Re: [新聞] 台中BRT變優化公車 你喜歡哪一個

看板Bus作者 (1999100)時間10年前 (2015/12/19 00:06), 10年前編輯推噓15(16122)
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※ 引述《GV13 (Gay Virus is HIV)》之銘言: : 標題: [新聞] 台中BRT變優化公車 你喜歡哪一個 : 時間: Thu Dec 17 13:06:37 2015 : : 聯合報 記者喻文玟/台中報導 : : http://udn.com/news/story/7325/1382904 : : 台中市長林佳龍今年7月將BRT專用道改為優化公車專用道,惠文高中日前問卷調查,BRT : 、優化公車2種均搭乘過的學生約69%,優化公車路線延伸、班次較多獲較多支持,滿意 : 度達50%,但也有40%學生支持BRT。 : : 這份問卷由惠文高中新聞社黎宏濬、陳柏瑋、蔡睿恩、張家瑀設計,10月18日起校內一共 : 發出500份,臉書粉絲團同步調查回收120份網路問卷,最後回收520份有效問卷。 : : 新聞社學生張家瑀指出,大約4成5學生認為BRT或優化公車很便利,BRT原先的設計是沿著 : 台灣大道,方便度不是最差,也不是最好;優化公車班次較多,路線延伸,方便性增加, : 因此其中5成的人認為,優化公車可取代BRT。 : : 學生黎宏濬表示,不少學生反映,近半年台灣大道、文心路等重要路段的塞車情況更嚴重 : ,推測是市府增設機車停車格、市政大樓假日免費停車,提高民眾使用私人交通工具,降 : 低搭乘大眾運輸的意願,台北市長柯文哲將停車格全面收費,降低民眾開車意願,台中市 : 作法卻剛好相反。 : 惠文學生更關切的問題是,行經學校的「53區間車」末班發車時間4點50分,距離放學前 : 10分鐘,下課根本搭不到車;交通局長王義川昨天馬上派員了解,並調整至5點20分發車 : ,學生稱讚:「超有效率」! : : 另有學生提到,公車司機為了搶客,有時開車過快,需要改進;也肯定10公里免費政策。 : 以黎宏濬為例,他家住在大里,到惠文高中的距離剛好介於8到10公里之間,現在每天可 : 省2元。 各位版友 文章中的黎某 正是區區在下 我不是胡粉 也不是龍迷 我喜歡BRT 不喜歡公車專用道 這份問卷的目的是為了調查"校內學生"對這項政策的看法 由新聞社(校刊社)負責並刊登在校刊上 何其有幸又何其不幸的 記者要採訪 於是就這樣了 : 推 hgame: 黎同學知道他省那2元是市府逼業者吞的嗎 12/17 18:44 其實... 我不知道欸.. 我只知道+LN說多兩公里還能省幾千萬 雖然我享受到那2公里 但我並不支持這樣的政策 因為沒有人會為了2公里去搭車 對推廣大眾運輸沒有幫助 : 噓 nick0605: 一個高中辦的統計民調就能得知全市使用狀況?只想笑! 12/18 15:21 民調並不能得知全市狀況 上文有提到是為了校刊 對於問卷有問題歡迎提出 我會盡量回答 -- 另外 當天有三家報社來 其中一家寫出來的新聞與事實有很多出入 擅自幫+LN偷偷加了 兩成滿意度 還說53區會開到台灣大道 更可惡的是還在前面加上我的名子 說是我說的 哪間會做這種事 我想大家都知道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.244.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1450454769.A.F94.html

12/19 00:14, , 1F
嘩.......這個
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12/19 00:23, , 2F
原PO可去臺中板一趟喔
12/19 00:23, 2F
謝謝 我有回文了

12/19 00:36, , 3F
推現身說法
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12/19 00:36, , 4F
10公里當初說可以省多少 實際上... 聽說明年會有大變動
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12/19 00:47, , 5F
選前是說可以省7E
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明年局長想怎麼玩我有聽說過某版本:車補+人補,每車公里20
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12/19 00:56, , 7F
元+每個人頭2元,拿歷史數據算,全市公車業者票價收入差不
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12/19 00:56, , 8F
多少快一半,業者當然無法接受,所以還沒有共識啦
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12/19 01:03, , 9F
黎同學很棒!大有可為
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謝謝你

12/19 10:42, , 10F
我是覺得10km免費該砍了或短縮 把胃口養太大不怎麼好
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12/19 11:15, , 11F
某報不意外,呵呵
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12/19 11:18, , 12F
政府補貼本來就是讓業者吃不飽餓不死之間
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12/19 11:37, , 13F
如果只是要上校刊就你們爽就好了,上新聞的話,就代表
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12/19 11:37, , 14F
背後有人在幕後操作議題風向,然後利用媒體來渲染
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12/19 11:38, , 15F
你這位高中生傻傻的還不知道自己學校的校刊被人利用當作
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12/19 11:39, , 16F
炒作發酵議題的工具!只能說你涉世未深
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※ 編輯: lihj (182.155.244.36), 12/19/2015 12:24:22

12/19 13:11, , 17F
高中生涉世未深 不是廢話嗎? XD
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12/19 14:28, , 18F
涉世未深的高中生比比皆是,但傻傻的被人利用光看就覺得
12/19 14:28, 18F

12/19 14:28, , 19F
這個社會病得不輕,連年輕人都要玩弄
12/19 14:28, 19F

12/19 16:41, , 20F
69%搭過 50%滿意 這50%滿意是指總問卷還是指69%搭過的50%
12/19 16:41, 20F

12/19 16:42, , 21F
自由時報:調查結果有6成9受訪者曾搭乘過BRT或優化公車,
12/19 16:42, 21F

12/19 16:42, , 22F
其中高達7成的受訪者肯定改成優化公車後讓通勤更便利,
12/19 16:42, 22F

12/19 16:43, , 23F
也有5成的人認同優化公車能嘉惠更多人,有5成的人贊成改
12/19 16:43, 23F

12/19 16:43, , 24F
成優化公車專用道的設計。
12/19 16:43, 24F

12/19 16:44, , 25F
自由時報的跟上面的新聞內容對不太起來耶 所以真像是??
12/19 16:44, 25F

12/19 17:01, , 27F
真相就是,這個校刊被某媒體渲染了!藉此來抬轎林佳龍
12/19 17:01, 27F

12/19 19:48, , 28F
真相是自由自己加兩成
12/19 19:48, 28F

12/19 20:08, , 29F
那就是抬轎阿,有差嘛?台中市幾十間高中職為什麼偏偏
12/19 20:08, 29F

12/19 20:09, , 30F
要選惠文的校刊來作這個議題報導?目的很明顯!
12/19 20:09, 30F

12/19 22:16, , 31F
不是胡粉也不是龍迷 中壢李姓選民4ni?
12/19 22:16, 31F

12/19 22:17, , 32F
啊抱歉你還沒有投票權厚
12/19 22:17, 32F

12/20 09:48, , 33F
原來現在不能理性中立了XD 高中生論述比樓上還清楚給推
12/20 09:48, 33F

12/20 13:06, , 34F
校刊做這沒啥阿 只是看誰去聯絡記者的 不然記者哪會知道
12/20 13:06, 34F

12/20 13:09, , 35F
你可以去函要求補充更改 不過不知道會不會要你吞下來XD
12/20 13:09, 35F

12/20 21:02, , 36F
樓上的推測不無可能,不過推原po現身說法
12/20 21:02, 36F

12/22 02:31, , 37F
推原po
12/22 02:31, 37F

12/23 00:14, , 38F
推canandmap
12/23 00:14, 38F

12/28 15:08, , 39F
辛苦了!
12/28 15:08, 39F
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