強制業者向特定廠商採購。 鄭功進在交通業務質詢說,日前在文心公園參加布丁狗彩繪電動公車啟動儀式,卻驚見比 亞迪劉總經理上台致詞近3分鐘,會場內「電動公交」普通話不絕於耳,相當令人不習慣 ,也奇怪為何是中國業者來「發展」中市電動公車。 他又說,台灣本土電動公車至少有華德、立凱、唐榮等多家業者,依照國家產業發展的長 遠考量,不該媚中棄台,尤其尚待扶植的電動公車產業,不該貿然選擇便宜卻和台灣競爭 的中資廠商,應優先購買台灣業者的產品。 鄭功進表示,全市原有電動公車14輛,今年增為33輛,除交通部補助業者採購經費外,市 府明年預算也編列數億元補助公車業者,但是中市不該讓比亞迪電動公車滿街跑,市府應 該要求業者採購台灣製電動公車。 陳世凱、王立任議員指出,台中市空氣汙染嚴重,據交通部統計,一般柴油公車行駛1百 公里排碳124.24公斤,電動公車僅排52.1公斤,前者是後者的2.38倍;目前電動公車技術 進步,各國使用已經成熟,是解決城市空汙、減排的新型態運具。 陳世凱、王立任要求交通局應增加電動公車的數量與路線,並提出具體時程與計畫報告, 規劃運量最高的台灣大道為電動公車示範道路,打造低碳大台中。 交通局長王義川說,市府鼓勵業者採用電動公車,所以編列經費補助公車業者,經濟部規 定進口公車自製率要超過51%,比亞迪電動公車除引擎、機電外,其餘零件是在台組裝, 符合自製率標準,所以市府無法強制公車業者向特定廠商採購,會透過政策誘因來取代柴 油公車,讓台中更節能環保。 -- 鄭功進:如果政府要拆你家,你就遵守讓他拆,不要抗爭,這就是民主https://www.youtube.com/watch?v=2_dQxQLNRUI
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.105.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473904136.A.8C6.html

09/15 11:45, , 1F
超過50%以上又如何 核心電池跟馬達拿不到技術
09/15 11:45, 1F

09/15 17:47, , 2F
台灣自己不做馬達,還嫌中國貨?
09/15 17:47, 2F

09/16 00:11, , 3F
特別標記民代說法&簽名檔,在帶風向?
09/16 00:11, 3F

09/16 08:44, , 4F
改用電動公車大方向是正確的,給台中市政府一個讚。這一
09/16 08:44, 4F

09/16 08:44, , 5F
方面,台北市要加油了~
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09/16 12:51, , 6F
不是說電動車不好,是已經有太多電動車產品不成熟、不耐用
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09/16 12:52, , 7F
的例子,太魯閣、竹客都是,業者才會有疑慮
09/16 12:52, 7F

09/16 12:57, , 8F
現在能商用的電動車根本沒有 除非能接受半年電池就換一次
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09/16 12:57, , 9F
每一次就是噴掉幾十萬錢
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09/16 12:58, , 10F
不然就是買一台成本貴的嚇人的電動車
09/16 12:58, 10F

09/16 13:47, , 11F
有廠商願意砸錢還是不錯。不過市府補助多少也是需要注意,然
09/16 13:47, 11F

09/16 13:47, , 12F
後看看能不能永續經營了
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09/16 17:56, , 13F
業者不太接受噴錢換電池的事情 電動車比柴油車多太多後續支
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09/16 17:56, , 14F
出 而且最重要的保修業者拿不到技術 就業者眼中是技術綁架
09/16 17:56, 14F

09/16 17:57, , 15F
一旦規模到達一定程度 只有被動接受價格 所以接受度不高
09/16 17:57, 15F
文章代碼(AID): #1NsVu8Z6 (Bus)
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