[新聞] 市府端牛肉 台中電動公車商機引爆

看板Bus作者 (天使帝國四榮耀戰役)時間7年前 (2016/09/14 01:25), 編輯推噓1(4313)
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包括捷順交通、豐原客運、苗栗客運、全航客運,以及四方電巴等5家客運業者,均 齊聚台中搶食電動公車運行商機!台中市交通局長王義川昨(12)日透露,市府106年度 將編列電動公車營運費用,持續鼓勵市區客運業者,把電動公車列為優先選購車型。 據了解,從民國102至104年度止,台中市電動公車累計總量達14輛,今年度已增加31 輛,成長率翻倍,未來還有中鹿客運購置電動公車投入台中市公車服務,再度引爆電動公 車商機卡位戰。 王義川表示,市府交通局每年均規劃7條以上的新路線,開放客運業者提出申請,除 因應2018台中國際花卉博覽會等特定需求,將使用電動公車列為公告條件外,其餘新路線 ,原則不會限定特定車輛,以利新增路線順利產生經營業者;惟採用電動公車服務的客運 業者,則納入評選優先核准經營對象。 對於花博的交通接駁,台中市交通局將與轄內電動公車業者洽談合作事宜,原則上採 用現有電動公車及既有充電站。另台中市轄內的電動公車,大多數業者都已請領交通部購 車補助,恐會受限僅能行駛原核定路線,因此,市府交通局後續將與交通部協調在花博期 間,讓上述電動公車也能投入花博展區間的接駁服務。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20160913000057-260202 (工商時報、中時電子報 2016-09-13) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.235.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1473787519.A.A42.html

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現在業者還敢投資台中?
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09/14 08:41, , 2F
採用比亞迪的那個集團業者比較有可行性吧
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09/14 09:48, , 3F
捷運藍線,台灣大道公車擠爆問題,雙節蚊子公車問題
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,BRT司機工作權問題先解決啦這個愛作秀局長。
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補助的車輛至少要行駛8年
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現在的難題是,電池模組2-3年GG
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換新電池要2-3百萬成本
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到最後,車子又停起來放
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樓上那是X德的系統啊,對岸的系統應該好得多
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09/14 13:23, , 10F
市府端牛肉 雙節公車海線餵蚊子
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09/14 18:07, , 11F
苗客BYD跑10萬公里0故障,台灣業者怎麼都在搞垃圾
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09/14 20:54, , 12F
今天經過文心拖吊場,看到一整排雙截巴士被冷落在一
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09/14 20:56, , 14F
按BRT的標準,BYD一個維修工單就是一次故障
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一年可以累積超過五百的故障次數了
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09/14 21:50, , 16F
有什麼電池可以正常使用道五年還不衰減的能不能提供一下
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09/14 21:50, , 17F
這麽好的技術我一定幫你闊展
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電動車連tesla的房車都要賣幾百萬 大車一部不過千萬系統會
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09/14 21:52, , 19F
好到哪去
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09/15 17:46, , 20F
電動公車又可以扯到BRT 真是神奇的BUS板
09/15 17:46, 20F
文章代碼(AID): #1Ns3P_f2 (Bus)
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