[新聞] 機場捷運先導公車?
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※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1JE-9w3P ]
: 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT
: 標題: [新聞] 林口轉運站 設25路線
: 時間: Wed Apr 2 18:12:07 2014
(前文恕刪)
: 交通局主秘吳國濟說，「942林口—三峽」、「945林口—松山機場」和「946林口—內湖
: 科學園區」等快速公車已上路，尖峰時刻幾乎班班客滿，另三重到桃園機場「機場快線先
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: 導公車」本月也將審查，將可配合轉運站完工上路。
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居然有這個! 有以下幾點可談:
1. 機場快線......那是香港的稱呼XD
新北市如果真要開這條，名稱應是「機場捷運先導公車」
2. 對照環狀線先導、三鶯線先導、萬大線先導、淡海線先導公車的興辦時間點，
這個時間點開機場捷運先導，好像意味著機場捷運的啟用還有很長的路要走orz
3. 「機場捷運先導公車」的路線要怎麼走?
有可能會成為一條跑青山路的路線?
另外，若機場~林口間沿著捷運走，客源不好，
直接走國道1號->國道2號進機場，則是放棄機場~林口間的A10、A11站，
若為了服務A10、A11站而從南崁下交流道，則會撈過界意外撈到南崁的乘客，
不過依萬大線先導居然會停靠捷運海山站的先例，
機場捷運先導再怎麼偏離原線都不奇怪了吧。
4.原文說三重到桃園機場，所以不打算進台北市，也不打算到高鐵桃園站&中壢市?
好歹中壢也有機場捷運延伸段，這時間點開先導公車反而合乎其他先導公車的感覺
: 對於林口將設公車轉運站疏運，往返雙北通勤上班的林小姐就期待說：「真希望快點做好
: ！」免去候車及繞行市區時間，不過也有當地民眾憂心轉運站鄰近捷運站、OUTLET商城，
: 怕又成另處交通瓶頸點，盼交通局做好車輛進出動線規劃。
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[35分鐘抓狂捷運線]
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機場 林口 五股 台北
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