[新聞] 備戰國慶煙火 50輛BRT全上陣

看板Bus作者 (Love Forever!)時間9年前 (2014/09/24 16:26), 編輯推噓54(54推 0噓 43→)
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備戰國慶煙火 50輛BRT全上陣 【聯合報╱記者張明慧／台中報導】 2014.09.24 02:54 am 台中最新交通運具BRT與國慶煙火，昨天在議會交通地政質詢成為議員關心焦點，民進黨 籍邱素貞議員質詢，台中取得國慶煙火主辦權相當難得，但花大筆經費，希望不要曇花一 現；觀光旅遊局長張大春說，保守估計3天活動最少有120萬人潮，至少創造12億元商機； 交通局長林良泰回答：「國慶煙火不是曇花一現，是歡樂無限！」 國慶煙火選在台中港區施放，林良泰回答邱素貞質詢表示，活動當天50輛BRT車輛會全部 出動，從台中火車站到靜宜大學約45分鐘，平均1、2分鐘就有一班車，另加開接駁車，直 抵台中港會場。 林良泰表示，市府另在靠近觀禮台附近規劃3000個停車空間，台17、台12以南道路也規劃 臨時停車場；觀光旅遊局長張大春指出，會找出10多個最佳觀賞煙火地方，供民眾選擇。 張大春指出，國慶煙火中央補助3500萬元，市府自編2000多萬元；目前很多飯店房間已被 訂滿，市府將推廣遊客白天看景區如秋紅谷、草悟道，晚上看煙火。 綠營議員楊典忠、何文海質疑優先號誌、維修廠停車場、行控中心都未完成等10大缺失， 藍營議員李麗華、吳瓊華指BRT雖獲市民六、七成肯定，但小狀況不斷，自編打油詩提醒 交通局快改善，「不要害胡市長流失選票！」藍營陳天汶則砲火全開批BRT，指臺灣大道 照樣塞，交通未改善。 林良泰表示，目前日運量已從2萬人提升到5萬人，市民是「用腳支持BRT」；會加強訓練 司機素質與班距穩定，優先號誌與行控中心月底完成測試，可達穩定狀態。 林良泰說，BRT梧棲機廠站工程有延宕，現正積極趕工中，預計明年完成機廠建設；副市 長黃國榮表示，施設BRT是為改善台中交通，確有小缺失，但往遠處看有缺失馬上改，可 作其他5線參考。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8955447.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.92.61 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1411547182.A.17F.html ※ ILoveDanny:轉錄至看板 MRT 09/24 16:27
推
09/24 17:03, , 1F
終於，要全面上線了嗎？
09/24 17:03, 1F
推
09/24 17:15, , 2F
中區不交管BRT的話，會不會有外在因素干擾?
09/24 17:15, 2F
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09/24 17:17, , 3F
單向25輛的話間隔2分鐘還算合理
09/24 17:17, 3F
推
09/24 17:36, , 4F
班距一分...優先號誌與續進帶通通失靈...好戲來了
09/24 17:36, 4F
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09/24 17:47, , 5F
重點是接駁車的班次?
09/24 17:47, 5F
推
09/24 18:08, , 6F
直通運轉+臨時專用道
09/24 18:08, 6F
→
09/24 18:56, , 7F
到時候等著看歡樂班距
09/24 18:56, 7F
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09/24 19:05, , 8F
看那台中站的月台容量... 沒有站外下車的話穩死..
09/24 19:05, 8F
推
09/24 19:18, , 9F
不直通 接駁車起碼要兩倍BRT車輛數才夠吧
09/24 19:18, 9F
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09/24 19:19, , 10F
再加上靜宜大學上下車時間 真難想像會怎樣
09/24 19:19, 10F
推
09/24 19:25, , 11F
應該會有臨時專用道+直通
09/24 19:25, 11F
推
09/24 19:27, , 12F
嘉義BRT在國慶煙火的時候有變更收費方式
09/24 19:27, 12F
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09/24 19:28, , 13F
臺中不知道會不會給那個爛閘門壓力測試一下 XD
09/24 19:28, 13F
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09/24 20:59, , 14F
到最後應該會索性閘門全開
09/24 20:59, 14F
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5萬人是唬人的吧
09/24 21:00, 15F
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09/24 21:25, , 16F
先把司機操死，再被用路人幹死,最後被搭公車者譙死。
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09/24 21:30, , 17F
雙節車因為公總補助的關係，無法開出核定路線外直通運轉
09/24 21:30, 17F
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目前聽到的是要走進靜宜大學校區搭接駁車
09/24 21:31, 18F
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09/24 21:53, , 19F
5萬有可能是運能 而非運量 不然太扯....跳的也太快
09/24 21:53, 19F
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09/24 22:17, , 20F
今年國運不佳 應停辦
09/24 22:17, 20F
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09/24 22:21, , 21F
搞得好像BRT萬靈丹來解救大台中交通...
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樓上，攤商，旅館，餐飲業者在你背後，他們很火大
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不對，是樓樓上
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09/24 22:36, , 24F
目前的確有假日已經有破5萬的紀錄這類消息出來
09/24 22:36, 24F
推
09/24 22:46, , 25F
沒有MRT 當然只能靠窮人捷運來解救啊...
09/24 22:46, 25F
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09/24 23:00, , 26F
5萬沒很多吧= =
09/24 23:00, 26F
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09/24 23:04, , 27F
比某橘線多
09/24 23:04, 27F
推
09/24 23:19, , 28F
5萬已經打爆某橘線了
09/24 23:19, 28F
推
09/24 23:45, , 29F
5萬感覺根本在豪洨
09/24 23:45, 29F
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09/24 23:46, , 30F
我估計平日2萬5左右，假日可能4萬
09/24 23:46, 30F
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09/24 23:48, , 31F
而且從火車站看就知道了，同一個時段，之前嘗鮮期根本
09/24 23:48, 31F
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09/24 23:48, , 32F
塞爆，但現在很少會擠到車站外面了
09/24 23:48, 32F
推
09/24 23:50, , 33F
我這邊得到的資料其實是BRT3.5萬+公車2萬共5.5萬
09/24 23:50, 33F
推
09/25 00:02, , 34F
我覺的不能直通問題比較大…
09/25 00:02, 34F
推
09/25 00:03, , 35F
沒辦法，BRT歸公路法不歸大捷法管
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09/25 00:49, , 36F
免費+假日+無條件進位+中港路+塞車+火車站=5萬 很好很強
09/25 00:49, 36F
推
09/25 00:51, , 37F
還有加公車灌水的 愛比也不是這樣
09/25 00:51, 37F
推
09/25 01:00, , 38F
高雄的中正路搞不好還沒有公車可以灌水呢!
09/25 01:00, 38F
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09/25 01:02, , 39F
話說248如果當初東端不是只有到建軍站而是拉到大寮來培養
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09/25 01:02, , 40F
高縣段的運量的話，也許今天鳳山那幾站的運量會好上不少
09/25 01:02, 40F
推
09/25 01:29, , 41F
中港路這種等級要比照高捷紅線吧？到底BRT運量是多少= =
09/25 01:29, 41F
推
09/25 01:37, , 42F
超鳥商業蕭條沒水可灌中正路和繁華中港路差不多欸
09/25 01:37, 42F
推
09/25 01:39, , 43F
明年四月，公共運輸市佔率出來就知真章。
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看公車%數有沒有等比例的成長。
09/25 01:39, 44F
推
09/25 01:42, , 45F
到時候台中會出現幾趴的捷運使用率灌水??
09/25 01:42, 45F
推
09/25 01:43, , 46F
大遠百單一時間館內人口大約維持在一萬(門口有計數器)
09/25 01:43, 46F
推
09/25 01:44, , 47F
想當年橘線剛動工時時的高雄中正路還挺熱鬧的，更不用說19
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90年代規劃高捷的時候中正路有多繁華了
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09/25 01:45, , 49F
所以我真的不覺得從早開到晚的公車有五萬是很了不起的事
09/25 01:45, 49F
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09/25 01:47, , 50F
話說BRT末班車怎麼不延長到晚上12:00?
09/25 01:47, 50F
推
09/25 01:48, , 51F
12點有86啊 12點那班的86有滿過嗎? 沒的話甭BRT了吧
09/25 01:48, 51F
推
09/25 02:09, , 52F
對阿 現在中正路蕭條也跟中港路差不多欸
09/25 02:09, 52F
推
09/25 02:24, , 53F
應該說現在兩條中正路都...
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09/25 09:13, , 54F
歡樂無限喔，是塞車無限吧
09/25 09:13, 54F
推
09/25 09:43, , 55F
每篇BRT文都可以拉沒BRT的高雄進來，瘟腥
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推
09/25 11:49, , 56F
自己跟自己比很難嗎?每次都要跟別的地方比才爽嗎?那我
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09/25 11:49, , 57F
拿307跟BRT比要不要?不過對於一個會把講BRT缺失的人打
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成黨工的人而言 講這種話不意外 顆顆 反正他要丟政黑
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的臉就儘管丟。
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想拿政黑這套來本版 是沒用的 這套不吃
09/25 13:02, 60F
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09/25 13:31, , 61F
那個地方的人愛很比阿 比贏也不會有捷運的啦
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09/25 13:33, , 62F
A家的小孩看著B家的汽車說，哼 我們家有歐多百就好
09/25 13:33, 62F
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09/25 14:01, , 63F
買車不常開的話，牌照稅是繳心酸的?
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推
09/25 14:22, , 64F
偽BRT只能靠免費衝旅客數 要怎比喻??
09/25 14:22, 64F
推
09/25 14:24, , 65F
該不會比車買不開的人慘吧
09/25 14:24, 65F
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09/25 14:27, , 66F
牌照稅也不是小孩在繳
09/25 14:27, 66F
推
09/25 15:03, , 67F
說的好像地方政府不必付錢養MRT跟BRT的樣子...
09/25 15:03, 67F
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09/25 15:07, , 68F
我是說 你 有在付錢嗎
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09/25 15:07, , 69F
更不用說A家的小孩在幫B家喊燒了
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09/25 15:08, , 70F
原來樓上不繳稅的
09/25 15:08, 70F
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09/25 15:08, , 71F
繳稅跟這關係又遠了。
09/25 15:08, 71F
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09/25 19:59, , 72F
等刷卡統計出來還比較實在 要看問卷得到的公共運輸率能幹嘛
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09/25 19:59, , 73F
不是說台中很多交通運輸量來自彰投嗎 公共運輸量能顯示遊客
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09/25 19:59, , 74F
搭乘BRT的數據嗎
09/25 19:59, 74F
推
09/25 20:23, , 75F
公共運輸市佔率至少是第三方的數據
09/25 20:23, 75F
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09/25 20:46, , 76F
BRT的刷卡統計資料聽說只有個位數的人知道XD
09/25 20:46, 76F
推
09/25 21:10, , 77F
100000000000000000000000000000000000000000%會出大包
09/25 21:10, 77F
→
09/25 21:54, , 78F
總覺得台中車站前當天會動彈不得
09/25 21:54, 78F
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09/25 22:57, , 79F
純公車就沒問題 多專用道與車外付費就算大包 是哪招?
09/25 22:57, 79F
推
09/26 00:35, , 80F
真的沒啥好比的 一個當了35年的直轄市 一個不到5年直轄
09/26 00:35, 80F
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09/26 06:05, , 81F
糟糕 我有記憶以來就以為高雄五福路比中正路繁榮欸？
09/26 06:05, 81F
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09/26 06:06, , 82F
話說火車站為何會塞這麼滿 光BRT就可以把台中走完嗎？？
09/26 06:06, 82F
→
09/26 06:07, , 83F
之前去台中搭車 發現台中市區好像不大 有這個原因？
09/26 06:07, 83F
推
09/26 07:47, , 84F
臺中市區...不大?
09/26 07:47, 84F
推
09/26 08:29, , 85F
舊台中省轄市區吧
09/26 08:29, 85F
推
09/26 08:31, , 86F
台中三寶:我們準備好了
09/26 08:31, 86F
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09/26 08:31, , 87F
外縣市三寶:我們也準備好了
09/26 08:31, 87F
→
09/26 08:32, , 88F
大陸三寶:我們車也來了
09/26 08:32, 88F
→
09/26 08:33, , 89F
三寶集團 VS BRT 究竟誰佔上風 讓我們繼續看下去
09/26 08:33, 89F
→
09/26 08:34, , 90F
如果市區是指中區舊市區 那真的很小 台中現在繁華都不在那
09/26 08:34, 90F
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09/26 08:34, , 91F
中區可能還是台中最小的行政區
09/26 08:34, 91F
→
09/26 08:35, , 92F
樓上忘了後站? 後站正要崛起
09/26 08:35, 92F
推
09/26 12:03, , 93F
後站都要比前站熱鬧了
09/26 12:03, 93F
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09/26 13:12, , 94F
對齁 忘了還有後站 就等鐵路高架完工後 完全解除交通封印
09/26 13:12, 94F
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09/26 13:14, , 95F
前站最近宮原幫忙救援不少 不然電子街繼光街沒落後根本鬼城
09/26 13:14, 95F
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09/26 16:06, , 96F
老實說現在臺中市的代表站根本就是朝馬那堆國道客運站而
09/26 16:06, 96F
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09/26 16:06, , 97F
不是台鐵臺中站了...
09/26 16:06, 97F
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