Fw: [新聞] 東海商圈巷窄 民促公車改道

看板Bus作者 (阿軒)時間11年前 (2014/04/11 01:28), 11年前編輯推噓20(20推 0噓 24→)
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※ [本文轉錄自 THU_Talk 看板 #1JHhSGyv ] 作者: jack801016 (阿軒) 看板: THU_Talk 標題: [新聞] 東海商圈巷窄 民促公車改道 時間: Thu Apr 10 23:21:50 2014 東海商圈巷窄 民促公車改道 〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕台中客運一○六路公車行經龍井區東園巷，即著名的 東海商圈，民眾投訴表示，東園巷道路狹小，市府還開放公車進入，警察也縱容違規停車 ，以致尖峰時間總是人車爭道，險象環生。 市府交通局公共運輸處表示，過去曾檢討公車是否改道，但客運業者評估當地需求高，將 再請業者重新調查使用率。 東園巷雙向各僅一個車道，由於經過東海商圈，且從東園巷轉入東興巷、工業十六路，可 以到東海大學後門及台中工業區，因此車流量相當大。 民眾投訴表示，市府無視道路狹小，還開放一○六路公車進入東園巷，且道路兩旁常有違 規停車，警察也不取締，每逢上下班時間，東園巷與東興巷交叉口總是人車爭道，東海大 學學生與工業區上班族經過該路口都很擔心安全。 公共運輸處長王英泰表示，一○六路行駛路線已存在十幾年，縣市合併後，原路線從公路 客運移撥到市區公車，該處即曾經檢討路線，因東園巷狹窄，建議公車改道，但客運業者 認為附近學生、住戶很多，乘車需求高，所以還是維持原路線。 王英泰也指出，一○六路行駛路線大部分在台灣大道，是台灣大道的主力公車，營運成績 排名前十名，屬於重要路線，希望各商圈以大眾運輸優先，並適度管制小汽車、機車，公 運處將與警察局協調，加強取締違停，並請客運業者重新調查使用率，做為公車是否改道 的參考。 http://ppt.cc/57EM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.128.191.220 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/THU_Talk/M.1397143312.A.F39.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jack801016 (140.128.191.220), 04/11/2014 01:28:20 ※ 編輯: jack801016 (140.128.191.220), 04/11/2014 01:28:56
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不抓違規停車要來改公車？真是××
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推
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10% VS 90% 呀 能說什麼
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什麼叫"開放"公車進入啊 公車要開進去還要居民同意?
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那條巷子超可怕的 都夠窄了汽車機車單車都還交互亂停
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推
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違規停車的不處理，卻要把公車趕走，那好啊！這是鼓勵
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民眾開車逛東海商圈嘛，每人開一台進去繼續惡化下去啊！
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西屯路也很小我看公車也別去了，損失的是民眾……
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推
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的確是有不少人這樣反應（苦笑）…
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西屯路不是沒這種聲音
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是要禁止私人運具亂停才是吧 本末倒置...
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推
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公車從以前就是走這條路了～不然還有其他路可以載客人嗎？
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是不是停在公車站牌被司機叭才憤而檢舉阿XD
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本末倒置
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106在東別可以下一車人最好是改道啦= =
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公車進入需要路權 當然有開不開放的問題
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自己亂停車,警察也不取締,還敢怪公車,刁民無誤
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標準台灣鯛!
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04/11 23:29, , 18F
我覺得大家先去看看那條路！取締不完！
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推
04/11 23:44, , 19F
公車只是台大客車，汽車也會臨停啊只是停的地方不是站牌
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這邊的店家認為警察取締是妨礙他們做生意，會找人去嚕，
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警察很孬，當然不敢強力取締。
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推
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樓上說到重點了!取締違規臨停對於攤商來說就是擾民賺錢
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規定居民以外汽車禁止進入，搭配加強取締違停，保證路好走，
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說不定反而要求公車增班。
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話說逢甲也該這樣作。
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這招行不通，因為店家要做生意，怎麼可能擋外車。
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現在問題是店家已經把店面外推，所以沒有騎樓，再加上
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還要擺攤加上違停一堆，連小車都很拚。
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高雄裕誠路不窄，公車還不是因為瑞豐夜市改道.....
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推
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高雄這種因為夜市改道的情況很多...不過臺中很不一樣..
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不管是通往逢甲商圈的西屯路、或者東海東園巷...沒有更
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好的走法了
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因為沿線不管什麼時候利用的人都很多
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裕誠路都還比西屯路或者東園巷寬XDD
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推
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所以比起一中我不太喜歡去逢甲，離車站遠擠西屯路又痛
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苦
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全航表示：5路跟6268不會擠西屯路
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推
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所以要怎樣？繼續走中港路到遊園南路再轉嗎？
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店家要做生意? 那就應該要讓遊客有更好的空間嗎
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人車雜沓久了只會讓人不想去
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04/13 16:30, , 41F
士林夜市表示：
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04/14 12:21, , 42F
投訴人有指出:"警察也縱容違規停車"
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04/14 12:22, , 43F
應該不是違停車主投訴 但市府對於這類違停的確是束手無策
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執法強度無法硬起來 驅離的做法根本沒人在怕 還會被視為擾民
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