[閒聊] 台中BRT小感

看板Bus作者hmnc (香菜黨終身黨工)時間9年前 (2014/11/04 11:47)推噓8(8推 0噓 9→)

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我不是台中人週日因為成功嶺教召解召順便到台中市區逛逛終於搭到了傳說中的台中BRT 搭兩趟剛好是從「秋紅谷~台中火車站」往返 BRT給我幾個感想大概就是 1.這建設有想要作成捷運的fu~ 站體外觀、月台門、出入閘門都還滿有麼有樣的包括車廂內廣播「下一站XXX」國台客英語連播也有捷運的樣子站體外觀我覺得晚上看起來滿漂亮的出入閘門用悠遊卡刷過去也很順只不過我覺得不能投幣上車是一個不便就是了 2.BRT乍看看起來很新潮不過細看還是看得到缺失例如車站裡的列車進站時間還是寫著「測試中」車內的路線指示圖、車站的轉乘示意圖不夠大不夠明顯 (至少沒有北捷、高捷那麼清楚) 每個站都有一台的設施尚未啟用 (兌幣機？查詢機？) 此外 BRT往靜宜大學方向有「仁愛醫院」站往台中火車站則少了這一站這點似乎乘客必須注意一下車內的「XXX站抵達、下一站XXX」小跑馬燈似乎有時不大靈光需要司機口頭提醒 3.BRT是雙節公車中間的部份會轉彎這點眾所皆知不過由於藍線就是走台灣大道一直線所以「車子轉彎」的部份存在感不算高然而在車子進出台中火車站的時候雙節車廂在車內折彎的場面真的讓我驚訝了一下 ........不過台中車站由於車多人多所以BRT車廂進站似乎容易被車流卡住出站則是會被少數不長眼的行人擋一下.. 4.BRT有個不得不提也是最大最實質的優點「行駛速度」我是在週日晚上5~7點多搭BRT 以往這種時間照我以前搭一般公車從火車站到秋紅谷大概塞個50～60分鐘跑不掉就算是平時不塞車大概也是要搭個40來分鐘但是昨天我搭BRT一樣從火車站到秋紅谷竟然只要20~25分鐘就到了跟以前比整整少一半以上時間而且BRT的班次也夠密集大約4～6分鐘就一班了我估班次間隔最多不超過6分鐘這是昨天我認為BRT最大、最實際的好處光這點就能定論推行BRT的價值了希望以後不管誰當選台中市長除了這優點能繼續保持以外上述的小缺失也會有改進的一天 -- 壽限無壽限無ウンコ投げ機一昨日の新ちゃんのパンツ新八の人生バルムンク=フェザリオンアイザック=シュナイダー三分の一の純情な感情の殘った三分の二はさかむけが気になる感情裡切りは僕の名前をしっているようでしらないのを僕はしっている留守スルメめだかかずのここえだめめだか……このめだはさっきと違う奴だから池乃めだかの方だからラー油ゆうていみやおうきむこうぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺ（おあとがよろしいようでこれにておしまい）ビチグソ丸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.246.115 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1415072864.A.463.html

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kutkin

11/04 11:59, , 1^F

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luckdot

11/04 12:49, , 2^F

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gigihh

11/04 15:20, , 3^F

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