Re: [討論] 臺北市公車司機工時
先聲明我在作夢喔~~~~~~~~
真的要討論工時的話,
資方這邊白紙黑字一定都是符合規定的,
因為只有算"開車載客時間"
如果一條路線單程1小時,
一天就會要求司機開4往返,或者說8單,
有固定班表的也就算了,
但若是機動排班路線,就要配合調度人員指示,
何時出車,何時休息。
若離峰時間客源較少,有中退制度可以讓司機回去休息2~4小時左右。
而提早到班暖車與車內清潔等雜務是沒有算工時的,
簡單算一下整天被工作束縛住的時間至少10小時起跳,
當然台灣都只精算"實際工作時數"的.............
總之工作時間就是8小時。
若公司人手不夠,單日要求發班次又要多,
那一大早與大半夜都會遇到同一位司機也不意外....
所以說真的,每次我看到誰要求公車增班的時候...........
心理都會覺得ooxoxoxox.....
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