[情報] 台北客運245 10.10起縮短至捷運台大醫院

看板Bus作者 (暱稱募集中)時間8年前 (2015/10/02 11:16), 8年前編輯推噓44(45164)
留言110則, 29人參與, 最新討論串1/1
http://goo.gl/61Td8m 104.10.10起實施 245又回到老路線了, 657不考慮拉回來? ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.0.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1443755782.A.C78.html

10/02 11:22, , 1F
板橋-信義區 優質一段票走入歷史...
10/02 11:22, 1F

10/02 11:37, , 2F
http://goo.gl/ffnMpN 有單向免費轉乘263 651的轉乘券
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10/02 11:37, , 3F
試辦一年
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10/02 11:39, , 4F
不過會從板橋一路搭過去的人應該也不多吧
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10/02 11:47, , 5F
245板橋-市政府搭過幾年 不趕時間其實不錯 便宜+一定有位XD
10/02 11:47, 5F

10/02 12:04, , 6F
感想同樓上,對我來說還是低調來回板橋跟世貿的首選XD
10/02 12:04, 6F

10/02 12:24, , 7F
還是...
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10/02 12:43, , 8F
有原因嗎?是客量流失還是司機不足?
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10/02 13:26, , 9F
之前 去信義百貨買太多 加上懶惰走回捷運站 都是搭245
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※ 編輯: DrewSmyly (36.231.83.92), 10/02/2015 13:28:42

10/02 14:20, , 10F
唯一一條連接新北市政府-新北市議會-台北市議會-台北
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10/02 14:21, , 11F
市政府的優質路線~而且只要一段票!以後都要轉乘了...
10/02 14:21, 11F

10/02 14:29, , 12F
想當年2004第一批長軸櫻花車就是隨著它上路一起延駛的
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10/02 14:42, , 13F
過了11年 又要變回原本的路線了..
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10/02 14:43, , 14F
目前來說245與263 651差異大概是後兩者有領北市補貼
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10/02 15:02, , 15F
仁愛路~板橋後站一段票 超划算的說.....
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10/02 15:04, , 16F
仁愛路公車越來越少啦@@
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10/02 15:06, , 17F
不過這三條都是同一客運 縮短好像也不意外
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10/02 15:43, , 18F
哭哭...以後往臺北市區優質一段票只剩310
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10/02 16:15, , 19F
要是那天310線縮短只到臺北車站就好玩,不過縮短機率低
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10/02 16:27, , 20F
板橋到台北市(西)區不是幾乎都是一段票嗎 .. @@||
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10/02 16:59, , 21F
北客流行板橋往來臺北公車縮線,以後705可能也會縮短只
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10/02 17:00, , 22F
到板橋,然後234增班
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10/02 17:47, , 23F
仁愛路公車相同性質的路線太多了,縮短也是好事。
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10/02 17:48, , 24F
更何況換了老闆之後路線也有增班,臺北市就交給651也
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10/02 17:48, , 25F
能夠應付
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10/02 17:48, , 26F
我的感覺受益最大的應該是一女中 弘道國中等校學生
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10/02 17:49, , 27F
有些原本只能搭656的 之後可以改搭245回程
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10/02 17:53, , 28F
紅斑馬的言論變好正常..不習慣
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10/02 18:20, , 29F
板橋過去還有651可搭.... 但310縮線也不是不可能
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10/02 18:21, , 30F
長程路線縮短以增進公車運作效率與工作品質 其實是好事
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好像這也是柯P的公車政見
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10/02 18:22, , 32F
如果310改成下中山橋之後走285的路線到榮總呢?
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10/02 18:22, , 33F
那還是一樣遠呀....不對 應該是更遠
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10/02 18:22, , 34F
245缺點就是不好等,加上舊車居多,以後我更不想搭245
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10/02 18:23, , 35F
依然是新車主義的A大發言風格呀....
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10/02 18:26, , 36F
剩下就是 245 vs 656 的問題了 應該會再針對656做調整??
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10/02 18:35, , 37F
只是一直很好奇為何臺北車站跟晶華馬偕一帶為何沒有到忠
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誠路的公車而已?
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還有 32 則推文
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況且就算真有需要去仁愛路,龍山寺站可以無縫轉乘
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10/03 08:24, , 72F
搭個幾次就知道仁愛路公車班次大於需求
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10/03 09:18, , 73F
(點頭)
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10/03 11:20, , 74F
印象中220副是走芝山岩再從福林橋下出來轉忠誠路的樣
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子,小時候看過,但也可能是我記錯了
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245系列載客最差的不是當初的青山線?
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220副印象中是走雨農橋的, 和206不完全一樣
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10/03 19:43, , 78F
題外話,台北客運來了新的三門車,會配在新北市路線
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10/03 21:25, , 79F
印象中以前245正和青山線差別就在青山路這段,那時正線
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班次比青山線多,後來新板橋車站通車245正就改線現今板
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橋車站一帶,班次也跟青山線調,所以那時正線營收就開始
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輸給青山線
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10/03 21:39, , 83F
有新的三門車喔?? @@
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有人把照片拍出來了,地點是板橋南雅站附近
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至於車子是路過還是目的地就不得而知了
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如果是南雅站配車的話 應該就是99了
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如果不是的話 北客路線中 人多到需要用三門車的應只有706
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不要小看57喔!57的經營效率也是很讚的
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10/03 22:20, , 89F
可是看交通局報表 57的人數沒意料中的多耶
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10/03 22:26, , 90F
99:人多效率不錯 57:人較少效率媲美307 各擅勝場
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10/03 22:27, , 91F
搞不好最後各配兩台,皆大歡喜XD
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10/03 23:45, , 92F
307不是已經有三門車在跑了?
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307的三門車是首都的 但如果是他們家要再進三門車
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應該也還是掛首都吧....??
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而且據說松山線通車後 307已經開始減車了
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10/04 00:34, , 96F
靜觀其變,總之不是首都就是。
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10/04 00:48, , 97F
其實是中客?(誤!)
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10/04 01:05, , 98F
656要不要改回叫245副線?XD
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10/04 04:41, , 99F
以雙北現在的政策,不會同意吧XD
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10/04 05:29, , 100F
657改回到台大醫院如何(?) 這樣245三條就又三位一體了
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10/04 10:05, , 101F
245系列路線就是因為彼此差異太大了所以才獨立編號,
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10/04 10:05, , 102F
改回去意義不大
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10/05 00:21, , 103F
那邊還叫四海站喔 沒有因為學校改名而改?
10/05 00:21, 103F

10/05 01:02, , 104F
學校改名是一回事,調度站要不要/有沒有必要改名是業
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10/05 01:02, , 105F
者自己的事。
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10/05 02:25, , 106F
光華海專站也是阿 調度站也沒有因為升格而改名
10/05 02:25, 106F

10/05 12:23, , 107F
657改成只到華江橋之後,我幾乎沒搭過
10/05 12:23, 107F

10/07 16:15, , 108F
以前常搭這段的說 不過是真的仁愛路利用率不高
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10/09 20:37, , 109F
新的圖已經出來了 班距不變 末班車時刻與656 657相同
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10/09 20:37, , 110F
為22:40
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文章代碼(AID): #1M3VS6nu (Bus)