[情報] 台中公車日運量已經突破31萬人次

看板Bus作者 (偶速小海龜)時間12年前 (2013/12/16 21:38), 編輯推噓11(1105)
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http://0rz.tw/zZaQx 102年10月,台中公車月運量為968萬人次 2013年全年平均每月搭車人次為837萬人次 較2012年成長23% 不過,2011和2012年的成長才真的是嚇死人..... -- ╭──┐─┐あたしンち▂▃ ╭──╮╭┐◢████◣ W ∣▋ ∣▋ ◤◥ ◤ ◥ o G ∣▋ ╭ ZZzz..▲ ∣▋ ∣-⊙─⊙- ● ● r a ∣˙ ╰╮ ︶︶ ∣˙ ∣∣ /// /// l m ∣ ∣╰╮ 〞 〝 ∣ ╰╮ d e └── ─︸─ └── ◣ ◢ s -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.85.204

12/16 21:45, , 1F
2011與2012的成長應該主要是因為收編公路客運的關係
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12/17 00:37, , 2F
沒錯 不過市府不會去跟你說明這個XD
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我住台中的偏鄉,深深感到拓展路線帶來的方便
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12/17 00:42, , 4F
台中市政府在各種運量的文宣中 技巧性的忽略移撥路線
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造成的運量增加。 不過有人信就好了。
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運量提升是值得肯定,但是加入這種手法就不太好了。
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高雄也是說民97年大眾運輸人口成長一倍XD
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那同一條路線從公路客運移撥成市公車後無論服務品質的進步
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跟使用成本的降低我想各位自有公評吧!(望向巨業...)
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很多都是因為既有公路客運移撥進去之後,配合8公里免費的進展
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2011年說是收編公路客運帶來的成長還說得過去,
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2012年移撥的幾乎都是搭乘人次少的偏遠路線,
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再把功勞都給移撥路線就說不過去了。
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其實只要把公車班次固定下來就會有人搭乘了,這就是品質
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科科,開始扯移撥了!人家移撥還是明顯成長!
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老胡靠這個就可以連任了
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