[問題] 和欣 台北-新營-高雄

看板Bus作者時間8年前 (2015/09/13 20:26), 編輯推噓9(9013)
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前兩篇底下推文有板友提到和欣客運這條線必須換車 原本我對"只要換車就合法"這件事也是相當堅持 不過最近又查了一下 或許不用換車也說得過去? 和欣客運原來是利用7500台北-台南加上7502嘉義-高雄 兩條路線都經新營完成台北-高雄 如此當然要換車 但現在公路總局也核准了7500的台北-新營區間 新營到高雄的部分甚至核准了一條新路線叫7512 區間車本來也就可以隨時機動加開 雖然說和欣對於路線的搞法不太能讓人認同 但看起來似乎沒必要一定得換車也合法 大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.164.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1442147164.A.DDD.html

09/13 20:35, , 1F
合不合法是公路總局說的算
09/13 20:35, 1F

09/13 20:52, , 2F
若以前能乖乖在新營停個5min再上國道就不會被說話了~
09/13 20:52, 2F

09/13 21:01, , 3F
類似的搞法連地方客運都有在玩,特別是中部觀光區
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09/13 21:26, , 4F
中部觀光區?願聞其詳
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09/13 21:27, , 5F
我只知到南投很多野雞車 類似計程車共乘那種
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09/13 21:36, , 6F
他就沒有北高路權
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09/13 21:37, , 7F
不然台中客運也來接
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09/13 21:44, , 8F
十年前中客有跟高客聯營中高線
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09/13 21:53, , 9F
三樓說的是清境農場吧
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09/13 21:59, , 10F
6670+6664
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09/13 22:00, , 11F
嘉客以前也會這樣,甚至會打在LED上
09/13 22:00, 11F

09/13 22:10, , 12F
6883的杉林溪無縫接駁不知道是怎麼接的哩
09/13 22:10, 12F

09/13 22:16, , 13F
學統聯停中港的模式,車子暫時熄火+開放乘客下車上廁
09/13 22:16, 13F

09/13 22:16, , 14F
所,不知道可不可以
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09/13 22:17, , 15F
停個5-10min,再換路線牌
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09/13 23:30, , 16F
樓上的方法行不通,除非有核區間車,不然一定要跑完全程
09/13 23:30, 16F

09/13 23:30, , 17F
管你中間有沒有熄火
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09/14 00:09, , 18F
阿x哈以前北嘉線好像也類似?我媽說要在某交流道下
09/14 00:09, 18F

09/14 00:09, , 19F
車去換中巴(不知道那時是因為路權嗎?)
09/14 00:09, 19F

09/14 02:44, , 20F
那個是台中
09/14 02:44, 20F

09/14 08:35, , 21F
我媽以前去台北搭阿x哈一定要換車。不過是好幾年前
09/14 08:35, 21F

09/14 08:35, , 22F
的事
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