[閒聊] 統聯100的發車

看板Bus作者 (thomas)時間9年前 (2014/10/12 15:43), 9年前編輯推噓18(18推 0噓 24→)
留言42則, 15人參與, 最新討論串1/1
今天下午三點多 http://i.imgur.com/0eQPU51.jpg
http://i.imgur.com/OuCJ5Hn.jpg
這種時段竟然出現42分鐘班距== 說真的 住在100區以外的也真的太… 11號目前最大才30分鐘 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.80.142.83 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1413099833.A.C3C.html ※ 編輯: thomas0321 (115.80.140.27), 10/12/2014 15:48:36
推
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還是tcbus好(誤!)
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推
10/12 17:59, , 2F
統聯本來就很廢阿
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推
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統聯在台中是因為中港轉運站必須努力，去高雄kerker
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推
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慘 反觀漢程
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推
10/12 19:51, , 5F
但漢程的路線沒那麼好
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推
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東南比較雖 評鑑成績最佳 不過運量最高的50還是十名
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10/12 19:57, , 7F
外
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推
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漢程的路線很好吧，168跟77就很強了
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不過如果是比平均或者是總運量，東南的路線倒不輸漢程
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統聯，然後南台灣幾乎每條路線都不差
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漢程的車隊規模比統聯建軍+瑞豐還大，該說是路線比較好
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還是比較積極擴編呢?
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推
10/12 20:18, , 13F
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現在也出現46分鐘..
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話說我之前還有看到62分鐘的== 晚上7點多 只是沒截圖
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而已 比11路還少
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簡直“中橘高枳”
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推
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統聯把100搞得好差啊！漢程路線很好啊，紅35不錯
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推
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紅35超繞的
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推
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紅35的路線包了很多我們這邊的生活圈，繞真的是還好
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推
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推紅35，班次不斷增班並繞經很多公車較少的社區，真的很
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便利！
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推
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因為高雄沒有競爭關係
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如果像臺中用多路線競爭的話...應該才會拿出在臺中的
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真本事
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推
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同意!不過高雄不是用人次算補貼而是以車次算補貼(這好像是
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林佳龍的政策?)，所以...
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等氣爆恢復完後看看區間車是不是恢復沒有區間車狀態了
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推
10/13 10:22, , 29F
一卡通免費補助的部分是算人次補貼的
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推
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業者似乎不認為高雄的問題在於有無競爭
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只要是票價優惠都是對人 虧損補貼是對虧錢路線的彌補
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我發覺很多人把兩者搞混了 不要跟林佳龍幕僚同樣外行啦
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林佳龍的政策是偏向包車的概念 跟虧損補貼的概念不一樣
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推
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林佳龍的東西不好說，其實那個新聞我看半天
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我認為他們自己幕僚都沒有清楚的共識
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酸的人胡亂酸，但我是看不懂，也不好說什麼。
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只能"假設"他講的是以車補貼 至於他是不是這樣想不知道
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我也沒打算幫林護航，只是覺得以車補貼不該被講的一無是處
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推
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好吧！只是我之前曾經討論高雄的公車時援引臺中的經驗認
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為是高雄的公車競爭不足，不過對方卻說只要是以車補貼就
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10/14 12:19, , 41F
改不了
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10/15 07:55, , 42F
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