[問題] 汎航&悠遊卡???

看板Bus作者 (q/6q/6)時間9年前 (2014/11/26 00:04), 編輯推噓13(13028)
留言41則, 13人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
最近搭汎航看到有一些車裝了一個架子,跟北市公車上的悠遊卡基座頗相似,是不是準備 進入悠遊卡時代了?? 還有汎航啥時要進新車啊QQ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.211.81.251 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1416931485.A.37D.html

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2003 2004隨著桃園升格 該移撥了吧
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汎航一直都有新車啊
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汎航一直都有新車+1
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悠遊卡…機率不大…
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原po應該是說汎航的國道線沒新車
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那個搞不好是給內部員工刷卡用的也說不定
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畢竟汎航還是屬於長庚的部門 不太可能裝悠遊卡
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因為泛航主要是以醫院的接駁為主,客運運輸是其次
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而且有些班次是員工專車,不太可能開放任何一長卡
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關於專車是否適用悠遊卡,分享一下華梵大學的做法
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華梵大學的車是學校向欣欣客運去租 然後扣掉學生刷悠遊卡
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支付的車資 剩下就學校貼 學校甚至鼓勵使用悠遊卡
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另外像是陽明大學的石牌捷運站接駁車 也接受悠遊卡-6元
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剩餘的也是他們的校友會補貼
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其實至少一半都醫院以外的人在搭吧(包含我)
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投錢也沒什麼 但能用悠遊卡的確方便許多
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汎航的專車班次其實很少啦,而且現在長庚專車跟汎航
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的業務是分開的喔!只是辦公室在一起而已…況且員工
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內部的刷卡機不是半年前才換嗎…
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其實我想問的就是2000-2004這五路線的付費
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方式現況啦!
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現況就是只能投零錢~
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內部員工可以刷他們自己的識別證
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識別證的讀卡機?
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泛航不會移撥 國道客運路線是屬於交通部管理 移撥的是一般
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公路客運屬性的路線 詳見汽車運輸業管理規則第4條第1項第1
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款 但是過去直轄市內省道是給直轄市管理 但是省道還是公總
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管理 這樣桃園一堆走省道的公路客運路線還需要移撥嗎
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長庚員工內部就是用悠遊卡 但搞不好是只給內部的人刷
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悠遊門禁系統不牽涉支付問題只用來識別
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所以可能只是單純用來識別跟紀錄乘車人員而已
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技術門檻也不高,事實上一堆有RFID的手機平板都能用
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透過NFC就可以讀取卡片上面的編號了
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但是現在早就有員工專用的刷卡機了耶!還是新的…
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可能把員工用的進化成非接觸式讀卡機而已
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sor不太懂
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??意思是把現行的感應卡一變成??
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打電話問汎航最直接也最快
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汎航有申請多卡通 所以一卡通跟台灣通也OK
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11/30 13:16, , 41F
昨天搭,真的裝了…等好久終於
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文章代碼(AID): #1KTAYTDz (Bus)
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