Re: [新聞] 捷運萬大中和樹林線 107年完工新莊←→

看板Bus作者JunYan (靠自己最實在)時間10年前 (2014/01/01 23:09)推噓2(2推 0噓 4→)

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※ 引述《Xkang (一日台大人終生台大人)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Imx6VRK ] : 作者: Xkang (一日台大人終生台大人) 看板: MRT : 標題: [新聞] 捷運萬大中和樹林線 107年完工新莊←→ : 時間: Wed Jan 1 14:11:40 2014 : 捷運萬大中和樹林線 107年完工新莊←→萬華先導公車上路 : http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112014010100195.html : 將於民國107年完工的「萬大中和樹林線」，新北市交通局為便利民眾搭乘、轉駁，與「 : 三重客運」規畫10輛先導公車，配合捷運路線，從新莊行經中和、樹林，最後抵達萬華， : 昨日正式上路，解決地方民眾公車需求不足的問題。 : 　萬大中和樹林線可分為1、2期工程，前者為中正紀念堂、萬華到中和機廠，由台北 : 市捷運局負責；後者則是土城、樹林往新莊迴龍一帶，改由新北市交通局管轄，長19.05 : 公里、共22站。 : 　萬大中和樹林線自民國99年經行政院核定後，工程主體卻遲未動工，交通局指出， : 該案採分期開發，雖已提報土地開發、財務修正計畫，但仍待交通部、內政部都委會審議 : 後，才能展開後續步驟。 : 　交通局說，雖「時間緊湊」，但仍按照預計107年完工期程進行，為讓捷運路線尚 : 未覆蓋的地區可搭乘、轉駁捷運，繼環狀線、三鶯線、淡海線後，增設第4條萬大中和樹 : 林線先導公車，10輛低底盤公車沿捷運路線行駛。 : 　市議員江永昌表示，捷運萬大線有經過永和，但先導公車路線卻無行經永和，路線 : 「美中不足」，且應盡速規畫1條永和、中和、板橋的快速公車。 : 　公車路線從捷運輔大站發車，行經新莊、樹林、土城、板橋、中和，接著抵達捷運 : 龍山寺站、中正紀念堂，單趟所需時間約1小時30分鐘，一共行經65個站，採2段式收費。 : 　交通局指出，明年10月汐止民生線、新店安坑線先導公車也將規畫上路，未來所有 : 捷運逐一開通後，先導公車便轉型成為接駁車，以利整合交通路線。簡單說一下今天搭乘心得今天有事要從土城到迴龍早上看了一下公車動態資訊網頁就出門我還用跑的到站牌(金城路的地方法院站),因為我家走過去約10分鐘好險有趕上... 上車時間約8:50 一上車司機就問我要到哪很明顯新路線怕很多人不會搭此時車上只有2個乘客在聊天但他們也是在討論這路線怎麼走之類司機也在解答也說新路線一開始都是賠錢.. 結果一個在廣川醫院另一個在裕民路下車然後車上只剩我一個這路線就如同大家知道的是走城林橋往樹林一直到樹林才有人上車然後搭沒幾站就下車了我搭到三多里站下車此時已經是9:25 而今天因為是假日其實路上根本不塞車如果塞車應該會更久... 因為路線經過的地方紅綠燈不少有些路段上下班尖峰應該會塞會注意這條路線主要是因為每天要從土城騎車到龜山華亞科學園區原本是想說可以搭先導公車到捷運迴龍站在騎車上山結果路線圖一出來整個傻眼都走到裕民路底了還繞路到城林橋是哪招.... 每天上班騎車也不過半小時結果我搭公車還沒到迴龍就半小時 /_\ 而且還是兩段票收費 >< 以上是今日搭乘心得 @@ ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.21.62 ※ 編輯: JunYan 來自: 114.36.217.62 (01/01 23:13)

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kutkin

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