Re: [新聞] 台中BRT變優化公車 你喜歡哪一個
※ 引述《GV13 (Gay Virus is HIV)》之銘言:
: 標題: [新聞] 台中BRT變優化公車 你喜歡哪一個
: 時間: Thu Dec 17 13:06:37 2015
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: 聯合報 記者喻文玟/台中報導
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: http://udn.com/news/story/7325/1382904
:
: 台中市長林佳龍今年7月將BRT專用道改為優化公車專用道,惠文高中日前問卷調查,BRT
: 、優化公車2種均搭乘過的學生約69%,優化公車路線延伸、班次較多獲較多支持,滿意
: 度達50%,但也有40%學生支持BRT。
:
: 這份問卷由惠文高中新聞社黎宏濬、陳柏瑋、蔡睿恩、張家瑀設計,10月18日起校內一共
: 發出500份,臉書粉絲團同步調查回收120份網路問卷,最後回收520份有效問卷。
:
: 新聞社學生張家瑀指出,大約4成5學生認為BRT或優化公車很便利,BRT原先的設計是沿著
: 台灣大道,方便度不是最差,也不是最好;優化公車班次較多,路線延伸,方便性增加,
: 因此其中5成的人認為,優化公車可取代BRT。
:
: 學生黎宏濬表示,不少學生反映,近半年台灣大道、文心路等重要路段的塞車情況更嚴重
: ,推測是市府增設機車停車格、市政大樓假日免費停車,提高民眾使用私人交通工具,降
: 低搭乘大眾運輸的意願,台北市長柯文哲將停車格全面收費,降低民眾開車意願,台中市
: 作法卻剛好相反。
:
惠文學生更關切的問題是,行經學校的「53區間車」末班發車時間4點50分,距離放學前
: 10分鐘,下課根本搭不到車;交通局長王義川昨天馬上派員了解,並調整至5點20分發車
: ,學生稱讚:「超有效率」!
:
: 另有學生提到,公車司機為了搶客,有時開車過快,需要改進;也肯定10公里免費政策。
: 以黎宏濬為例,他家住在大里,到惠文高中的距離剛好介於8到10公里之間,現在每天可
: 省2元。
各位版友 文章中的黎某 正是區區在下
我不是胡粉 也不是龍迷
我喜歡BRT 不喜歡公車專用道
這份問卷的目的是為了調查"校內學生"對這項政策的看法
由新聞社(校刊社)負責並刊登在校刊上
何其有幸又何其不幸的 記者要採訪
於是就這樣了
: 推 hgame: 黎同學知道他省那2元是市府逼業者吞的嗎 12/17 18:44
其實... 我不知道欸..
我只知道+LN說多兩公里還能省幾千萬
雖然我享受到那2公里 但我並不支持這樣的政策
因為沒有人會為了2公里去搭車 對推廣大眾運輸沒有幫助
: 噓 nick0605: 一個高中辦的統計民調就能得知全市使用狀況?只想笑! 12/18 15:21
民調並不能得知全市狀況
上文有提到是為了校刊
對於問卷有問題歡迎提出 我會盡量回答
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另外 當天有三家報社來
其中一家寫出來的新聞與事實有很多出入
擅自幫+LN偷偷加了 兩成滿意度
還說53區會開到台灣大道 更可惡的是還在前面加上我的名子
說是我說的
哪間會做這種事 我想大家都知道
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1450454769.A.F94.html
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謝謝 我有回文了
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謝謝你
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