[新聞] 台北西站明年拆　議員質疑14線進交九恐塞爆

看板Bus作者時間10年前 (2015/10/09 22:54), 10年前編輯推噓9(9推 0噓 27→)
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台北西站明年拆　議員質疑14線進交九恐塞爆 台北市政府啟動西區門戶計畫，開發以北門至台北車站為中心的區域，其中，台北西站的 客運站明年農曆年後將拆除。不過，北市議員顏若芳表示，因應西站客運站拆除後，北市 公運處規劃將西站的單一客運業者的14條路線轉移到交九轉運站上下車，「屆時交九不會 塞爆了吧。」 顏若芳表示，交九轉運站有32月台，目前全部滿租，一到連假客運車輛排隊等進站，都塞 爆了，但近日公運處三次會議，最後決議西站的一業者可將在14條路線移進交九，還可在 北車附近設站上下客，現交九站內的有5條路線移出，她質疑評估計畫有問題，有圖利特 定業者之嫌。 北市交通局長鍾慧諭、北市公運處長陳榮明對於為何拍板單一業者可進交九，且可在北車 附近設站的問題沒有回應。 不過，陳榮明說，從西區國道客運站遷移至交九的路線，是以發車班次多寡考量，而非以 路線考量。 鍾慧諭說，台北西站國道客運將有14線新竹以南的路線移進交九，交九的新竹以北5路線 移至玉門街，可轉乘捷運，未來位於圓山附近的北區轉運站完成，會再確認路線。（郭美 瑜／台北報導） http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151009/708460/ ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H815. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.177.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1444402440.A.064.html ※ 編輯: funkboy (180.217.177.247), 10/09/2015 22:56:32
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10/09 22:55, , 1F
是要看班次不是看路線無誤 不同路線班次數也不同
10/09 22:55, 1F
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10/09 22:55, , 2F
這好像幾個月前有討論過
10/09 22:55, 2F
※ 編輯: funkboy (180.217.177.247), 10/09/2015 23:01:11 ※ 編輯: funkboy (180.217.177.247), 10/09/2015 23:02:29 ※ 編輯: funkboy (180.217.177.247), 10/09/2015 23:03:36
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10/09 23:03, , 3F
找到了 是這篇 #1L2Ek2N_ 若計畫沒大變化 則應依然適用
10/09 23:03, 3F
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10/09 23:04, , 4F
結論是 新竹五線班次比西站B棟所有路線班次還多
10/09 23:04, 4F
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10/09 23:04, , 5F
= =原來JPTT發的文不能用moptt修改 會亂碼呀?
10/09 23:04, 5F
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10/09 23:04, , 6F
用電腦編輯吧........
10/09 23:04, 6F
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10/09 23:06, , 7F
所以 新竹五線移出台北轉運站 不只足夠容納西站B棟還有剩
10/09 23:06, 7F
推
10/09 23:32, , 8F
反正癱了就這二個人丟官,若順暢就這二個人升官被稱神,
10/09 23:32, 8F
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10/09 23:32, , 9F
台灣現在就這樣
10/09 23:32, 9F
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10/09 23:38, , 10F
結論 政府官員是消耗品 無誤
10/09 23:38, 10F
推
10/10 00:19, , 11F
圓山那邊北區轉運站趕快弄出來才有救
10/10 00:19, 11F
推
10/10 01:39, , 12F
哀 為何一定要拆
10/10 01:39, 12F
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10/10 02:51, , 13F
因為想做個速成的市區公車站吧，呵呵
10/10 02:51, 13F
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10/10 02:53, , 14F
有人知道此新聞的玉門街方案長怎樣?
10/10 02:53, 14F
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10/10 06:23, , 15F
就是北區轉運站 #1LpNTTs_
10/10 06:23, 15F
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10/10 08:17, , 16F
ciswww那幹嘛不拿東三門這邊來改?至少離捷運站近...
10/10 08:17, 16F
推
10/10 08:19, , 17F
非台北的居民返鄉通勤要在哪搭車都北市說了算，悲哀
10/10 08:19, 17F
推
10/10 10:34, , 18F
上下客分離才是王道
10/10 10:34, 18F
推
10/10 11:10, , 19F
上下客分離對國道轉國道極度不友善 不過交九真的太瞎
10/10 11:10, 19F
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10/10 11:12, , 20F
如果統聯中壢轉運站也搞下客停路邊丟包會很好玩~
10/10 11:12, 20F
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10/10 11:18, , 21F
不過這裡面說到一個重點 若可開放附近設站上下客一定會被
10/10 11:18, 21F
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10/10 11:18, , 22F
其他業者嚴重抗議~要嘛全面開放;要嘛就全部進駐不准設站~
10/10 11:18, 22F
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10/10 12:24, , 23F
上下客分離就更不能說服民眾轉乘了
10/10 12:24, 23F
推
10/10 13:20, , 24F
#1LpNTTs_的北區轉運站顯然趕不上這篇新聞的明年農曆年啊
10/10 13:20, 24F
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10/10 13:23, , 25F
西站這個位置，公車比較好進去 (相較於東三門)
10/10 13:23, 25F
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10/10 13:23, , 26F
(從忠孝東路方向過來的車)
10/10 13:23, 26F
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10/10 13:24, , 27F
然後其實我想要的是大刀闊斧在南二門前做市區公車站
10/10 13:24, 27F
推
10/10 14:17, , 28F
ciswww 可是西站離二號線太遠了，然後南二門的話會有景觀
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10/10 14:17, , 29F
問題
10/10 14:17, 29F
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10/10 14:18, , 30F
然後不能一樓擺市區公車，二樓或更上面擺國道客運嗎？
10/10 14:18, 30F
推
10/10 17:19, , 31F
公車會有什麼景觀問題？
10/10 17:19, 31F
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10/10 21:55, , 32F
其實完全不覺得西站有破壞景觀的問題 動線也很好 QQ
10/10 21:55, 32F
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10/10 22:31, , 33F
站前公車站景觀問題？京都站表示…
10/10 22:31, 33F
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10/10 22:32, , 34F
倒不必做二樓，市區公車站的北邊有空間再加兩條月台
10/10 22:32, 34F
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10/10 22:34, , 35F
況且目前的站前廣場，套句成語：金玉其外，敗絮其中
10/10 22:34, 35F
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10/11 09:13, , 36F
執行時間點如果改稱"機場捷運通車"那就更容易接受了..
10/11 09:13, 36F
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