Re: [新聞] 〈台北都會〉公車開誤點證明業者：

看板Bus作者edctw (Q我有UBER免費接送200元)時間10年前 (2015/05/25 00:54)推噓6(6推 0噓 19→)

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很多事情不是二分法今天要證明的只是責任不在乘客身上路況有很多因素變動車禍豪大雨地震颱風拖班這些都有可能會導致乘車時間的影響今天你就算提早幾分鐘幾分鐘都還是有可能會遲到我有一次照GOOGLEMAP提早30分鐘出門萬華到內湖結果還是差點遲到最後幸好是上車收票且之後補給雇主看刷卡證明雇主才諒解誤點證明不是要責怪業者而是要作為乘客已經盡義務時的保障表示乘客(勞方)已經盡義務避免當然時間可以訂誇張一點出門本來就應該考量有可能塞車台北車站到善導寺30分鐘夠了吧如果我是勞工我都留30分鐘搭車了還是遲到我也覺得很幹啊而且捷運誤點2分鐘會開17分鐘的證明難道搭公車的就不是人了嗎 ※ 引述《hunng5 (阿豪)》之銘言： : ※ 引述《TrueSpace (藤和艾莉歐)》之銘言： : : 〈台北都會〉公車開誤點證明業者：不可行 : : 〔記者郭逸／台北報導〕 : : 立委提案修改《勞動基準法》，明訂搭乘大眾運輸工具的員工，若因道路、天候等 : 狀 : : 況，塞在車陣中，業者應核發誤點證明；然而，台北市聯營公車業者認為不可行，司機 : 不 : : 知道乘客的上班時間，恐致濫發亂象，並建議建立平台，輸入公車動態，若確實因交通 : 狀 : : 況遲到，可自行舉證。 : : 立委提案修改勞基法規範 : : 民眾因火車誤點可開立證明，向雇主證明非蓄意遲到，但搭公車若逢塞車，無法準 : 時 : : 上班，卻難獲證明。依照內政部函釋，民眾通勤途中若發生不可抗力因素，而未能準時 : 上 : : 班，不可視為遲到或曠職，公車業者開立的誤點證明，決定「全勤與否」，但大多數業 : 者 : : 無法立即或不會開立證明，乘客權益因此受損。立委提案修正《勞基法》，規範公車業 : 者 : : 應協助開立誤點證明。 : : 首都客運總經理李建文表示，司機無法立即查證申請誤點證明的乘客狀況是否屬實 : ， : : 也不知道各大公司行號的上班、遲到時間，可能導致濫發亂象，造成司機及業者困擾。 : : 北市公運處主任秘書尚錦堂也說，雙北市府或許可以建立確認機制，否則很難立即 : 核 : : 發誤點證明。 : : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/882581 : : (自由時報 2015-05-22) : 這樣舉例 : 一台06:35分發車，A站預估到站07:00，如果我知道07:00分會到A站, 就會大概提早個5分 : 鐘去等，但有時卻因為公車多等了好幾個紅燈，到站時間07:05分，或是司機趕投胎，開 : 走了 : 又原本剛好到公司07：50打卡，如果倒楣又遇到塞車，糗了 : 超過8:00了，掰了誰要負責？ : 這真的是客運公司的錯嗎？ : 還是只是自己不好？ : 明知道路況不定，又是尖峰時段 : 為什麼還要想說剛剛好到公司 : 我的習慣，寧願早到 : 吃吃早餐，去小七滑手機 : 一個勤奮的員工應該比其他員工更早到公司，更早工作才是。哈哈 : 很多站牌有註明了，大家都有看到吧 : ～到站時間視路況而定～ : 只要業者不拖班 : 那些不確定性因素就該自己注意才是吧 : 某立委你開車都不會遇到塞車的 : 還是像廟會一樣，都有警察幫你指揮交通？這樣為難業者幹嘛呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.161.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1432486490.A.CFE.html

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